现如今铺天盖地的宣传都是新能源车，但对于很多家庭用户购置第一台车，他们还是希望能够买到一台质量更可靠能够用更长时间的燃油SUV车型。还好有捷途品牌这样依旧能够为我们在2025年的今天推出了一款质量可靠且能满足大家庭出行的中型SUV，它就是我今天要为大家分享的捷途X70L。

其实，捷途这个品牌刚推出的时候，很多人并不看好它，感觉它是定位低于奇瑞的这么一个子品牌。但谁也没想到，这个当时不被太多人看好的品牌，硬是靠实打实的产品力跑出了 “捷途速度”5年累销64万辆，2024年更是提前完成50万辆年销目标，成了中国车企里少有的创业6年就达成这成绩的品牌。值得一提的就是，捷途在七座SUV市场里早就站稳了脚跟，有个数据特实在：每3台七座燃油SUV里，就有一台是捷途X70系列。能被这么多家庭选作出行伙伴，靠的就是 靠谱和高性价比二字。

先来看看消费者最关心的价格，捷途X70L新车共计推出5款车型，售价11.59-14.99万元，同时官方公布了一个置换抢购价9.99-13.39万元，同步推出多项上市权益，以全方位礼遇回馈广大用户。其中，还送5年10次基础保养，更有整车终身质保兜底，这对于看重长期使用成本的家庭来说，确实很有吸引力。

其次就是外观设计方面了，可以看出捷途X70L的整车设计有点酷似路虎揽胜的，让其看上去拥有不错的质感。大尺寸的进气格栅配合双J形的灯组辨识度较高，前大灯设计灵感源自于“JETOUR”的“捷”字母“J”，该前大灯超广角照射宽度达到32.5m，超视距远光照射距离达到180m。此外，车辆大尺寸格栅内部布置有横向镀铬饰条，这进一步提升了前脸的层次感。

车身侧面流畅且舒展，从前大灯位置勾勒出的腰线延伸至后尾灯处，并且营造出了俯冲的车身姿态，还采用了更为实用的半隐藏式门把手，兼具美观和实用。尾部设计上，捷途X70L最大的亮点在于尾灯，飞瀑映山后尾灯整体呈现T字型设计，其内配备了434 颗LED灯珠和12条灯带，点亮效果不错。下保险杠上还采用了双边单出的排气提升运动感。为了能够满足更多消费者的审美需求，捷途X70L提供了晨雾白、苍云青、冰霜蓝、星际黑四种颜色可选。

安全方面也是继承了奇瑞的衣钵，车身用了86%的高强度钢，其中 21% 是热成型钢，车身扭转刚度达到 23500 N・m/deg。同时它还采用了旅行者系列的一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板，提升了整个白车身的被动性能。被动安全方面，前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘齐全，覆盖前后排关键保护部位，减少碰撞伤害；配备儿童座椅接口，方便安装安全座椅，保障孩子出行安全。

主动安全上，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，保障日常行驶稳定性，降低失控风险。还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车功能，长途驾驶时若驾驶者注意力不集中，系统会及时警报或介入刹车，降低事故概率，360°全景影像与透明影像功能，在狭窄路段会车或倒车入库时能清晰显示周围环境，帮助驾驶者了解与障碍物距离，减少刮蹭事故，即便驾驶技术一般也能轻松应对。

底盘方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且捷途X70L的2.0T版本的的 “云台底盘” 是核心亮点之一。像同级别车型，大部分高配车型配备的FSD自适应悬架，根据路面的起伏，减震器的两个腔体自由开闭。但捷途X70L的直接安排上了CDC主动悬架，硬件上5颗姿态传感器、4个智能电磁阀和1颗CDC控制器，10毫秒就能响应，每秒能自动调节100次阻尼。

根据我们的试驾体验来看，捷途X70L不管是在起步、刹车还是过弯，车身都特别稳，起步不抬头，刹车不点头，过弯不侧倾，过减速带也不颠簸。还能根据需求调舒适、标准、运动三种模式，非铺装路面开选舒适，山路开切运动，过弯支撑性好。

空间是家庭选中型SUV的关键，需满足多人出行与行李携带需求。该车车身尺寸4810/1930/1705mm，轴距 2820mm，提供5座、7 座两种布局。以7座2+3+2布局为例，我个人的身高为178cm坐在前排，调整座椅后头部余一拳，视野开阔无压抑感，第二排腿部余两拳，车内挑高超1.2m，头部空间充裕，且座椅支持靠背角度调节，老人可坐直休息、孩子能半躺观景，第三排相对紧凑，腿部余近一拳，178cm以上成年人长时间乘坐易局促，但短途出行无压力，更适合孩子或身材较矮的家庭成员。

座椅配置上，捷途X70L的座椅采用仿皮材质，触感细腻且易打理，污渍用湿布即可擦拭干净。主驾座椅支持12向电调（含 4 向电动腰托），前排座椅配备按摩/加热/通风、副驾老板键、零压豪华软枕等多项功能，并且支持全车七座电动调节，其中二排座椅靠背最大电调角度达到131度。另外，座椅也支持多种躺平模式，包括居家大床，旅行小床，小憩模式，驻车沙发等。

空调系统为自动控制，带后排出风口且支持双区控温，前后排乘客可按需调温，避免温差不适；空调滤芯过滤效果佳，雾霾或沙尘天气能保持车内空气清新，利于老人与孩子呼吸道健康。但高速行驶时车内隔音效果下降，风噪、胎噪较城市道路明显，不过仍在可接受范围，不影响家人正常交流。

带孩子出门时，二排配备的小桌板绝对是旅途中的实用好帮手。这款精心设计的小桌板采用优质材质打造，不仅外观时尚，更拥有30公斤的承重能力，完全能满足儿童日常使用需求。展开小桌板，平整的台面可以稳稳地放置平板电脑，让孩子在旅途中观看动画片或学习网课；宽敞的空间也足够摆放多本绘本，方便孩子随时阅读；边缘加高的设计能防止物品滑落，用来放置水果、小零食或水杯都特别合适。

在长途旅行中，这个小桌板就像移动的小书桌，既能让孩子有事可做，又能培养他们的专注力，大大减轻了家长的带娃压力。无论是周末郊游还是假期远行，这个小桌板都能让亲子出行变得更加轻松愉快。

后备箱方面，5座状态容积658L，可轻松装下生活用品与婴儿车；放倒后排座椅后最大容积达1708L，能容纳行李箱、折叠桌椅等大件物品。车内还设43处收纳空间，门板储物槽可放矿泉水瓶、雨伞，中控下方储物格能存手机、钥匙，8L中央扶手箱可收纳纸巾、充电器等，让车内物品摆放整齐。

坐进车内，你会发现捷途 X70L 的内饰更像是现在主流的新势力风格。棕黑双拼的配色有那么点商务气息，触手可及的地方都是软质材料包裹，门板和座椅上的菱形缝线工艺，再配上木纹饰板和镀铬饰件，在10万元级车中还是挺有质感。

中控台上最显眼的就是 15.6 英寸的 “向日葵屏”，高配车型支持左右 10 度偏转，不管是主驾还是副驾操作都方便。更关键的是它标配了高通骁龙 8155 芯片，搭配 TOUR OS 3.0 车机系统，这套系统其实和很多奇瑞系的车型底层都是一个代码和UI，操作起来流畅度不错，完全没有卡顿的感觉。

语音控制更是这款车的 “拿手好戏”，深度融合了豆包大模型，支持连续多指令对话，还能分四个音区识别。老人喊一句 “打开后排空调”，马上就能响应；孩子路上问 “恐龙是怎么灭绝的”，它还能当百科全书解答。更实用的是它的 “懂车专家” 功能，不懂的车辆问题直接问，比翻说明书方便多了。细节上的贴心设计也不少，中央扶手处有空调的实体按键，不仅金属质感不错，用起来也更趁手。中央通道还采用了上下分层式的设计，上层有 50W 无线快充，手机放上去就能充电，下层的镂空储物仓能放不少零碎东西，还带 60W 快充接口。

捷途X70L(图片|配置|询价)提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择，要是日常家用，1.5T 版本 135kW 的最大功率完全够用，配备的是7速湿式双离合，燃油经济性不错，在WLTC工况下油耗为7.41L/100km。但要是经常满载出行或者喜欢自驾游，那必须上 2.0T 的奇瑞鲲鹏动力，这台发动机拿过 11 次 “中国心” 十佳发动机的狠角色。

这款2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，参数比不少竞品的高功率版本还强。与之匹配的是全栈自研8AT变速箱，这款变速箱也荣获了世界十佳变速箱称号。它与发动机的匹配十分默契，换挡平顺迅速，几乎感觉不到顿挫感。在实际驾驶测试中，当深踩油门时，捷途X70L能够迅速做出反应，强大的动力输出让车辆瞬间爆发出强劲的加速力，推背感十足。在高速公路上巡航时，发动机的转速保持在较低水平，不仅降低了油耗，还减少了发动机的噪音，为车内乘客提供了一个安静舒适的驾乘环境。

写在最后：作为一台家用燃油SUV，捷途X70L延续了该系列车型实惠好用的风格，车辆不仅颜值出众，座舱的智能化水平也进一步提升。另外，新车提供同级少有的5/7座布局，也能让它更多适配更多不同的家用场景，而高刚性车身+CDC电磁悬架的加入，兼顾了舒适与操控性，最后再加上它整车终身质保的政策，放在10-15万元这个价位中确实很有竞争力。

最后，作为一台燃油SUV，捷途X70L搭载的2.0T+8AT动力组合更是同价位中还是挺不错的。相信这个实惠的定价以及踏实的产品力，都能为捷途X70L带来不错的销量。