你还记得曾经在路上跑着的铃木奥拓吗？近日，新款铃木奥拓官图发布的海外资讯引发关注。

据车评社了解，新车为第九代车型的中期改款版本，定位为 5 门 4 座微型车。新车计划于 7 月 22 日在日本市场上市，起售价 114.29 万日元，约合人民币 5.6 万元。

作为中期改款车型，新款铃木奥拓在外观方面主要对前脸细节进行了调整。其取消了旧款的封闭式前脸风格，增添了传统样式的前进气格栅，这一改变让车辆前脸更具层次感与辨识度。前灯组依旧保持多边形圆角处理，保留了奥拓一贯独特的设计风格。同时，前部牌照安装位置依旧采用本代奥拓非居中布局的特点，延续经典元素。此外，部分车型还新增了尾部扰流板，增强了车尾的立体感。

在车身颜色选择上，新款奥拓也进行了升级。新车新增赤陶粉金属漆，为消费者提供了更多样化的纯色选择。双色车型的车顶配色从白色改为米色，并且增加了黑色车顶可供选择，进一步丰富了车辆的外观配色方案，满足不同消费者的个性化审美需求，使新款奥拓在视觉效果上更显时尚和动感，整体共提供 12 种配色方案，包含 8 种单色与 4 种双色搭配 。

另外，新车的车身长宽高分别为3395mm*1475mm*1525mm，轴距2460mm，车内采用4座布局。

车内配置方面，新款奥拓也有诸多亮点。中高配车型配备了 7 英寸中控屏，并新增了兼容铃木 Connect 互联功能，车主可通过手机远程控制空调，极大地提升了使用的便捷性与智能化体验。不过，入门版车型出于成本考量，并未配备多功能方向盘和中控屏，而是在中控屏区域采用了别具一格的 “小黑板” 设计，在保证实用性的同时，还增添了一份复古与个性的风格。

在安全配置上，新款奥拓表现出了十足的诚意。新车标配碰撞缓解制动器系统，该系统借助毫米波雷达和单目摄像头，能够精准检测车辆、行人、自行车、摩托车以及路口车辆等，为驾驶者和行人提供全方位的安全保障。此外，其他标配的预防性安全配置还包括低速刹车辅助（前进 / 后退）、车道偏离预警和前驻车雷达等，这些配置的加入，让新款奥拓在安全性能方面得到了显著提升。

动力方面，新款奥拓延续了旧款的动力系统，继续搭载 0.66 升三缸发动机以及 0.66 升油电混动系统，动力参数与旧款保持一致。其中，0.66 升发动机最大功率为 34 千瓦，峰值扭矩为 55 牛・米；0.66 升油电混动系统发动机最大功率为 36 千瓦，峰值扭矩为 58 牛・米，电动机功率为 1.9 千瓦，电动机扭矩为 40 牛・米。传动方面，新款奥拓全系匹配 CVT 无级变速箱，确保了车辆在行驶过程中的平顺性和燃油经济性，并且还提供两驱或四驱车型选择，满足不同消费者的需求 。

此次新款奥拓的推出，在保留经典元素的基础上，从外观、配置到安全性能都进行了升级优化，有望在市场持续展现其竞争力。虽然铃木已退出中国市场，但奥拓曾在中国市场留下的深刻印记。