距离2026年元旦还有不到三个月时间，这也是购买新能源汽车享受免购置税的最后一段时间。按照政策规定，从2026年1月1日到2027年12月31日，新能源汽车购置税享受税率减半优惠，每辆新能源车减税额最高不超过1.5万元。对于10万级纯电SUV，明年购车大约要缴纳5000元的购置税。所以，从当前到12月31日，很多消费者都会抓住“薅羊毛”最佳的窗口期。各汽车品牌也不会错过这个购买高峰期，都在近期推出了丰富的购车优惠活动。咱们在假期期间走访了几家4S店，看看10万级纯电SUV热门的车型的优惠情况，包括吉利银河E5和零跑B10，帮大家分析下选购哪个更划算。  

咱们先来看看这两款热门车型的主要产品特点，银河E5与零跑B10都是纯电紧凑级SUV，两款车轴距都超过2700mm，都能提供较大的座舱空间。相比之下，银河E5的轴距与整体尺寸都更大一些，再加上前置布局，无论是座舱还是尾厢空间，都有一定优势。续航方面，两车纯电续航都有长短两种，其中短续航版本CLTC续航里程都超过500公里，长续航版本CLTC续航里程达到600公里或以上，银河E5在续航方面略占优势，两种续航分别多了20公里和10公里。不过，在电机布局上，两者是截然不同的方式，银河E5采用前置电机前轮驱动，采用CTC电池车身一体化布局，车身空间利用率较高，但操控性一般。零跑B10基于零跑汽车全新LEAP 3.5技术架构打造，除了有CTC2.0 Plus电池底盘一体化布局，还采用电车领域较为先进的后置电机后轮驱动，与特斯拉等车型相同。

后轮驱动本来就是传统豪华车的主流配置，优势是操控更加敏捷，因为车辆在起步加速时重心会向后转移，后轮可以获得更多下压力，所以在同等马力情况下，后轮加速感觉更有力。在车辆负重爬陡坡时，重心向后转移会更加严重，前驱车有可能因为前轮附着力不够而打滑空转，导致上不去，而后驱车则能够更充分地利用动力，上坡更轻松。另外，后驱车过弯姿态也更加积极，对于喜爱体验操控的朋友，也能体验到过弯轻甩尾的乐趣。另外，零跑B10的前后悬都更短，使得它的接近角和离去角都更大，通过性更出色，周末去郊外露营走烂路更有底气。

零跑B10在智能化方面也有一定优势，它是同级车型罕有的提供激光雷达的车型，能够实现L2+级辅助驾驶，除了安全好用的高快领航辅助，还有多场景泊车和城市记忆领航，全系都有L2级辅助驾驶功能，而银河E5的低配车型没有辅助功能，只有最简单的定速巡航。

座舱内部，零跑B10提供14.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表屏，除了两个激光雷达版配备的是8295P芯片，其他版本是高通8155P的，触控流畅度较高，语音系统支持双音区识别，并且接入DeepSeek，可以实现拟人化交流。由于电气架构较为先进，语音系统支持双音区识别，可控制座椅加热和通风，便利性比较高。另外，它的副驾驶前台提供魔术空间，可以根据需求安装拓展设备，如Pad、手机支架等，可实现个性化布局。

银河E5提供的Flyme Auto数字座舱，在交互体验上很有看点，除了中控屏和液晶仪表屏尺寸更大，它大部份车型还提供HUD抬头显示，行车中不用低头。车机是用的龙鹰一号芯片同样比较先进，流畅度很高。车机还支持Flyme link手机映射，很容易实现手机与车机端的互通，使用更方便。语音系统同样支持双音区识别，除了能控制座椅通风加热，顶配车型还多了按摩功能。

现在咱们来看看两款车型10月份终端价格情况，选择指导价都是10.98万的车型，分别是银河E5 2026款530km启航版和零跑B10 2025款510悦享版。目前银河E5终端有8000元现金优惠，加上5000元保险和500元上牌费，花费是10.73万元。

零跑B10终端有3000元现金优惠，还有限时抽奖活动，可以直接抵购车款，抽奖券包含999元、1999元、4999元和9999元四种金额，中奖率是100%。加上5000元保险和500元上牌费，实际花费在10.23—11.13万元之间。我们询问了店端销售，目前抽奖中奖率最高的是4999元，按照这个计算，花费同样是10.73万元。另外，零跑B10还有丰富的赠送项目，包括头枕、脚垫、贴膜（前后风挡+四面车窗）、首保、充电桩和车展10000积分，其中车膜与充电桩的价值都在千元之上。

来具体看看这两款车型配置上的差异，零跑B10 510悦享版多了L2级辅助驾驶系统，带位置记忆的电动尾门、主动式格栅、全景天窗、主副驾化妆镜照明灯、前排无线充电、方向盘加热、副驾座电动调节、前排座椅加热、主驾通风、后排中央扶手带杯架、256色氛围灯、车载KTV、模拟声浪、12喇叭音响、车机语音系统接入DeepSeek等。而银河E5530km启航版主要多了对外放电、哨兵模式、隐藏电动门把手、后雨刮、后排座椅靠背调节等。

相比之下，零跑B10在配置上不仅给得更多，也更实在。

银河E5的优势体现在后排乘坐空间和尾厢容积都更大，续航略微长一点。Flyme Auto座舱有丰富的交互通道，还能实现更便利的手机与车机互通。另外，如果愿意花多点预算，它的中高配车型在配置上也很有特色，像HUD抬头显示、头枕音响、16喇叭Flyme Sound音响、L2级辅助驾驶系统等都是用户喜欢的，顶配车型甚至还有座椅按摩。

侃弟总结：

零跑汽车近期销售表现十分抢眼，9月份销量首次突破6万台大关，平均每天销售达2000台，成为今年车市一匹绝对的黑马。之所以受到用户欢迎，跟产品力接地气有很大关系。回到10万级纯电SUV，银河E5本来的性价比就很出色，但是在零跑B10面前，就显得一般了。零跑B10不仅产品力更吸引人，近期的价格也十分有竞争力，运气好10万出头就能把车提回家，比银河E5能节省5000元。有兴趣的朋友应该抓紧好机会出手了！