华系首款旅行车享界S9T在前两天正式开启预售，推出增程和纯电两种动力形式，带来6款车型，预售价32.8-38.8万元，将在9月份正式上市。新车开启预售24小时订单突破20000台，表现远超预期。

　　众所周知，旅行车近乎是最小众化的市场，毕竟不走量，车企都不太愿意推这类车，这也导致了目前市面上旅行车屈指可数。反观这台享界S9T，30多万的价格不便宜，但是能取得如此成绩，足以见得它的成功，一句话来说：它已经把小众化的市场大众化。

　　和此前车企推出的一些走运动路线的猎装车不同，这台享界S9T没有强调运动感，更多的展现出优雅和豪华感，其拥有1.32倍宽高比，2倍轮高比和3倍轮轴比，很多人就是冲着这个高颜值去的。

　　印象中，这台享界S9T也是市面上能买到的最大号绿牌旅行车，其三围5160/2005/1492mm，轴距为3050mm，空间舒适性包括装载能力都是它强项。根据官方数据来看，其后备厢容积达到660L，最大可扩展至1677L，纯电动版车型还会配备38L前备厢，另外还会提供行李架及行李箱选装，进一步提升其装载能力。

　　新车提供踪绿、流光银、寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑和深空灰共6种车身颜色可供选择，配备了华为百万像素智慧投影大灯以及HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，其灯组可实现迎宾投影效果、智能遮蔽和捕捉等功能。

　　内饰在三厢S9的基础上进行了升级，最明显的变化就是加入了大尺寸的副驾屏，使用了16.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸副驾娱乐屏的组合，车机用的是鸿蒙智能座舱4.0，整个座舱的科技感明显更强。

　　新车采用大5座布局，副驾带有零重力座椅，支持18向电动调节和靠背10点按摩等功能，前排和后排两侧座椅标配座椅通风、加热、按摩，包括压缩机冷暖箱、副驾密码箱、32英寸巨幕投影、后排小桌板、25扬声器HUAWEI SOUND音响系统等均出现在新车上。

　　享界S9T提供增程和纯电两种动力形式，增程版本使用1.5T发动机+后置单电机组合，电机最大功率227千瓦，最大扭矩320牛米，纯电续航最高可达354公里，综合续航为1305公里；纯电版本全系标配100kWh巨鲸电池组，拥有后置单电机和双电机四驱选择，最大CLTC纯电续航达到801公里。

　　此外，新车使用了双叉臂+多连杆悬架组合，且全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC、华为途灵平台3.0等。根据官方说法，享界S9T的底盘减振器调节带宽增加了100%，弹减一体空悬高度调节范围达到50毫米。

　　个性且高颜值的外形、华为的深度赋能、旅行车自带的空间实用性等等都是享界S9T的核心卖点，它产品力够强，也足够诱人，但是更重要的是，它的成功，将会让旅行车这个小众市场回归大众视野，主机场也会看到旅行车市场的潜力，带来越来越多的“瓦罐”！