汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
硬派SUV逐渐从越野发烧友的小众选择,演变为家庭用户眼中的实用全能车型。在众多“方盒子”风格的SUV中,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境)和捷途山海T2(四驱山野)成为了关注度颇高的两位热门选手。两者在外观上均采用了方正设计,并配备了主流的新能源动力系统,同时具备一定的越野能力和城市使用舒适性。但在细节和综合产品力上,两车的侧重点存在不小差异。所以本文将围绕用户最关注的几个维度展开对比,帮助目标用户明确哪款车更符合自己的使用场景。
外观及拓展能力:谁的“方盒子”更实用?
两款车型在外观上都采用了典型的方盒子风格,但风格略有不同。深蓝G318无忧穿越版造型更具硬派越野气质,大尺寸轮眉、外挂备胎、分体灯组等设计元素提升了整车的力量感。更重要的是,其在实用性上的设计也颇为讲究:原厂配备的车顶行李架支持动态80kg、静态300kg承重,并可选装车顶帐篷、侧帐、尾帐等户外装备,极大增强了户外拓展性,足够满足一家三口或四口在周末露营、长途自驾的需求。比如假期自驾去川西,车顶帐篷和行李箱能把后备厢完全解放出来,车内乘客空间舒适度不受影响,到哪都能顺手拍大片。丰富的拓展性不仅增加实用性,而且还增加了回头率,这样的颜值硬实力,到哪都成片。
捷途山海T2四驱山野版在造型上更偏向都市与潮玩风格的融合,整体线条较为精致,并加入了黄色装饰件与AT越野胎等个性化配置。其也配备了车顶行李架,并支持一定程度的户外装备安装,但目前并未明确提供车顶承重数据,拓展边界相对较窄。
底盘与驾乘舒适性:一方强调调校,另一方追求机械越野
在悬架结构上,深蓝G318无忧穿越版搭载的是前双叉臂+后多连杆结构,支持电磁+空气悬架组合,并辅以深蓝“魔毯底盘”技术,支持多种驾驶模式下的软硬调节和车身高度变化。这种配置不仅提升了复杂路况下的通过性,也增强了城市日常驾驶时的舒适性与隔震表现。城市通勤时,空气悬架可降低车身高度,老人、小孩上下车更轻松,魔毯底盘能化解减速带带来的冲击感,即使走老旧小区的坑洼路面,车内也能保持平稳。在高速巡航时,悬架自动降低重心,稳定性提升,同时车内静谧性更好,长途不易疲劳。越野穿越时遇到涉水、乱石、沙地时可提升底盘离地间隙,配合全时四驱和多路况模式,基本能覆盖大部分家庭用户可能遇到的户外场景。可以说可城可野,不管什么地形环境,哪里都能去,而且去哪都舒适。
相比之下,山海T2采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构,调校风格偏硬朗,拥有中锁+后锁、7+X驾驶模式等越野配置,适合轻度越野场景。虽然实际表现并不弱,但在底盘高级感和多场景适应性方面,与深蓝G318无忧穿越版存在明显差距。
智能化配置:两者均达到L2,但深蓝更注重高阶体验
智能驾驶辅助方面,两款车型均已达到L2级别,配备了全速域ACC、自适应远近光、车道保持、自动泊车等常见功能。但在智能化细节上,深蓝G318具备一定优势,其配备了DEEPAL AD PRO行泊一体智驾辅助系统方案,配合双冗余硬件和更高算力平台,在复杂城市路况中的表现更加灵活、精准。
同时,在车内座舱的智能体验方面,深蓝G318无忧穿越版还提供主动降噪系统、双层静音玻璃、16扬声器音响等配置,营造出更为静谧的驾乘氛围。而T2虽然也配备了SONY品牌音响和8155芯片中控大屏,但整体座舱体验仍以“够用”为主,追求科技豪华感的用户可能更倾向于深蓝G318无忧穿越版。
空间与日常实用性:从容装载才是家庭首选
作为偏向多用途使用的车型,两车在车身尺寸上都不小。深蓝G318无忧穿越版拥有5125mm的车长和2880mm轴距,后备厢标准容积为818L,最大拓展容积1747L,同时具备车载外放电接口和尾门拓展组件,车内外的空间利用率均十分突出。对于需要频繁长途出行或有露营需求的家庭用户而言,这种空间表现和拓展能力提供了极大的便利。像自驾露营时,后备厢放两台折叠山地车加烧烤架完全没问题,车载外放电还能直接带咖啡机和投影仪去野外“露天影院”。
山海T2则在空间表现上稍逊一筹,车长4784mm,其后备厢容积约为580L,支持后排纯平放倒,虽然同样满足大件装载,但在拓展性方面不如深蓝G318无忧穿越版灵活。其尾门采用侧开方式,虽提升了便捷性,但对于部分用户来说可能更偏好传统上掀门的稳定性。
动力与续航表现:实际使用场景决定取舍
在动力系统上,两款车型均搭载新能源动力方案。山海T2采用插电混动结构,前后电机组成四驱系统,综合功率高达455kW,动力参数非常抢眼,尤其是在电量充足时的加速能力上有明显优势,纯电续航达206km。
深蓝G318无忧穿越版则采用的是增程式+双电机四驱系统,最大功率316kW,虽不及T2那样激进,但更注重续航表现与能耗控制。其纯电续航为190km,综合续航超过1000km,配合大电池和高效能量管理系统,更适合长途及多地补能条件复杂的用户。
总结:
山海T2是一台设计感强、配置丰富、混动系统成熟的“旅行向”SUV,适合追求个性造型和日常轻越野的年轻家庭。而深蓝G318在设计、拓展、驾乘舒适性、空间利用、通过性等多个方面,都做到了更深入的平衡。它不是单一场景的优化,而是真正站在“家庭多场景出行”的角度,打磨出一辆不怕出发、不惧远方的全能座驾。
在实际使用中,深蓝G318无忧穿越版的优势是全维度的——它的底盘和驱动系统,让你“哪里都能去”;车内的静谧性和舒适配置,让你“去哪都舒适”;而装备感十足的外观与丰富的原厂拓展能力,又让你“到哪都成片”。无论是周末的郊野撒欢,还是跨越数千公里的长途旅行,它都能以一种平衡感很好的姿态,满足驾驶者和全家人的不同需求。
如果说山海T2是那种更专注于单一乐趣的车型,那么深蓝G318无忧穿越版则更像是一个多面手——既能在山川湖海间肆意驰骋,也能在城市街巷中从容穿行;既能满足你对户外的向往,也能兼顾家人的舒适和安全。它是那种能让你毫不犹豫装上行李、随时去追逐“远方”的车,而不是让你在出发前反复权衡的选择。
对于那些既热爱驾驶乐趣,又注重家庭舒适与安全的用户来说,深蓝G318无忧穿越版无疑是一台能真正陪你“从城市走向远方”的伙伴。因为它不只是工具,而是一种让你与家人、与朋友、与风景建立更多连接的方式。
评论 0
作者信息
更多资讯推荐