一、全国乘用车数据情况

相较以往8月份市场销量多少会有点低迷的表现，今年国内车市可以说“淡季不淡”。从乘联会发布的零售销量数据来看：8月份，国内狭义乘用车市场零售销量达201.9万辆，同比增长5.9%，环比增长9.5%；1-8月份累计销量1476.5万辆，同比增长9.7%。

分车型来看：8月份，轿车销量90.4万辆，同比增长2.3%，环比增长7.4%；SUV销量102.6万辆，同比增长10.2%，环比增长12.7%；MPV销量8.9万辆，同比下滑2.7%，环比下滑2%。

从数据来看，除了MPV销量同环比双双下滑外，轿车、SUV销量同环比双增长。另外，8月份新能源乘用车的零售渗透率55.2%，较去年同期提升1.5个百分点。

二、重庆乘用车销售情况

8月份，重庆市广义乘用车销量4万辆，同比增长1.0%，环比增长9.4%。新能源汽车销量2.52万辆，同比增长5.7%，环比增长15.6%。值得一提的是，8月份重庆新能源汽车市场渗透率达到63%，远超行业水平。

具体来看：8月份，重庆市场轿车销量1.68万辆，同比增长7%，环比增长8.3%；SUV销量2.19万辆，同比下滑1.5%，环比增长11.5%；MPV销量为0.09万辆，同比下滑28.5%，环比下滑9.9%。

从数据上看，8月份重庆车市轿车销量稳定，同环比双双增长。而MPV销量同比下滑程度略高，看来终端对MPV的接受度不高，希望在接下来的9月份各细分市场会有更好的起色。

从厂商属性来看，中国品牌8月份销量超3万辆，同比增长8.3%，市场占比达75.8%，继续保持着较高的占比；德系品牌销量超0.44万辆，同比下滑9.6%，占比达11.2%；美系品牌销量超0.17万辆，同比下滑44.6%，占比达4.5%；日系品牌销量超0.27万辆，同比下滑0.7%，占比达6.8%。另外，韩系、欧系、法系销量合计占比为1.6%，其中法系车销量54辆，这个数量与7月份保持一致。

从8月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为34.7%，新能源汽车销量占比达到63%；8月份，新能源汽车销量同比增长5.7%，其中纯电车型占比新能源销量达63.26%，处于一个比较高的数值。

重庆市场燃油品牌销量TOP20

8月份，重庆燃油汽车厂牌销量前三排名与7月相同，分别是长安、吉利、上汽大众，销量则为1591辆、1482辆、1089辆。

在自主品牌中，哈弗实现销量631辆，同比增长47.4%，整体状态比较强劲。奇瑞销量961辆，同比增长4.5%；红旗销量450辆，同比增长9.2%；捷途销量409辆，同比下滑5.3%，与之前高歌猛进的势头相比， 8月份有点不在状态。

合资品牌中，宝马继续保持稳定的增长势头，8月份实现销量761辆，同比增长11.3%；别克销量266辆，同比增长18.2%，整体走势也不错；此外，现代销量214辆，同比增长42.7%。在合资品牌中，现代的同比增长算是比较刚猛了。

重庆燃油车销量TOP20

在8月份燃油车的销量TOP20中，前三的排名也与7月相同，依然是星越L、博越L、第四代CS75 PLUS，销量分别为417辆、407辆、344辆。其中，博越L销量同比增长131.3%，继续保持着强劲势头。

8月SUV车型销量排行前三也是星越L、博越L、第四代CS75 PLUS，与上月保持一致。除了博越L同比大增外，哈弗大狗销量为304辆，同比增长98.7%，势头很猛。

轿车销量排行中，前三则分别为速腾、星瑞、逸动，销量分别为301辆、261辆、241辆。其中，速腾同比增长25.9%、星瑞同比下滑4.7%，逸动同比增长24.9%。

值得一提的是还有宝马5系，尽管排名靠后，但销量同比增长达到97.8%。由此可见，今年合资车在终端的优惠力度较大，带来的效果也是显而易见。

重庆新能源品牌销量TOP20

8月份，重庆新能源汽车厂牌销量TOP20前三也是缺乏悬念，继续由比亚迪、深蓝、吉利银河保持，销量分别为4047辆、2113辆、1688辆。

不过需要关注的是，比亚迪自6月份出现销量同比下滑26.1%、7月份同比下滑30.2%、8月份同比又下滑33.3%。随着当前新能源产品的日益丰富，消费者有了更多选择，曾经比亚迪来势汹汹的“扩张”步伐难免慢了下来。

8月份，新能源市场与燃油车形成鲜明对比，最直接表现就是各品牌的增长惊人。其中，吉利银河同比增长89.5%、启源增长106.1%、零跑增长122.8%、小鹏增长127.3%、方程豹增长229.7%，个个都如打了鸡血一样猛。

此外，得益于长安与宁德时代的换电出租车交付，欧尚汽车8月份表现依然活跃，销量909辆，同比保持较高增长。

重庆新能源车型销量TOP20

在8月份新能源汽车受欢迎车型TOP20中，排名前三的车型为欧尚520、问界M8 、MODEL Y，销量分别为908辆、756辆、725辆。不过，MODEL Y虽然排名靠前，但销量同比下滑63.9%。

再看新能源轿车排名，欧尚520、星愿、长安Lumin位居前三。看来，以旧换新政策加持下，纯电小车在重庆市场比较热销。SUV方面，问界M8、MODEL Y、启源Q07位居前三。不得不说，启源Q07在重庆新能源SUV市场中一直很稳健，每月排名都靠前，看来重庆消费者也很认可这个品牌。

8月份，还有几款车型表现积极。其中，深蓝S05EV销量392辆，同比增长522.2%、S07EV销量326辆，同比增长229.3%、风神L7EV销量273辆，同比增长600%。

相比之下，8月份小米SU7的表现不如前面那么猛了，8月份销量332辆，同比下滑37.5%。看来，在YU7上市后，米粉们又多了选择项，由此分流了一些人去买YU7了 。

三、汽车经销商市场调研分析 

汽车消费指数

数据显示：8月汽车消费指数为83.3，高于上月；8月入店分指数为80.5，较上月有所上升。

库存指数

据乘联会数据显示：8月份，经销商库存预警指数为57%，同比上升0.8个百分点，环比下降0.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

从区域指数情况看：8月全国总指数为57%，北区指数为57.8%，东区指数为55.2%，西区指数为65.7%，南区指数为53.7%。

整体来看：8月份，与国内车市淡季不淡的走势相比，重庆市场也是稳中有升，尤其是新能源汽车市场占有率持续走高，继续领先行业水平。

进入9月份，随着“金九银十”的到来，重庆市场更让人充满期待。首先，随着酷夏的结束，消费者到店看车的频次将会增加；其次，随着中秋及国庆双节临近以及经销商将开展季末冲量活动，将会吸引更多消费者进店看车、购车。在多重因素影响下，9月份重庆车市销量将会出现比较显著增长。

同时，伴随着明年新能源政策的调整，部分打算买新能源车的消费者可能会提前下单，由此终端市场接下来可能还将会迎来一波购买新能源车的小高潮。（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）