近日，雪铁龙官方于英国正式发布了旗下-e-C5 Aircross车型，新车售价为3万4065英镑（约合人民币32.6万元），价格比现地竞争对手还低了5000英镑。

据悉e-C5 Aircross基于STLA平台打造（与标致3008通用平台），其EV版本的最高输出达到了210ps，搭载了一块73kWh的电池，总续航约为520km。而其混动版本搭载的则是1.2L的3缸汽油发动机和小型电机。

除了上述的两种版本外，根据可靠消息e-C5 Aircross还会有1.6L的4缸汽油发动机+电机的版本，加上21kWh的电池组其最高输出可达196ps，纯电续航约在85km左右。而另一个版本可能会搭载97kWh的电池，最高输出可达230ps，最大续航可达680km。

外观上，e-C5 Aircross的设计则延续了去年慕尼黑车展上其概念车的精华，在保留了经典造型的同时，设计师也将重点放在了提升空气动力学性能上。相较前款，e-C5 Aircross长了150mm达到了4652mm，轴距也加长了60mm达到了2784mm，根据雪铁龙官方的说法，加长的部分几乎都给了后排的腿部空间。

而在内饰上，e-C5 Aircross的设计风格偏“居家”，不管是材质、还是颜色都让人很容易想起家里的沙发。适时加入的大尺寸中控屏则集成了车辆的大部分功能，但考虑到驾驶中的易操作性，诸如空调等常用功能还是保留了实体按键的设计。与之相邻的则是10英寸的仪表屏和比起前款在显示效果上增大了30%的抬头显示器，当然，驾驶员也可以通过“hello，雪铁龙”来启动语音控制功能，其车机系统搭载的AI语音助手也获得了ChatGPT的技术支持，以便更智能的为车主服务。

具体到空间表现上，雪铁龙e-C5 Aircross的头部空间扩大了68mm，靠背角度从21度倾斜增加到了33度，中控下方还新增了杯架和双USB-C充电口。随着整车的加长加大，后备箱空间也达到了651升，如果将后排座椅放倒的话也可以扩容至1668升，并且后备箱下方还藏了75L的收纳空间和EV充电线。根据目前掌握的信息e-C5 Aircross将在今年的10月正式于英国开售，看完了它的各种表现，感觉这款车还是非常适合英国客户的口味的。  

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