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在截至9月30日的第三季度中，特斯拉共交付了 497,099辆电动汽车，同比增长 7.4%。实现了今年以来发的首次季度同比增长。
这一业绩远超分析师的预期，他们给出的最高预测也不过48 万辆。FactSet调查的华尔街分析师甚至给予了预计的45.6万辆的预测。
在特斯拉最大市场中国以及欧洲的销量出现下滑的情况，本季度的增长主要来自美国。由于美国7,500美元的联邦电动汽车税收抵免政策，会在第三季度结束，所以很多美国买家选择在政策结束前出手。这带来了电动车领域的一波增势。
接下来，美国的新能源补贴政策退出，这对于特斯拉而言是扩大市场的机会。马斯克本人曾明确地反对对电动车的补贴。现在，各个品牌同台竞技，特斯拉的优势会更大。
特斯拉将于10月22日公布其第三财季的完整财报，到时可以详细的进行拆解。
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