5.2米级的混动SUV，价格打进20万以内，放在2年前，想都不敢想。这事儿还得老牌自主车企来干，吉利银河M9先是打响第一枪，定价18.38万元起。现在奇瑞风云T11也来了，预售价19.99万元起，正式上市价格不出意外的话还要往下降一降。那么问题来了，吉利和奇瑞都是自主老兵了，两家的产品价格差不多，那谁的定义做得更好呢？接着往下看。

颜值对比——风云T11更讨巧，银河M9有点老实

先看车头，大灯造型不看了，都长得不孬，风云T11讨巧在什么地方呢，加了个直瀑式的面板，这要是一台紧凑型SUV，加这个没必要，但这是一台5米2的大型SUV，需要一些大气庄重的元素，直瀑式面板就是干这个的。银河M9就比较年轻化了，和银河E5一样搞封闭式的极简车头，没有毛病，但是摆在一起的话，气势上就显得有点差异了。

再看侧面，都挺敦实，但风云T11的姿态是不是感觉更加挺拔一些？因为它又做了一个取巧的设置，首先顶配和次顶配用了21英寸的轮胎，银河M9全系都是20英寸，然后风云T11的轮辋辐条更密，看起来更尊贵一些。至于车尾我就不想多费笔墨了，现在都是贯穿式尾灯，没什么好聊的。

座舱对比——质感比同价位合资强太多，都可以打高分

说实话，现在即便是10多万的自主车，内饰的豪华感也比合资那些二十多万的车强，所以风云T11和银河M9这种品牌旗舰，咱们不用担心内饰的档次问题，各种软质材料给你包圆了。科技感也是到位的，都给到了大尺寸的长屏，中间没有黑边，一体感很强，这两台车的内饰，都可以打高分。

说到座舱，顺带再说说布局，都是2+2+2的六座布局，风云T11轴距3120mm，银河M9轴距3030mm，实际坐起来都挺宽敞。可能是为了更大的油箱，风云T11地板不是纯平的，银河M9第二排和第三排之间没有小台阶。

配置对比——风云T11标配功能更多，后风挡气囊你见过吗？

咱们就比入门版，这个最考验车企的刀法。风云T11的优势给大家列一下，首先气囊个数有点多，不仅多了膝部气囊和前排中间气囊，甚至还有后风挡气囊，然后支持高速NOA，泊车功能也很多。前后排都是隔音玻璃，配主动降噪，后排带隐私玻璃，内后视镜是自动防炫目的，30英寸的长屏是标配。最后是座椅功能，第二排支持加热和通风。

银河M9的优势也列一下，支持全车的无钥匙进入，车机支持车载KTV、面部识别和声纹识别，第三排座椅支持电动靠背调节，而且角度很大，车内喇叭数量达到27个。

总的来说，风云T11的优势配置价值更高，当然现在看预售价的话，风云T11贵了1.6万元左右，还得正式价格出来后再作比较。

动力续航对比——风云T11纯电续航更长，银河M9加速更快

先看动力，风云T11是增程动力，银河M9是插混动力，零百加速性能银河M9更强，两驱版7秒级，四驱版4秒级，风云T11分别是9秒级和5秒级。这也是动力形式的影响，银河M9毕竟有台可以参与动力输出的发动机，和电机可以一起发力。

再看CLTC纯电续航，风云T11全系都是220km，这点挺厚道，银河M9起步是100km，有点不够用，而且小电池循环次数多，长时间使用后，衰减的速度会快一些。

最后看底盘，没什么悬念，都是前双叉臂+后五连杆的悬架结构，这是目前比较高阶的组合了，然后高配车型都配备了可变阻尼减震。

全文总结

在可量化的方面，风云T11的气囊个数、舒适性配置更多，低配的纯电续航更长，银河M9动力感受更好。两台车都是主打性价比的自主大六座混动SUV，20万不到就能让家庭成员都坐得舒舒服服的，哪怕第三排也不会觉得憋屈。大家可以按需选择，购买适合自己的车型。