现在，路虎正筹备为旗下最具标志性的卫士开辟全新细分市场。一款比现有车型更紧凑、更都市化，同时全面拥抱电动化的新成员正在路试中。目前尚不清楚这款新车将以哪个名字量产上市，但它有可能将被命名为卫士运动或卫士80，它的登场将成为路虎在豪华电动越野SUV领域的“新武器”，直接对标奔驰即将推出的“小 g”。

新车预计将于2027年上市，它将在都市实用与户外精神之间找到平衡，而它自身也将变得更小、更聪明、更电动化，将以时尚都市SUV的“姿态”，吸引年轻和城市用户，同时保留发现家族的冒险基因。

可以肯定的是：根据目前的谍照和信息，我们已经能大致推测其产品定位。不过，从谍照来看，依然一眼是卫士。毫无疑问，它的外形也继承了卫士的经典设计语言：棱角分明的车身线条、方正的车尾和几乎垂直的尾门、外扩的轮拱设计；整车看起来就像是缩小版的 卫士110，但明显更加紧凑，车身尺寸大约为：长度约4.60米、宽度接近2米、高度不到1.80米。显然，它就是吸引那些喜欢卫士外观和气场，但更需要一台城市友好型车型的用户。

据悉，新车将基于路虎最新的EMA平台打造，该平台的优势包括：支持扁平化和高能量密度电池组，有望带来更长续航；800伏电气架构，最高支持350千瓦超快充电，与当前豪华电动车同级；平台结构灵活，为车内腾出更大空间，提升家庭和商用实用性。虽然，目前具体续航数据尚未公布，但整体电动性能可期待。

而与传统卫士车型主打的硬派越野不同，这款“小一号”的卫士将更偏向城市与生活方式导向：预计仍会提供四驱版本，但越野能力不再是绝对核心；更注重公路驾驶舒适性和操控性；内饰和功能更适合日常通勤、家庭出行和都市生活。尽管如此，路虎不会放弃其冒险精神。预计会提供丰富的户外相关配件，例如：车顶帐篷、行李架系统以及防水耐脏内饰材料，希望用户在都市和户外之间自由切换。

当然，路虎并非独自探索这一细分市场。因为奔驰正在研发电动版“小g”SUV。这两款车都瞄准越来越受欢迎的“豪华电动越野”细分市场。据悉，这款新车新款紧凑 Defender 将在英国西北部的哈利伍德（Halewood）工厂生产。电池则由塔塔在英国萨默塞特郡（Somerset）新建的超级电池工厂供应。这不仅意味着供应链留在英国本土，也被视为对英国汽车工业的一次战略性支持。

随着新车的更多消息被曝光，它也将代表着路虎一次重大变革：保持标志性的硬朗设计、融入前沿的电动化技术、更加适应城市生活与年轻用户需求。如果量产版能够兑现这些承诺，新车有望成为品牌最重要的全球车型之一，不仅在欧洲，也将在全球市场掀起波澜。