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选新能源,每个人心中都有一台绕不开的比亚迪。
7月29日晚,比亚迪海洋网重磅中型SUV:海狮06“双雄”登场,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮06 DM-I,官方指导价13.98万-15.68万元;搭载e平台3.0 Evo的海狮06 EV,官方指导价14.38万-16.38万元。
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓,在海狮06上市之际说:“对于用户来说,他们在乎的不是高配或顶配车型搭载了哪些配置,而是能够在关键功能与配置上都可以用上,所以海狮06与其他车型不同就在于我们将更多的功能纳入了全系标配!”
比亚迪最新双动力科技
海狮06轴距2820毫米,整车尺寸分别为4810×1920×1675毫米,整车设计采用3倍轮轴比、2.2倍轮高比、1.15倍宽高比,总体视觉协调度和动感更为突出,细节上则用分体式耀目大灯、逐浪跃动腰线和星际回环尾灯进行“点睛”,成就了新能源车型的年轻消费者们眼中最新一代的时尚设计,特别是分体式耀目大灯,上下双层不仅夜间照射效果更强,从外观上也加强了前脸的厚重与大气感。
全系5款莫兰迪色系外观配色,新增的海域青车身色高级感十足,且漆面光泽度也更强。而海韵舒享座舱提供了海韵灰和曜夜黑两大年轻态配色,双悬浮式布局层次感更强,隐藏式出风口和怀挡设计,使得海狮06的座舱内更加简洁宽敞,舒适度也大幅提升。
重点当然来自海狮06全新搭载的两大动力系统:1.5L插混专用发动机+EHS电混系统组合的第五代DM技术,不仅整车提速更快,动力更强,零百加速仅需7.5秒,同时其综合百公里亏电油耗低到了令人惊叫的3.5升(媒体实测更是低至2.82升),满油满电综合续航里程可达1670公里,而在上市前的试驾体验中,各种操作下动力输出表现稳健,可谓全面超越用户期待。
而海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造,配备全球首创的12合1智能电驱系统、电池高效无损加热和升流充电等顶流新能源技术,提供两款“双周充电”足够使用的520公里和605公里两大续航版本,百公里电耗量从同级的最低13千瓦时下降了一个梯度——百公里电耗量仅需12.5千瓦时,搭配SOC快充,30-80%补能仅需18分钟,同时其搭载的CTB整车安全架构和标配刀片电池,不仅安全系数更高,甚至为整车提供了安全性能的加强,更在高温、严寒环境下提供了更为稳定的续航里程。
云辇-C全系标配
当前比亚迪车系的多项黑科技之中,云辇-C智能阻尼车身控制系统被大家津津乐道,海狮06全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统,所以即便是SUV,海狮06两大车型也可以与海豹06一样玩转激情驾驶。
海狮06 DM-i与海狮06EV在前悬配置方面略有差异,海狮06EV搭载了成本更高的双球头麦弗逊前悬+后五连杆悬架,但两款车型在动态测试中的表现,非专业人士很难体会出差异,其核心就在于标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统,这套通常搭载在20万元以上级别车型的黑科技,不仅能够在不同路况下体现出不同的悬架软硬度,以提供最佳的车身支撑和舒适度,同时也提高了制动效率——海狮06两大车系的制动距离较传统悬架缩短了1.8米。
海狮06 DM-i和海狮06 EV,无论选择哪款新能源动力,都能够在颠簸路面如履平地,激情驾驶时稳如“航母”,更重要的是,为了确保安全,海狮06还搭载了TSC高速爆胎稳定控制系统,这套系统能够在时速高达140公里/小时发生爆胎的情况下,沉稳把控车身和方向,确保整车驾乘的安全——同级或同价位/更高价位车型上,目前搭配同款黑科技的车型都非常罕见。
智能泊车厂家“兜底”
今年早些时候,比亚迪海洋网就已经用全系智驾车型,表明了“智驾科技平权”的决心,所以到了最新上市的海狮06,天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)成为全系标配并不令人感到意外。
天神之眼C-辅助驾驶三目版采用多传感器融合5R12V方案,遍布全车身的29个智驾传感器,为海狮06提供了更大的探测范围和感知能力,结合自研车载计算平台和端到端大模型,系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应,实现高快领航、智能泊车等功能。
比亚迪海洋网全系智驾车型,都配有一键启动的“智驾”拨片,车辆一旦驶入高、快速路入口,系统就会提示启动。启动后只需手握方向盘,其他的操控就全部交给天神之眼C-辅助驾驶三目版:车辆会按照道路限速,进行实时提速、自动变道、超车、避让大货车,驾驶员只需按照交规手扶方向目视前方,大大降低了长途跋涉的疲劳度、大幅提升了安全系数。
海狮06标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版支持全场景智能泊车,并提供代客泊车(AVP)、自动泊车(APA)和遥控泊车(RPA)等多项智能泊车功能,可以自定义车位,最短预留车距只需35厘米,10秒即可完成车位搜索和路径规划,非常便利。更为重要的是,比亚迪海洋网承诺为所有天神之眼车辆提供智能泊车安全兜底——全球首家,同时不设赔偿上限,不限首任车主!
海狮06全系标配的装备超过100项,除了重点提及的动力、智驾、底盘黑科技之外,包括比亚迪海洋网-6-6/35-50℃的冷暖双用冰箱,757-1630升超大后备厢、142升前备厢、30个车内储物空间,乃至全系标配的智能座舱高阶版-DiLink100——这里需要补充一点,海狮06上搭载的DiLink100换新了手车互联功能,既可以映射手机软件,也可以采用隐私设定,导航与音乐的无停顿续转等功能,让海狮06与车主之间的“沟通”无缝连接。
从总体上来说,海狮06与比亚迪海洋网其他车型一样,整车都以越级超多标配,打破了同级或同价车型的固有配置逻辑,以更为厚道、丰富的全系标配,成为新能源用户的最新超值之选,所以,海狮06上市,大家心中又多了一款绕不开的比亚迪新能源新车!
作者:刘隽刚
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