2025年已过半，中国车市充满挑战与机遇。上汽大众以一份出色的销量答卷吸引了行业内外的目光。2025年1-7月，上汽大众累计终端销售60.5万辆，同比上升1.1%。这一成绩的取得，绝非偶然，背后蕴含着上汽大众在产品布局、技术创新以及品牌建设等多方面的长期投入与战略规划。

稳中有增燃油车与新能源协同共

从7月单月的销售数据来看，上汽大众旗下多款主力车型表现亮眼。在燃油车领域，帕萨特家族、朗逸家族、途观家族和途岳家族四大主力车系7月终端销量出色。帕萨特家族7月终端销量1.7万辆，中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2024年测评车型第三次结果显示，帕萨特Pro在“车内乘员安全”“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大项均获得优秀+（G+）成绩，充分彰显其高安全品质。朗逸家族凭借其稳定的性能和良好的口碑，7月终端销量2.3万辆。途观家族7月终端销量超1.6万辆，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》显示，途观L在20-25万合资中型SUV一年保值率中排名第一。途岳家族7月终端销量1.2万辆，同比翻番。

在新能源方面，上汽大众也积极布局，不断创新。ID.3GTX套件款在国内改装新规落地前夕，通过官方改装产品的推陈出新，吸引追求个性化的用户。这一系列举措不仅丰富了消费者的选择，也进一步提升了上汽大众在新能源市场的竞争力。

新车连发构建全势能竞争新格局

进入2025年下半年，上汽大众开启新车“连发模式”，一系列重磅新车的推出，展现了其对未来市场的积极布局和强大信心。

7月30日，新凌渡L重磅亮相。这款定位“高颜值德系A+级轿跑”的车型，以全面焕新的颜值、动力和品质，为“年轻人的第一台运动轿跑”提供了不二之选。新凌渡LGTS更是配备了高尔夫GTI同款“性能王”EA8882.0T高功率发动机，强势宣告性能平权，满足了年轻消费者对于驾驶激情和个性化的追求。

8月1日，全新上汽奥迪A5LSportback正式上市，将奥迪在操控、美学和品质上的优势与中国市场对于智能科技的需求完美结合，为中国的豪华车用户带来了前所未有的高端智能体验。

不仅如此，从8月到年底，上汽大众还有更多新车和新动作。8月成都车展，新凌渡L将正式上市；9月，上汽大众Pro家族将迎来全面焕新；随后，全维升级的“国民家轿”朗逸Pro、“豪华纯电智能的先锋标杆和破局之作”奥迪E5Sportback也蓄势待发。预计到2030年，上汽大众将推出超20款新车，2026年底前率先推出10款。

合资2.0时代深化融合与突破升级

2024年底，上汽大众迎来40周年并完成合资续约，开启了合资2.0时代。这一阶段，上汽大众的产品型谱及技术路线更加清晰，通过“德国品质+中国智慧”的深度融合，实现了合资双方的优势互补和相互赋能。

2025年4月上海车展期间，上汽大众进一步深化“在中国、为中国”的本土化战略，ID.ERA概念车与奥迪A5LSportback、奥迪E5Sportback集中亮相，展现了合资2.0阶段成果的快速落地。不久前上市的全新上汽奥迪A5LSportback更是上汽大众合资2.0阶段的又一次重要交付。

在“油电同进，油电同智”产品与技术战略引领下，其燃油车在继承德系品质及性能优势的基础上，智能化水平大大提高，让燃油车用户也享受到智能出行体验。上汽大众燃油车市占率从去年全年的8.49%提升到今年上半年的8.59%。2026年是上汽大众新能源与智能化产品集中落地的“产品大年”，覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型，多款新能源产品将密集推出，全面推进“油电同进，油电同智”。战略稳步落地的背后，靠的是上汽大众强大的研发体系力，带来一系列保障：开发效率提升，拥抱新技术、拥抱创新的积极态度，与智电生态伙伴建立的生态链关系，以及对安全与品质底线的坚守。

上汽大众总经理陶海龙表示：“什么是合资2.0？有一个关键词非常明确，那就是‘德国品质+中国智慧’，合资双方深度融合、各取所长、相互赋能。不止于此，这种深度融合还延伸到我们的产业链生态中。品质、安全、服务体系，依旧会是我们在新汽车时代的核心竞争力，我们会继续坚持。”

在行业变革的浪潮中，上汽大众以销量增长为基石，以产品创新为驱动，在合资2.0时代不断迈出坚实步伐。随着下半年新车的陆续推出，上汽大众有望在市场上取得更为出色的成绩，持续为消费者带来更优质的产品和服务，推动汽车行业的发展与进步。