电智化时代，用户需求向多样化、个性化与智能化转变，汽车更新换代速度不断加快。传统流水线生产模式因产线单一切换慢、成本高、产能爬坡迟缓、质量稳定性差等诸多问题，已无法满足用户需求的快速迭代。面对行业困局，上汽通用五菱全球首创智能岛制造体系（I²MS），以“工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展”六大创新，彻底颠覆百年传统流水线生产方式，引领中国智造新范式。

智能岛制造体系（I²MS）将百年串联式流水线工艺进行解构与重组，创新打造以“智能岛”为核心的并联式柔性生产线，实现工艺可解耦，开创岛式汽车生产工艺的先河。该体系采用动静态结合的工位布局，动态工位节拍可调、工位节距灵活可变，真正做到产线可重构，高效满足多车型快速切换的需求；静态复杂工位独立为“智能岛”，可在不中断生产的前提下灵活扩展、增减工位及装配岛，实现产能自适应，全面释放工厂生产潜能。自研卓越运营数字化平台（EODP），同时集成华为的高可靠生产网络、AI与大数据等技术，打通研发、供应、制造、营销全链路数据，可根据市场需求动态调整人员、物料及供应链资源，充分释放数据增值潜力，实现产销平衡与资源最优配置。

自研卓越运营大模型（EOAI），深度融合EODP的大数据能力，构建数据驱动、实时响应、自主进化的“AI+卓越运营”新范式，推动系统持续进化，实现运营效率的提升与商业模式的创新突破。目前，智能岛制造体系（I²MS）已成功应用于车身制造、电池制造、完全散件（CKD）出口等领域，实现模式可拓展，为制造业转型升级提供可复制的“五菱方案”。未来，该体系还可实现深度融入制造全流程，并逐步扩展至整个产业链，引领汽车制造的第三次变革。

通过六大创新，智能岛制造体系（I²MS）总装自动化率达到行业领先的50%，生产效率提升30%、物流效率提升80%、制造周期缩短33%，支持20多种不同车型共线生产，并实现产品全生命周期数据100%可追溯，让精准和效率成为制造新范式。围绕“智能岛制造体系”及产业化应用关键技术，上汽通用五菱已获得专利授权110项、软件著作权67项，参与制定国家、行业标准6项，持续推动“中国制造”向“中国智造”转型升级。

智能岛制造体系（I²MS）的卓越能力，造就国民高品质智能好车——宝骏华境S。依托智能岛制造体系（I²MS），宝骏华境S在质量和品质方面达到新高度，实现底盘一致性达98%，零件装配精度达到0.1mm级别，错装率低至0，升级用户驾乘体验；还实现了多种配置快速生产，可以精准响应用户个性化需求并大幅缩短提车周期。作为宝骏汽车全新旗舰大六座SUV，宝骏华境S是上汽通用五菱与华为深化合作的首款车型，集成上汽通用五菱的最新科技成果，同时融合华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等先进技术，实现智能科技的全面进化。

上汽通用五菱将继续秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以智能岛制造体系（I²MS）为核心，以更高响应速度、更优成本控制、更强品质保障，为用户打造更多“人民的电智神车”，助力中国汽车闪耀世界舞台。