最近半年多，小鹏汽车可以说是迎来了高光时刻。不仅在销量上相比之前有了大幅的提升，而且新车也是一款接一款的推出。继7月份小鹏G7上市之后，8月6日全新的小鹏P7也正式迎来了首秀。

此次亮相的全新小鹏P7，是小鹏P7的换代车型。所以相比目前在售的小鹏P7，变化非常的大。

在外观设计上，全新小鹏P7仍然是采用了溜背的造型设计，显得非常运动。但整个设计风格，已经完全看不到现款小鹏P7的影子了，显得非常具有未来感。不过对于全新小鹏P7的设计风格，可能需要慢慢地品味，因为实在是太独特了。

车身侧面整体是比较简洁的，配备了隐藏式的门把手设计，车身姿态低趴。在侧裙部位，还有黑色元素的点缀。再加上大轮毂以及红色的卡钳，运动气质拉满。尾部的设计跟前脸遥相呼应，即便不能算是好看但同样是很有特点，配备有电动扰流板。

从申报信息上来看，全新小鹏P7虽然依旧是中型轿车，但是车身尺寸明显比现款小鹏P7大了很多。长宽高分别是5017/1970/1427毫米，轴距3008毫米。这样的车身尺寸和轴距，已经超越了高出一个级别的中大型轿车小米SU7。

关于新车的内饰，目前官方还没有对外透露。但从网上传出的图片来看，也是采用了全新的设计。配备了8.8英寸的内嵌式全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏，车机则是搭载了高通骁龙8295P芯片。值得一提的是，这块15.6英寸的中控大屏采用的是三轴设计，可以实现左右各15度摇头和上下10度点头，可玩性很强。

新车配备的是三辐式运动方向盘，还有一个巨大的“追光全景”抬头显示屏，前排座椅支持通风加热和按摩功能，后排座椅只有加热功能。全景天幕是三层镀银材质，可以隔绝99.99%的紫外线和99.58%的红外线，小鹏汽车官方宣称是行业最强天幕。双腔空气悬架在全新小鹏P7上，也是全系车型标配。

新车基于800伏高压架构打造，共推出有后驱和四驱两种版本车型。纯电续航最长为820公里，零百加速达到了3秒级，最高车速为230km/h。5C超快充，10分钟可以补能525公里。

在没有公布预售价的情况下，全新小鹏P7开启预售后6小时37秒小订量就突破1万辆。小鹏汽车董事长何小鹏此前曾表示，希望这款车能成为走量爆品。大概率新车正式上市后，售价可能会在25~35万元之间，比小米SU7会贵一些。

看了一下现款小鹏P7今年上半年的销量走势，销量最高的月份是今年1月，卖了243辆车。最差是今年6月，只卖了53辆车。

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