撰文 / 杨乐怡

在全球科技版图中，CVPR素有‘自动驾驶算法奥林匹克’之称。当吉利千里浩瀚团队摘得CVPR Argoverse2 2025挑战赛桂冠的那一刻，一道震撼行业的强音骤然响起——由Waymo、英伟达等国际巨头构筑的西方算法壁垒，首次被中国力量正面突破。

CVPR 2025由Waymo 、英伟达、加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）和 图宾根大学等国际顶尖企业及研究机构承办，这次“奥数”比赛，要求参赛模型在海量非结构化数据中识别关键驾驶事件，相当于在海量信息中，让AI大海捞针。

吉利这次夺冠是中国在智能驾驶核心算法领域真正打破欧美垄断的里程碑，也是中国汽车产业在全球智能化进程改写并制定规则的历史拐点。  

车企算法何以登顶全球？

为何车企能在算法战场封王？答案藏在吉利未雨绸缪的战略棋局里。早在2021年，当多数车企还在摸索辅助驾驶基础功能时，吉利已发布 “智能吉利2025” 战略，构建起 “一网三体系” 的智能科技生态网，将大算力、大数据、大模型、卫星星链等前沿科技熔铸成坚实的技术底座。

超前布局让吉利在智能竞赛中始终快人一步——2025年率先推出行业首个 “智能汽车全域AI” 技术体系，成为全球唯一完成AI智能化领域全栈布局的车企。这也让吉利堪称智能领域的“基建狂魔”。其背后支撑的“三驾马车” 尤为关键：星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS的综合算力稳居中国车企之首，相当于每秒可完成数亿次复杂运算；10T token数据与40B垂类数据的海量储备，为大模型训练提供了取之不尽的 “数字燃料”，也让大模型的认知能力飞速跃升；

吉利自研的AI Drive大模型具备了强大的场景生成能力，就像一个数据工厂，可以生成满足算法训练的任意场景和数据。此外，吉利还专门从曹操出行车队里，挑选一些驾驶技术娴熟，驾驶风格习惯特别好的老司机，请他们来训练智能辅助驾驶系统，这让未来的千里浩瀚不仅安全和稳健，还要开得像“金牌教练”一样好。对此，吉利汽车集团高级副总裁林杰做了通俗的解释——房子已经好了，接下去是软装，怎么样装修更好。

随着吉利销量的铺开，提供的云端数据也在增加，其反哺的智能辅助驾驶系统随之迭代进化，形成正向闭环。 

技术普惠，顶级算法落地上车

再顶尖的科技，若束之高阁终是空中楼阁。吉利不仅是AI造车第一车企，也是最广泛实现AI智能体上车普及的车企。千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、雷神AI电混2.0、AI数字底盘、AI智能架构等全域AI技术成果，如今都已量产上车。

吉利汽车集团高级副总裁林杰特别强调，智能辅助驾驶必须要以“比人驾更安全”为目标。要用各种科技，做到比人看得更远、反应更快，这就是帮到了用户，这就安全。这样做一定会付出成本，但吉利宁愿牺牲利润，也要把智能辅助驾驶的安全做好。

吉利专门组建交通事故数据采集团队，从每一次碰撞中提炼安全经验。正如沃尔沃通过事故研究提升安全性能一样，吉利也有自己的交通事故数据采集、分析团队。现在吉利每一辆车都有很多传感器，一旦发生事故，数据马上就会上传，马上展开分析为什么发生事故，然后再基于这些数据进行训练，再对当前的系统进行改进，智能汽车就会越来越安全。

用户到底获得什么？

面对一大堆“不明觉厉”的新技术和时髦新词，用户往往在乎的是，自己到底获得什么？这就需要提到具体产品和功能。你敢信，才上市的2026款吉利银河E5，十万出头的家用SUV，也带来业界罕见的数字化调校底盘的越级体验；而已经亮相，即将量产的极氪9X，其浩瀚AI数字底盘兼具顶级舒适、顶级操控和顶级越野性能，带来全路况、全地形、全场景极致操稳的驾控体验，拥有比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力。

再看最常用的智能辅助驾驶，千里浩瀚AI+辅助驾驶做到了行业最大软硬件带宽，5大层级智驾方案，可覆盖集团全系车型，顶配的H9方案具备全冗余、全备份的L3架构，全国都好开、都安全。目前，极氪主搭H7、H9，领克主搭H5、H7，吉利银河主搭H3、H5。 

7月26日，吉利汽车集团携科技生态战略合作伙伴——阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会（WAIC 2025）。在大会上，银河M9搭载的超拟人车载AI智能体引发轰动。其“端到端AI语音大模型”为行业首发，突破性实现超自然情感语音交互，以拟人级情感计算为引擎，提供主动关怀与陪伴；而其“流动记忆AI大模型”更是全球首创，这些都让爱车更像一位伙伴或者管家。这也是科技普惠带来的温度与实感。

期间，阶跃星辰联手千里科技、吉利汽车集团共同发布下一代智能座舱Agent OS（预览版）可以看作未来汽车座舱的“剧透”和“枪版”。  

破局与领跑：一场中国智造的升维战役

吉利此次登顶，其意义远超单一赛事——它标志着中国车企在全球智能驾驶领域从“跟随者”转向“规则制定者”。吉利的胜利，恰似中国科技企业在AI赛道上的一次 DeepSeek式突破，吉利在数据标注成本优化、系统鲁棒性提升等产业痛点上的实践，为行业提供了“中国方案”；且在智能体进化论的实践路径上，吉利展现了从交通工具到智慧生命的转型可能。

这场赛事胜利，是中国汽车工业智能化突围的生动切片。它证明中国智造不仅能打破技术垄断，更能在前沿领域重新定义游戏规则。当算法霸权的高墙被推倒，吉利的突围既是一家企业的战略胜利，更是中国汽车产业集体升维的缩影——当中国汽车产业迎来新质生产力的爆发期，吉利正以领跑者的姿态，将中国智造的旗帜插向全球高地。

这场胜利堪称中国汽车产业智能化突围的经典注脚。它不仅证明中国智造打破技术垄断的实力，更昭示着我们在前沿领域重构游戏规则的雄心。随着算法霸权被推倒，吉利的突围既是企业战略的胜利凯歌，更是中国汽车产业集体升维的时代缩影。在新质生产力爆发期的历史关口，吉利正以领跑者之姿，将中国智造的旗帜插向全球高地。

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