近日，有多位网友在社交平台爆料称，购买小米汽车交付定金后，被销售要求提前支付尾款，否则面临订单取消、定金不退的风险。“30天内不交尾款就取消订单，但尾款交完1-2个才能给车，风险全部转嫁给我们，等于给你两个选择，要么你这2w订金打水漂，要么你就得承担提车期间的风险。”一位网友说道。

飞灵汽车在多平台查询发现，近期有关强制付尾款、否则取消订单帖子中所涉及到的车型，基本上都是小米SU7 Ultra版。

在此前的5月份，小米SU7 Ultra因为选配件“双风道碳纤维前舱盖”没有真实风道，而陷入虚假宣传的争议中。随后有多达数百位车主要求退订赔偿，或者提供具有真风道的产品，甚至有车主因此起诉了小米汽车。为了安抚SU7 Ultra挖孔版维权车主，小米曾单方面提出60天冷静期，暂停生产和交付。如今两个月时间已过，车主的诉求并没有得到解决，反而等来的是直接取消订单，定金不退。这引发了不少维权车主的强烈不满，有车主怒斥小米“无法无天”。

实际上不仅仅在小米SU7 Ultra版，在去年年底，就有多位网友发帖吐槽小米汽车强制要求提前付尾款一事，有些车辆甚至尚未进入生产序列，用户就被要求尾款到位。“你都不能保证（4周内交付），让我现在交钱，小米就是这么办事的吗？”一位准车主面对销售顾问先付尾款的要求提出质疑。

对此，一位交付顾问向该车主的解释是：“由于您的车辆在准备排产生产交付的前期，会产生一定的费用，如备货、物料、生产、运输等。为保证公司利益，同时确保您后续的提车流程顺利，所以提前和您做个尾款支付的沟通。”

更夸张的是，还有车主发帖称，自己被要求提前半年支付尾款，不付钱就取消。“车辆待生产，显示还有22-25周交付，今年突然收到交付顾问要求我7天内付款，我的诉求是验车后再付尾款，顾问表示不付款就会把订单取消（态度很差）。”一位网友说道。还有车主的交付顾问表示，车辆下线就必须付尾款。

在小米2024年5月1日发布的《小米SU7答网友问》（第三十四集）中，小米曾明确表示支持验车后付尾款。而在小米的APP中的购车协议中，“余额”支付部分明确写道：自收到车辆余款支付通知之日起7个自然日内，需要支付全部剩余款项；在锁单之后，小米有权根据车辆生产安排或销售等情况随时通知消费者支付余款。这意味着，如果消费者没有按期支付或者拒绝支付，则构成违约，小米会解除订单，定金也不退还。

这就是说，在车辆还没有生产出来，小米也可以“随时”要求消费者支付全额购车款。这种做法与行业内通行的车到之后，验车支付尾款的方式完全不同。比如特斯拉，该公司的付款方式为在车辆准备完毕再通知交付尾款，而蔚来也是强调在车辆满足交付条件之后，会发送交付通知（包含交车时间和地点），在收到交付通知之后，消费者再付款。

当然，也有许多小米车主表示，自己是验车后才支付的尾款。还有车主分享“被催款”经验，表示自己也被交付顾问要求验车前付款，随后该车主与销售顾问沟通却被告知“不用管”，最后该车主便没有管交付顾问提前付款的要求，而是在验车后才付的尾款。

另外，还有网友解释，提前付款可以加快提车流程，防止付款后发票当天开不出来，导致验车当天车辆无法办理临牌提车。“你要想要提车流程快，你就先付，不着急就当天到交付中慢慢弄。”一位网友说道。

从这一点来看，小米汽车的付尾款时间，各个门店之间似乎并没有一个统一标准。从网上车主的吐槽声来看，被要求验车前提前付尾款，确实影响车主的购车体验。“我身边的人买车从来都是现场验车后再付款，也理应如此，可以先付，也可以催我，但车都没到就催，催了好几次，还拿协议来说事，我觉得不合理也很烦。”一位已经被提车前催促提前付款的车主说道。

不过，有一种情况，小米会明确要求付尾款、否则取消订单。根据此前小米公关负责人王化在取消某用户订单的回应，如果用户在第一次暂缓提车后，到第二次排产时间如果继续选择延缓提车的话，就需要支付车辆尾款或分期首付款。此外，小米订单有消息为自支付定金之日起360天内，超过360天有消息，订单将自动取消且定金不会退还。

有网友质疑，小米该协议属于霸王条款，应该取消这种不合理的催款。当然，也有人说这是小米对付黄牛的一种方式。截至目前，小米没有对此进行回应。