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中国汽车行业的内卷,已经蜚声海外。《每日星报》在最新的报道中说,内卷已经变成了一种疯狂的自毁模式。在意识到其中的危险后,中国政府及其相关机构相继出手进行管控。
中汽协和工信部先后针对新一轮 “价格战” 发声,力求维护公平竞争的市场秩序;在 2025 中国汽车重庆论坛上,反对 “内卷式” 竞争更成为车企高管热议的焦点。其中,尤其值得关注的是价格战。
据不完全统计,2024 年国内车市降价车型达 200 多款,2025 年前 4 个月降价车型已达60 多款;2025 年 5月,“价格战” 进一步加剧,头部车企大范围、大幅度降价,众多车企纷纷跟进,降价车型多达百余款,降价幅度最高超 5 万元。
尽管 “价格战” 在一定程度上带来销量增长,但也导致行业利润大幅下滑。根据国家统计局的数据,中国汽车制造业的利润率水平已从 2017 年的 7.8% 下滑至2024 年的 4.4%。进入2025年,中国汽车行业的利润已经进入到3字头的阶段。这种 “内卷式” 竞争不仅危及供应链稳定、降低零部件质量和安全标准,还削弱整车企业自身盈利能力、减少创新投入,严重影响产品质量安全保障及产业链协同发展。
全球最大的汽车市场,急需回到正轨。
合资进入2.0阶段,上汽大众再树行业标杆
在中国汽车产业从 “弱” 到 “强” 的数十年发展历程中,合资模式始终扮演着不可或缺的角色。它不仅是中国汽车产业融入全球产业链的重要桥梁,更在技术革新、产业体系完善、质量标准提升及区域经济发展等方面发挥了不可替代的作用,成为推动中国从 “汽车大国” 迈向 “汽车强国” 的关键力量。
如今,随着中国汽车产业进入电动化、智能化新时代,合资模式也在迭代升级。在众多合资品牌探寻新的发展路径时,上汽大众作为中国最早的合资企业,聚焦智能网联、新能源汽车技术研发,开启了 “合资 2.0 阶段” 的新探索。
在这个阶段,上汽大众从 “引入德国先进技术与管理经验” 转向 “技术融合创新与自主研发能力提升”,在产品开发与品质标准上持续精进。
在产品开发环节,上汽大众摒弃部分车企 “为追求速度简化流程” 的做法,将产品开发精细划分为前期开发、批量开发和批量准备三大阶段,每个阶段均设有严格的关键节点与质量控制点 —— 从设计方案的反复论证,到零部件供应商的严苛筛选,再到整车生产工艺的精准把控,每一个环节都遵循标准化流程,确保产品从诞生之初就具备可靠品质基因。
在品质标准上,上汽大众更是树立行业标杆:不仅满足国家标准要求,还主动对标大众集团企业标准及 “DIN/ISO/VDA” 等国际权威标准,构建起由近 8000 条标准组成的严苛质量体系。
无论是车身材料的强度测试,还是电子系统的稳定性验证,每一项检测都以高于行业平均水平的标准执行;在产品验证环节,坚持 “全场景、全工况” 测试原则,从极寒的漠河到酷热的吐鲁番,从高原山路到城市拥堵路况,通过 “一场两站” 测试模式模拟全球复杂使用场景,确保车辆在任何环境下都能稳定可靠运行。
此外,上汽大众还注重 “看不见” 的细节品质:以车辆防腐工艺为例,通过先进仿真模拟技术优化防腐设计,采用高达85.2% 的镀锌钢板和铝硅板,结合 RoDip 电泳工艺与空腔注蜡技术,实现整车 12 年长效防腐,用 “不起眼” 的工艺投入提升车辆使用寿命与安全性。
长期主义的行业价值,上汽大众的示范意义
面对汽车行业的激烈竞争与快速变革,以及行业对反内卷的强烈呼吁,上汽大众的长期主义战略不仅为自身赢得了消费者信赖,更为行业健康发展提供了宝贵借鉴。
不同于部分企业盲目参与短期价格竞争,上汽大众始终将资源聚焦于 “品质提升、技术创新、服务优化” 三大核心:通过完善产品开发体系保障产品可靠性,通过严苛品质标准筑牢安全底线,通过服务升级提升用户体验。这种战略选择让上汽大众树立起 “坚持长期主义、值得消费者信赖、战略路线清晰” 的企业形象,也印证了 “品质才是企业长期发展核心竞争力” 的行业规律。
在今年的上海车展上,上汽大众将 “品质实验室” 搬入 3 号馆展台,通过技术品质区、工艺品质区和服务品质区,直观展现 40 年德系基因传承的高品质。
在技术创新上,历代 EA888 发动机的匠心细节一一呈现,EA211 发动机更首度跨界增程领域,引领增程技术迈向新高度。
在服务品质 “软实力” 打造上,上汽大众同样践行长期主义。正如上汽大众销售与市场执行副总经理傅强所说:“最好的服务,就是与用户终身相伴,并及时出现在用户需要的每一个时刻。” 继途岳新锐首创 “一口价” 模式、全系燃油 SUV 推出整车终身质保后,2025 上海车展上汽大众再次升级服务举措 —— 针对用户关注的服务痛点,实现全流程在线体验,大部分零件支持扫码溯源验真,车辆保养与零件更换全过程记录,售后服务完成后提供电子报告,让服务质量全程可追溯。
随着上汽大众相关产品、技术与服务的持续落地,其有望继续以 “中国消费者值得信赖的出行伙伴” 之名,在竞争激烈的汽车市场中稳健前行;而其坚守品质、拒绝 “内卷” 的实践,也将为更多车企提供参考,推动整个汽车产业从 “短期逐利” 转向 “长期价值创造”,实现可持续发展。
未来,以上汽大众为代表的合资车企,将继续作为中国汽车产业链接全球、赋能本土的重要载体,为中国汽车产业高质量发展注入持续动力。
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