奥迪的S系列、宝马的i系列以及奔驰的AMG系列，那都是豪华车中的性能车，是诠释运动基因和驾驶乐趣的具体表现，但是现在是新能源时代，电机和电池的加入，到底是会助力传统车企转型呢？还是抢占性能车的市场份额呢？

虽然AMG一人一机的荣誉感已经有所削弱，但现在的好消息是，新能源市场必然加速汽车市场的优胜劣汰，简单来讲，就是奔驰的AMG性能车的价格降低了。

近日，我们从官方获悉，全新2026款奔驰GLC AMG 43 4MATIC正式上市，且新车的售价为58.90万元，依然不算便宜，但是相比2025款车型的66.67万元却降价7.77万元，差价都已经可以多买一台比亚迪海鸥，不香吗？

整体来讲，新车基本延续了现款车型的设计，外观依然是最新的AMG风格套件，经典的直瀑式前格栅、AMG专属前唇、两侧的小宽体、尾部的四出排气以及AMG专属轮圈等等，看上去的视觉效果就是比普通版的奔驰GLC要厉害得多。

当然，新车只是细节和配置方面有所调整，比如增加了±2.5°的后轮转向，但是车侧脚踏板、HUD抬头显示、15扬声器柏林之声音响等需要选配。此外，还将提供12个超声波雷达，透明底盘/540度影像，可选装L2辅助驾驶系统。

确实，对于新能源来讲，以上这些配置全系标配都没问题，但是对于豪华车来讲，这就是奢侈。至于动力，新车将搭载2.0T+48V电机的轻混动力，0-100km/h加速时间由4.8秒提升至4.5秒。