9月25日，全新长安CS55PLUS正式上市。新车共推出4款车型，售价为9.29万-10.99万。值得一提的是，在叠加无门槛置换补贴及限时国庆出游红包后，售价为7.89万-9.69万元。长安CS55PLUS已经销售到全球55个国家，累计销量超过百万。这次官方又对这台车进行了全面升级，称之为10万级最卷SUV也毫不为过。  

在购车权益方面，除了交1999元限时享4000元定金翻倍国庆出游红包、享全品牌无门槛置换至高12000元补贴外，长安汽车还为车主特别提供了全系至高免费赠送价值6500元智能辅助驾驶、全系限时享2年5万0利息或3年6万低息、全系限时免费送价值2000元萤石灰长安全球首发车色、全系限时999元购3年或6万公里基础保养(含首保)、首任车主基础流量终身免费及娱乐流量3年免费(6G/月)等多重优惠。

设计层面，采用全新的“纵横万象”家族设计语言，江韵叠浪无边界前脸格栅、碑影锋芒LED前大灯视觉感受非常精致大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4550/1868/1675mm，轴距为2656mm，比老款车型车长加长了11mm。虽然定位是紧凑级SUV，但实际上一点都不紧凑，对比竞品丰田的锋兰达各项数据均要大了一圈。

车尾用到了目前市面上最流行没有之一的贯穿式尾灯，与车头的星环日间行车灯相呼应，CS55PLUS看起来很符合国内消费者对大气感的期许，同时看起来并不娘，应该会满足大多数人的审美。作为一台10万级的车型，能配到19英寸轮圈也是相当给力了。

环抱式座舱整体用料很不错，全新设计的三辐式方向盘挺有特色，中控台采用14.6英寸+10.25英寸星环智联全液晶双联屏，搭载天枢 OS车机操作系统，集成AI语音大模型接入Deep Seek、手车互联、场景魔方等多项配置。支持CarPlay、HUAWEI·HiCar、Carlink，甚至是荣耀、小桐互联，覆盖了95%的手机型号，不管你用苹果还是安卓，操作习惯都能无缝迁移至车机。

还搭载了远程控制3.0、蓝牙钥匙2.0等配置，用户通过手机APP,就能远程完成车况查询、用车权限分享、解闭锁、升降车窗、开关后备箱、寻车等操作，这也进一步提升了用车便捷性。

与此同时，副驾给到了零重力女王座椅，这在同价位车型中可是相当少见了。且女王副驾带有8点位的座椅按摩功能，前排座椅配备通风和加热。

新车针对驾驶辅助方面进行了升级，天枢版车型搭载天枢驾驶辅助视觉版，支持在ADAS地图覆盖区域根据路况实现自动换道超越慢车、避让大车、拨杆变道等，同时天枢豪华型还具备新一代APA泊车辅助功能。支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出等多项操作，标准车位35秒停好，窄车位也能轻松进出。天枢驾驶辅助视觉版还对LCC车道巡航、智慧偏移辅助LDC、APA泊车辅助等功能进行了实用升级。LCC车道巡航在“车道居中保持”状态下，20km/h跟车距离只有5米，比行业主流水平缩短一倍，堵车时不容易被加塞；“智慧偏移辅助 LDC”能躲小车、护栏，连施工锥桶都能高效识别，有效避开更多潜在危险。

动力方面，搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率达到同级领先的141kW，1500rpm的转速区间就能实现310N·m的峰值扭矩输出。配合上i-EM智慧能量管理系统，一箱油可实现1000公里续航。

编辑总结：

这台第四代长安CS55PLUS真的是再次把性价比给拉满了，甚至我觉得已经不能说是物有所值了，因为这台车上看到了不少越级或者说更高级别车型下放的配置，十万级别的车你想找到还不错的驾驶辅助、好用的泊车辅助，带电动腿托和按摩以及通风加热的女王副驾，以及账面数据接近200匹的动力系统，也就非它莫属了。最重要的是价格没有令人失望，门槛不到8万，顶配不到10万，手握这个预算不考虑新能源车的朋友，可以重点关注。