世界上最懂高性能车的汽车厂商是大众！这家德系厂商，能把布加迪的极速推向500km/h、把保时捷的换挡速度控制在刹那之间。

当然，有实力开发性能神车的大众，更有“性能平权”的传统。在上汽大众全新凌渡L上市后，这款轿跑的1.5T版本用11.99万的起售价、2.0T GTS高性能版用13.99万的起售价再次证明：百年大众懂性能，上汽大众能为国民普及高性能！

与速腾L价格同档，全新凌渡L有何不同？

上汽大众全新凌渡L上市之后，一汽大众的一款经典家轿也迎来焕新：全新速腾L上市，新车售价11.49万到13.19万。同样的A+级定位、同样的大众身份，全新凌渡L与速腾L的核心差异到底是什么？

最直观的一个体验，就是全新凌渡L真正实现了“运动轿跑性能平权”。相较于速腾L售价来说，热爱驾控的年轻人只需多花8000元就能将1.5T动力升级至2.0T，享受高性能GTS版本带来的纯粹驾驶乐趣。值得一提的是，全新凌渡L GTS，也是德系合资A+级车型中唯一配备EA888 2.0T高功率发动机的车型，真正打破了德系高性能GT轿跑的“贵价”传统。

全新凌渡L GTS搭载的EA888 2.0T发动机和高尔夫GTI相同，可以输出162kW最大功率、350N·m最大扭矩的强劲性能，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，能在6.98秒内完成破百。

毫不夸张地说，在15万以内的合资阵营里，全新凌渡L GTS是跑得最快的一台车。而且，EA888发动机的强劲动力为油车个性化改装预留了充足的空间，这款车的可玩性与高尔夫GTI不相上下。作为对比，高尔夫GTI的售价接近20万，而在同档价位区间，新上市的速腾L也只有1.5T发动机。

值得一提的是，全新凌渡L GTS的调校功底非常扎实。成熟的工程师团队，针对中国特殊路况对底盘进行超百次的调校，让它可以把2.0T发动机带来的澎湃动力发挥到极致。坚实且富有支撑性的底盘质感、超级精准的转向手感，让全新凌渡L GTS的驾控能力堪比BBA级豪华轿车。

除了全新凌渡L GTS实现了性能平权外，全新凌渡L的300TSI版本入门价也降低到了11.99万。这款车型换装了EA211 1.5T Evo II净效发动机并匹配第五代DQ200高效率七速变速箱，其高效动力、燃油经济性和技术创新性上达到同级领先水平，尤其适合追求“低油耗 + 强性能”的年轻用户群体。

真运动轿跑来了，A+级家轿还香吗？

事实上，在大众体系内部，无论是上汽大众全新凌渡L家族还是一汽大众全新速腾L，都定位于A+级。只不过，前者是更年轻的掀背式电动大尾门、后者是传统的三厢式尾门，其带来的情绪价值甚至是实用价值都有很大的差异。

在1.5T的同动力区间，如果对比速腾L，全新凌渡L只需要多加5000元，就能获得4门无边框车门、掀背式电动大尾门这样的正统轿跑元素。在设计上，不论是1.5T版本还是2.0T GTS版本，全新凌渡L仍然延续了宽体轿跑姿态，让大众车不再单调。即便是喜欢大众两厢车的狂热车迷，也不得不承认全新凌渡L的溜背线条和掀背尾门很好看。

好看且独特的大掀背设计，进一步释放了全新凌渡L的车内空间，比传统三厢车空间更大、更实用，再多的行李都能放得下。当然，这一切，都要感谢上汽大众多年来坚持研发贴合中国消费者需求的汽车产品；正因如此，大众汽车才能在高尔夫之外，凭借轿跑钢炮等车型，为用户带来多元驾驶体验。

值得一提的是，全新凌渡L还带来了全系动力总成终身质保的保障，并且通过10000元本品以旧换新补贴、4000元非本品以旧换新补贴和至高2年0率利等福利，让“年轻人的第一台轿跑”真正照入现实。

结语：

在这个造车时代，车企之间很流行“平权”。不少新势力车企创造了“续航平权”、“5C充电平权”、“激光雷达平权”这样的说法。上汽大众所做的，就是通过13.99万的全新凌渡L GTS实现“驾驶乐趣平权”。对于追求纯粹驾驶乐趣、喜爱汽车文化的年轻人来说，全新凌渡L GTS就是大家最好的圆梦机会。