当新能源MPV进入“价值体验革新”阶段，魏牌高山7的到来，为市场注入了新的活力。继高山8、9之后，高山7的上市补齐魏牌高山家族矩阵，完成从宜商宜家到年轻家庭全场景覆盖。新车定位“一家人的移动大客厅”，在五大维度上树立了30万级MPV的产品力天花板。

10月15日，魏牌高山7正式上市，新车官方售价为28.58万元，并可享八重上市专属权益，带来“标配即顶配”的全能实力。作为一款专为家庭用户打造的MPV，高山7带来激光雷达、智能四驱、后排娱乐屏、23扬声器杜比音响、12.5升智能冰箱等豪华配置，刷新了同级市场的产品力上限，不仅让出行不仅舒适，更温暖、智能、安全，更带来“每个人都有好位置”的体验。

外观设计上，高山7延续了高山8和高山9的整体理念，尤其是前格栅的“瀑布式水流”设计，体现出了东方自然美学与现代化汽车设计的结合，并且在细节设计上也更强调视觉张力与力量感的表达，尽显尊贵大气。

车身侧面，高山7流畅的线条配合几条腰线线条的过渡，丰富的曲面效果看上去更显一丝灵动。5050毫米的车长实现了3468毫米的有效车内空间，得房率高达61.1%，纯平地板与二三排共轨设计带来极高空间利用率，结合行李厢233升~1725升的容积灵活拓展，满足不同场景的用车需求。

高山7的车尾设计则采用了当下流行的大面积贯穿式尾灯设计，灯组通过向不同型面角度的延展，进一步强调其对于自身沉稳气场氛围的营造。

高山7的内饰设提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三种配色，而12.3英寸仪表+双15.6英寸中控与副驾屏组成了前排三屏的体验，结合26英寸抬头显示功能，为驾驶提供了更丰富信息显示。新车采用了长城汽车全栈自研的Coffee OS 3.2智能操作系统，搭载车规级8295芯片，启动速度更快，帧率表现更稳定，并支持Coffee GPT大模型。

对于一款MPV车型来说，乘坐体验才是重中之重。新车二排标配可通风加热的双活动扶手休闲座椅，支持电动腿托、头等舱式休憩模式；可选装双实体按键零重力座椅，配有10点式按摩/通风（含靠背）/加热，且座椅调节采用全实体按键，简单直观。

再加上30万以内唯一标配的17.3英寸3K的后排娱乐屏、同级最大12.5升冷暖冰箱、整车23个扬声器的音响系统，实现了更舒适的舒享体验。此外，新车的三排最大腿部空间1285毫米，肘部空间1590毫米，即使三人同坐也不局促。高山7给人的空间印象就是不再让MPV“凑合坐”，每个位置都是“好位置”。

动力方面，针对MPV“难驾驭”的痛点，高山7实现了灵动驾驶体验：最小转弯半径5.6米（优于埃尔法5.9米），轻松穿梭城市地库、狭窄街巷；而全铝五连杆+液压衬套底盘，舒适与操控兼顾。

高山7搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，采用1.5T涡轮增压四缸发动机+双电机组成，1.5T混动专用发动机最大功率125千瓦，最大扭矩245牛·米，集成了增程、并联、直驱等混动模式，电机最大功率80千瓦（前）+135千瓦（后），系统综合功率可达337千瓦，系统综合扭矩为644牛·米，匹配4挡DHT变速箱，0~100公里/小时的加速时间仅需5.7秒，动力表现绝对算是它的亮点。

同时，新车配备了容量为44.28千瓦时的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程172公里，WLTC综合续航里程945公里，满足城市与长途通勤双场景。此外，新车在补能效率上的表现也有出色表现，30-80%电量的充电时间为26分钟，还可提供3.3千瓦的对外放电功能。

安全层面，高山7的安全配置同样达到旗舰级标准：车身采用81.96%高强度钢，A/B柱2000MPa超高强钢，车顶可承压12吨；并配有3107毫米的超长侧气帘，支持6秒保压；电池也满足2026年新国标，获“中国电动汽车火灾安全指数”满分认证；新车更是业内首款“零甲醛”与“紫外线杀菌”双认证MPV，对老人和孩子更加友好。而新车所搭载Coffee Pilot Ultra系统，实现“车位到车位”全场景辅助驾驶与200+车位类型泊车，泊车成功率达95%。

自5月高山8、高山9上市以来，订单已经突破4万台，累计交付也已突破3万台，高山家族9月更是稳居全国MPV的销量榜首。而随着高山7的上市，也标志着高山家族矩阵正式完善，不仅有宜商宜家的旗舰，也有年轻家庭优选。而最新上市的高山7以超越同级的表现，带来更智能、更灵活、更懂家庭的体验，重新定义了30万以内MPV的新标准。