在国内市场上，方盒子车型一直都有一批忠实粉丝，不过燃油车时代的方盒子车型因为舒适度差、油耗高等问题，基本算是一种小众车型。新能源时代，方盒子车型解决了这些问题，一跃成为热门车型。

方程豹钛7、捷途纵横G700、风云X3L、福特烈马新能源等车型都是其中比较有代表性的，这些车型目前都尚未上市，但强大的产品性能以及优秀的设计都让它们成为消费者关注的焦点，那么哪一款车更值得入手呢？

方程豹钛7

外观上，方程豹钛7以方正轮廓为基础，平衡硬派气场与细腻质感。车头采用家族式方正大灯组，上层双L型LED日行灯点亮后辨识度极高，下层大灯与黑色饰板融合，搭配银色H型装饰的矩形进气口，精致感突出。车身侧面，贯穿式腰线延伸至车尾，悬浮式车顶与独特D柱也充满时尚感。

尺寸方面，方程豹钛7尺寸分别为4999mm/1995mm/1865mm，轴距达2920mm，与路虎卫士110尺寸相近，身高1.8米乘客坐后排，腿部余量超两拳，近2米车身宽度能够确保后排三人乘坐不局促。后备厢规整且纵深足，后排座椅比例放倒后接近纯平，可轻松容纳自行车、滑雪板等大型户外装备。

方程豹钛7搭载比亚迪DiPilot 300智能驾驶辅助系统，相比纯视觉方案，复杂路况感知与决策能力更强，支持全场景NOA导航辅助驾驶，可实现高速自动变道超车。同时这款车还搭载灵鸢智能车载无人机系统，可以在车速25km/h时动态起降，能随动跟拍并一键生成航拍大片，满足旅行记录需求。

方程豹钛7搭载1.5T插电混动系统，单电机版功率200kW，双电机版的综合功率达到160kW。新车提供两种不同规格的刀片电池，CLTC工况下纯电续航约为180km，在降低用车成本的同时还解决了续航焦虑。不过，也有不少消费者觉得它的用车成本比较高，表示“等纯电版”。

捷途纵横G700

外观上，捷途纵横G700线条横平竖直，硬派越野风格浓厚，侧面与前脸设计神似全新普拉多，车身高大威武，硬朗线条贯穿全身，搭配大尺寸轮毂与粗壮越野轮胎，进一步强化硬派气质，精准吸引越野风格爱好者。

内饰方面，捷途纵横G700采用双悬浮屏设计，搭配AR-HUD抬头显示，科技感拉满。同时这款车还采用大面积翻毛皮、碳纤维饰板与金属按键搭配，触感细腻；座椅支持18向电动调节，带通风、加热、按摩功能。

智能化配置上，捷途纵横G700搭载与方程豹豹8相同的华为ADS 3.0系统，可实现复杂路况下的智能感知与决策，大幅提升驾驶安全性与便利性。

尺寸方面，捷途纵横G700车长5198mm，轴距2870mm。接近两米的高度与宽敞宽度让外观尽显霸气，较短轴距则提升越野灵活性，复杂地形通过性更优，同时为6座或7座布局提供良好基础，确保乘客乘坐空间舒适。

动力方面，捷途纵横G700搭载2.0T混动专用发动机，最大功率155kW、同时配备四台电动机，系统综合功率560kW，零百加速仅需4.6秒左右。电池采用宁德时代800伏 神行电池，电量从20%充至80%仅需约8分钟，综合续航1400km，同时还提供了后轮转向功能，可实现原地掉头与蟹行模式，越野通过性处于一流水平。

奇瑞风云X3L

风云X3L采用方盒子造型，融入未来感设计，前脸贯穿式LED灯带搭配i字型大灯，辨识度极高。车侧线条平直硬朗，黑色塑料包围从车头延伸至轮眉，既增添野性视觉效果，又能在非铺装路面行驶时保护车身。车尾配备侧开式电吸尾门与外挂的48V小书包，搭配戈字形尾灯，设计感还是比较强的。

当然，不是所有消费者都喜欢这种造型的，例如部分消费者就从家用的角度出发，认为这种车型实用性一般，但即便如此，也无法否认它的“拉风”。

风云X3L搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏，匹配高通骁龙8155芯片，支持多任务运行，语音控制系统响应速度低于0.5秒。智能化上，新车搭载猎鹰500驾驶辅助系统，配备双目摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等高精度感知硬件，支持智能行车辅助、跨层记忆泊车、导航领航辅助、智能泊车、城市记忆领航、循迹倒车等功能。

同时，新车还集成了30+微信小程序，满足娱乐需求。

尺寸方面，风云X3L长宽高分别为4545 (4503)×1950×1815 (1785) mm，轴距2783mm，身高180cm乘客坐后排，膝部距前排仍有两拳余量，头部空间超一拳，纯平地板确保三人乘坐不拥挤。

后备箱标准容积500升，地板下有15厘米深夹层，车尾的小书包备胎罩下半部可单独开启，取放小件物品无需打开整个尾门。

动力上，新车全系均为增程式电动，搭载1.5T发动机作为增程器，单电机版最大功率达到了185kW，双电机版最大功率315kW，CLTC工况下纯电续航里程可达215km，同时还支持6kW外放电功能。

福特智趣烈马

外观上，福特智趣烈马延续家族硬核越野基因，同时以全球首款全地形露营SUV为定位，设计兼顾硬派风格与露营需求。整车线条硬朗，方盒子造型气场强劲，细节上充分考虑户外实用性，配备车顶行李架、粗壮前后保险杠，外观既符合硬派SUV视觉期待，又透露出露营专属气质。

实际上，这款车一出来，就有消费者给它打上了“露营专用”的标签，看来它的外观设计和产品定位的确比较成功。

尺寸方面，福特智趣烈马车长5025mm，轴距2950mm，定位于中大型SUV，内部空间宽敞，同时还采用传统的大五座布局，在提升乘坐舒适性的同时，车辆还具备比较强的越野能力，满足家庭露营或多人户外出行需求。

智能化方面，福特智趣烈马配备30多个传感器以及双Orin X智驾芯片，支持高速NOA与城市NOA等高阶辅助功能，无论是城区拥堵路况，还是高速自驾长途路段，都能提供稳定辅助驾驶体验。

动力上，福特智趣烈马纯电版最大功率332kW，增程版车型电机总功率310kW，全系车型均配备电动四驱系统以及前后机械差速锁，通过性比肩同级带大梁硬派越野车，能应对非铺装路面、陡坡等复杂地形，既满足都市通勤舒适性与经济性，又能支撑周末露营、长假越野旅行等多元户外场景。

从燃油时代的 “小众玩具” 到新能源时代的 “香饽饽”，方盒子车型的逆袭，藏着消费者对 “不千篇一律” 的追求。有人爱方程豹的精致与智能，有人迷捷途的硬核越野，有人恋风云 X3L 的灵活家用，也有人馋福特烈马的露营专属感 。你心中的 “方盒子天花板”，是否已经有了答案？