关于大众要推出一台入门级电动车的消息传了很久了，传说该车会基于2023年发布的ID.2all概念车来量产，不过大众正在改变命名策略，计划沿用燃油车名，所以新车名应该是ID.POLO和ID.POLO GTI，前者会在2026年秋季上市，预计起售价低于2.5万欧，也就是20.8万人民币，如果国产的话肯定会便宜很多。至于后者，则在2026年年底上市。

从图中可以看到，新车的造型并不像目前在售的ID.3，当然也不像燃油车的POLO。细节方面，新车并没有格栅的设计，因此一眼就能看出这是一台新能源车。修长的大灯非常动感，而且非常精神，时下流行的贯穿式灯带也没有缺席，并且中间的LOGO还能点亮。下方则是细长的进气口，这不仅拉宽了车头的视觉效果，也提升了车头的层次感。

侧面造型倒有点像燃油车，犀利的线条展现出了很强的力量感。另外，新车前排是传统门把手，后排似乎是隐藏式门把手的设计，这样的组合倒非常少见。轮圈尺寸很大，也能看出运动将是新车的定位之一。尺寸方面，新车的长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距为2600mm。

尾部同样有贯穿式尾灯的设计，并且采用了很多横向线条进行了处理，因此尾部层次感倒也不俗。对了，尾部的LOGO也可以发光，科技感不言而喻。

新车基于MQB+平台打造，采用前驱动力，这也是此前就确定的事情。WLTP工况下的续航里程为450km，这个续航对于一台入门级纯电动车来说肯定够了，毕竟更大的电池，价格也会更贵，那么它的优势也就没了。当然，关于新车的更多消息，我们也会持续为大家关注。