作为拥有百年历史的汽车品牌，MG在内燃机时代，缔造了43项世界速度纪录，创造了410.5km/h的世界纪录，为追求速度与激情的用户带来极致驾驶体验。与此同时，运动与驾趣也成为了MG传承百年的品牌印记。

如今，面对全球汽车电动化、智能化浪潮，101周岁的MG以All in新能源的姿态，开启第二个新百年。

依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等五大领域技术底座，MG在新能源领域将持续突破创新。

未来2年，MG将迎来产品密集投放期，陆续推出13款新能源产品，覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式，涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。

智行车机互联，未来新趋势

6月30日，MG与OPPO智行发布双方在车机互联领域的最新成果，为用户带来持续迭代的智能交互体验。

实际上，早在2021年，上汽集团就与OPPO签署了战略合作框架协议。

接下来，双方充分发挥各自在智能终端与智能汽车领域的领先优势，先后成⽴⽣态域联合实验室、联合发布⽣态域⽩⽪书，为推动智能汽车生态圈建设作出重要贡献。

2025年4月，上汽集团与OPPO签署深化战略合作协议，将在率先实现车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上，进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。未来上汽和OPPO的车-机互融产品将从OPPO手机拓展至IoT生态产品，合作区域也将从中国市场逐步扩展到全球市场。

与此同时，作为MG电智化转型的首款重磅车型，全新MG4将率先实现OPPO在车机互联的全部能力，包括手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等创新功能，可覆盖用户绝大多数日常用车场景，重新定义智能车机交互体验。

2026款MG5、Cyberster焕新上市

在发布会现场，除了全新MG4登场外，MG还有多款新车上市。

其中，MG5 2026款置换惊喜价5.99万元起，以极具竞争力的价格吸引年轻消费者。

新车在保留原有经典设计的同时，新增气泡橙和安第斯灰两种车身配色，整体风格比现款更加激进。前脸部分，超大尺寸运动直瀑式格栅十分醒目，配合造型更狭长的LED大灯组，营造出更强的视觉冲击力。车侧依旧是标志性的Fastback溜背式设计，风格鲜明。

MG5 2026款的内饰采用环抱式设计，中控台层次分明，大面积软性材质的使用显著提升了质感。全液晶仪表和悬浮式中控屏组成双屏系统，搭配斑马维纳斯2.0智能车机，可实现90s连续语音对话，语音识别率95%，显示效果和操作流畅度都有所提升，并支持语音控制、手机互联和OTA升级等功能。

另外，空调控制区保留了实体按键，方便操作。而高配车型还配备了全景影像和手机无线充电等实用配置.

新车将继续提供1.5升和1.5T两种动力选择，1.5L发动机主打经济性，最大功率约120马力，匹配CVT变速箱，适合城市通勤使用。而全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机，最大功率达到了133kW，峰值扭矩为285N·m。搭配行业首创的三腔分离技术的7速湿式双离合器变速箱，不仅换挡平顺、响应迅速，还具有良好的经济性和耐用性。

与此同时，MG Cyberster 2026款也同步上市，新车售价区间为31.98万-35.98万元，定位双门双座软顶敞篷跑车。

该车外观采用流线动感的设计，新增鸢尾青和安第斯灰车漆色，并提供开放红篷选装。车头采用低风阻设计，流线型车头和前包围的动感设计，搭配跑车风格的前大灯组，展现出强烈的运动气息。

新车内饰新增黑红、灰白两种内饰颜色，红色方向盘搭配驾驶模式切换按钮。车内配备四个屏幕，展示车辆相关信息，车机语音识别功能得到优化，新增“你好，MG”唤醒词和敞篷计数器功能。

动力方面，MG Cyberster 2026款提供单电机和双电机版本，单电机最大功率分别为231kW和250kW，双电机最大功率为400kW。0-100km/h加速时间分别为4.9秒和3.2秒，动力表现强劲。另外，新车进行了能量算法优化，续航里程得到提升，提供518km、542km和606km三种续航版本，满足用户不同出行需求。

写在最后：

一直以来，MG的造型和运动理念，符合当下年轻消费者的审美需求。同时，2026款车型对产品配置进行提升，选择更丰富，功能更加实用。

伴随电动化转型，以及汽车产业智能化的加剧、MG制定了清晰的发展规划，除了延续自家产品在操控方面的优势外，与OPPO的合作也将迎来全新体验。未来，MG有望取得更大的发展。