在保持了多年全球纯电动车销量冠军的成绩后，进入到2025年特斯拉在中国和欧洲市场的表现都很乐观。在这两大市场，中国新能源车企给特斯拉的压力都很大。今年上半年销量数据显示，在国内市场特斯拉累计销量为26.34 万辆，同比下降了5.4%。

就在近日乘联会公布了8月国内新能源车企的批发量数据。从这份数据上来看，特斯拉8月的表现还算不错，进入到了榜单的前3名。

第1名是比亚迪，销量为37.2万辆。第2名吉利，销量14.7万辆。排在第3名的特斯拉销量8.3万辆，虽然相比比亚迪和吉利有着不小的差距，但是特斯拉8月销量环比增幅还是不小的，达到了22.6%。不过同比仍然下降，降幅为4%。

目前国内市场，特斯拉在售的共有两款车型，分别是Model 3和Model Y。从销量数据上来看，大概率是因为同价位的小米SU7销量太好，所以导致特斯拉Model 3市场表现略显低迷。而Model Y就不一样了，虽然面临着国产纯电SUV的围攻，特斯拉Model Y在销量上依然很坚挺，今年3月销量还曾超越了4.8万辆。对于一辆售价在25万以上的纯电SUV来说，这个销量数据无疑是非常恐怖的。

表面看Model Y的竞争对手在产品力上都完全超越Model Y，但实际的销量表现Model Y仍然是遥遥领先。大概率在短时间内，Model Y在国内同级别的纯电SUV中，应该还是没有对手的。即便是小米YU7，似乎也很超越Model Y。

这其中一个比较重要的因素，可能是小米YU7产能还没跟上。产能拉满后，也许还能创造奇迹。

为了应对国产新能源车的围攻，特斯拉在8月19日上市了全新的车型Model Y L。这是一台大6座的纯电SUV，简单来说可以看做是加大号的Model Y。售价是33.9万元，定位中大型纯电SUV。车长将近5米，轴距超3米。

在科技配置上，Model Y L同样也做了升级。配备16英寸的中控屏，二排独立座椅有腿托和通风加热功能，三排座椅也有加热。动力表现也不错，搭载双电机四驱系统。纯电续航是751公里零百加速只需要4.5秒，新车是在9月初开启交付的。

据媒体报道，在特斯拉北京的门店Model Y L很是火爆。工作人员表示自上市至今订单量已经达到了12万辆，平均下来每天就接近1万辆订单。

除了Model Y L火爆的订单，9月初特斯拉还针对Model 3售价进行了下调，降幅为1万元。目的当然也很明确，就是为了刺激销量。

如此看来，8月特斯拉销量环比大增后，新车Model Y L的上市又让特斯拉收获了不少订单。那你觉得在国内大六座纯电SUV市场，Model Y L能不能像Model Y那样大杀四方？

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