要是问越野圈的人“国庆最想去哪”，十个里有八个会说“阿拉善”！9月30日到10月6日，2025方程豹阿拉善越野英雄会在阿拉善左旗准时开趴，作为中国越野界的“年度盛宴”，今年直接被方程豹玩出了新高度——不仅把豹5、豹8、钛3、钛7全系车型都带来了，还以“共赴山海一路向野”为主题，举办了好声音之夜、沙漠巡游等一堆有意思的活动。

以前总有人觉得越野是“少数人的硬核游戏”，但这次方程豹用“花式宠粉”的实际行动证明：越野也能很有温度，还能变成人人都能参与的生活方式！

从专业狂欢到全家嗨玩 方程豹把越野盛会玩出新感觉

每年国庆假期的阿拉善左旗，都是全国越野爱好者的“精神圣地”，今年尤其不一样——方程豹直接把“家”搬来了。从9月30日英雄会开幕，到10月6日收官，整整七天里，方程豹的展区和营地就没冷清过。

你要是去现场逛，一眼就能看到震撼人心的“豹子军团”：硬核越野豹5、大空间家用豹8，还有适合年轻玩家的钛3、钛7，每款车旁边都围着打卡的人。这次方程豹不但跟车友聊技术，更搞了好多让普通人和车主都能参与的活动：白天能跟着车队去沙漠里体验巡游，晚上还有“好声音之夜”，能听歌、唱歌，连带着营地周围的烟火气都特别浓。

有豹友说：“以前跟朋友来阿拉善，顶多就是跟车友吃饭聊天、豁豁沙，这次以方程豹车主的身份来阿拉善，没想到方程豹连家属都照顾到了——我媳妇带着孩子在营地做手工，我开车去巡游，晚上一家人一起听歌、唱歌、看篝火、放烟花，这才叫真正的‘越野生活’嘛！”

确实，从“专业玩家的狂欢”到“全家都能嗨的聚会”，方程豹这次算是把“花式宠粉”玩明白了，也让更多人知道：越野不只是硬邦邦的技术，更能是有温度的生活方式。

沙海之巅的“豹款好声音” 让每个热爱都有舞台

谁能想到，在沙漠里还能听一场专属豹友的演唱会？这次方程豹联合腾讯音乐搞的“豹款好声音”，早在8月份就开始报名了，从北京、广州到成都、西安、乌鲁木齐和昆明，全国各地爱唱歌的豹友都报名了，就为了能来阿拉善的沙海之巅唱一曲。

10月1日晚上的决赛之夜，那场面真叫一个热闹！舞台就搭在沙漠里，背景是满天星星，台下的豹友们宛如置身演唱会的现场，他们一边挥舞着灯棒、灯牌，动情处时不时还跟着选手唱。

其实这哪是单纯的唱歌比赛啊？根本就是方程豹给车主们搭的“圆梦舞台”。在方程豹看来，豹友不只是车主，每个人都有自己的爱好和才华，品牌要做的就是帮这些个性梦想照进现实。

方程豹总经理熊甜波表示：本次“豹款好声音”早已超越了比赛，成为了一场以歌会友的开放大party，请大家忘记比分，放下品牌，这个舞台只属于热爱唱歌的你们。

没有站上舞台的豹友家庭，也在台下找到了属于自己的乐趣。有对夫妻豹友，妻子帮丈夫拉紧了冲锋衣拉链，丈夫握住了她的手，两人跟着旋律小声跟唱。大赛结束后，妻子对媒体说：“我们第一次在沙漠里参加演唱会，尤其是身边有这么多志同道合的人，听着歌、吹着晚风，感觉比过结婚纪念日还浪漫。”听到她的话，我觉得在这个大赛中，每个人都是主角，参赛者是唱歌大赛的主角，台下的豹友是自己人生的主角。这个唱歌大赛，根本就是方程豹给每个家庭搭的“情感舞台”——有人借着歌声表达对生活的热爱，有人在台下享受难得的亲情时光，这种带着家庭温度的互动，反而让“豹友文化”多了份更坚实的凝聚力。

而没有到现场的豹友也可以通过方程豹车内的无麦K歌功能，一展歌喉，只要热爱，生活中处处都是舞台。

国旗映大漠的国庆巡游 把家国情怀融进越野魂

10月1日白天的沙漠巡游，绝对是全场最燃的环节！一大早，一排排、一列列的方程豹车型就在主会场集合，几百辆车组成的车队上空飘起了鲜艳的国旗红，远远看去，心情激荡。

车队灵活地穿梭在沙峰之间，豹5、豹8、钛3、钛7一辆接着一辆，引擎的轰鸣声在沙漠里回荡。有个开豹8的车主说：“平时在城里开，顶多就是觉得空间大、配置智能、悬架舒服，是顶好的车；今天在沙漠里跟着车队巡游，看着头顶飘扬的国旗和身边的豹友，突然觉得特别骄傲——开着中国品牌的车，在自己国家的土地上‘闯’，这就是最好的国庆仪式感！”

这次巡游不是为了“秀车技”，而是方程豹对“越野精神”的重新解读：以前大家觉得越野是“征服自然”，但方程豹告诉我们，越野更是“热爱山河”的一种表现。车队路过湖边的时候，不少车主停下来拍照，有的还发了朋友圈。这一刻，“开方程豹，巡中国山河”具象化了，“越野精神”和“家国情怀”在此刻自然而然的融合在了一起，既让大家看到了中国智造的硬核实力，也让越野变成了连接个人热爱和国家情感的纽带，“用中国技术探索中国山河”——原来开着方程豹为祖国庆生，是这么酷的事！

DMO平台打底 让越野从“小众游戏”变成“日常生活”

不管活动搞得多热闹，越野最终还是要靠技术说话——而方程豹的底气，就来自全球首个电驱越野平台：DMO超级混动越野平台。

以前玩越野的人总担心两件事：怕燃油车太费油，怕新能源车稳不住、续航不够。但DMO平台直接把这两个问题解决了：混动系统既保证了硬核的越野动力，又能降低油耗，像豹5，平时在城里开油耗就低，到了沙漠里，电驱的瞬时扭矩输出还比传统燃油车更灵敏，过沙梁、冲沙丘的时候特别稳。这次英雄会现场，不少游客试驾完豹5都很惊讶：“原来新能源车也能这么野？而且开着还比燃油车舒服，噪音小，座椅也软。”

方程豹一直说自己是“电驱越野开创者”，还坚持“一切未知世界都有解”的理念，其实核心就是想让越野“不挑人”。以前想玩越野，得先花大价钱买专业越野车，还得练好久技术，而且舒适和智能配置低到令人难以接受。而现在有了DMO平台的方程豹车型，新手也能靠蠕行模式、电子限滑系统等轻松应对简单的沙路；家里有孩子的，选豹8，大空间能装下露营装备，舒适性也够，既能满足周末带家人去郊外玩，也能偶尔跟车友去沙漠“撒欢”。

就像一位老越野玩家说的：我玩了十几年越野，以前总觉得这是小众爱好，现在看方程豹的车，才发现越野也能融入日常。你看那钛3，年轻小伙子买来改改，平时上下班开，周末去爬山、露营，多实用！

确实，DMO平台不仅让车更能打，更重要的是拓展了越野的场景——从“专业赛道”到“家庭出游”，从“硬核豁沙”到“日常通勤”，越野终于不再是“少数人的游戏”，变成了能融入生活的“多彩延伸”。

从阿拉善出发 方程豹的“越野+生活”生态正在成型

7天的2025方程豹阿拉善越野会终有结束时，快乐的欢聚总有曲终人散日，但方程豹想传递的“越野生活”才刚刚开始。这次盛会，与其说是一次品牌活动，不如说是方程豹“以用户为中心，用技术赋能热爱”的一次实践：通过好声音之夜、沙漠巡游，让车主找到归属感；通过DMO平台，让更多人能轻松接触越野；最终目的，就是构建一个“越野+生活”的全新用车生态——不管你是专业玩家，还是只想带家人出游的普通人，都能在这个生态里找到自己的位置。

现在再看方程豹的销量，就知道这种理念有多受欢迎了：9月卖了24121辆，环比涨了48.3%，同比更是暴涨344.9%，月销量首次突破2万辆，累计销量也到了177412辆。能有这样的成绩，不只是因为车好，更因为品牌找对了方向：不是把“越野”做成高高在上的标签，而是让它变成每个人都能触摸到的生活。

未来，方程豹还会继续陪着用户“探索未知、奔赴山海：可能会有更多适合不同场景的车型，可能会搞更多像阿拉善这样的车主活动，甚至可能会搭建更完善的越野服务体系。方程豹和豹友，未来还有好多山河要去闯，好多日子要一起过。

相信用不了多久，“开方程豹，享越野生活”会变成更多人的选择，而中国汽车越野的新可能，也会在这些热爱里，慢慢谱写。