新型汽车美学必将在中囯诞生——汽车设计大师、前宝马设计副总裁在奇瑞造型日暨"2025中国汽车论坛-汽车造型设计专场主题论坛＂上如是说。他还引用亚里士多德的话说：凡美者，皆带几分奇特性。美需要识别，当万物趋同之时，便无美可言。

10月20日，以“看见中国汽车之美”为主题，中国汽车工业协会与奇瑞汽车共同主承办的“2025中国汽车论坛——汽车造型设计专场主题论坛”在奇瑞的诞生地安徽芜湖盛大举行。这是一场关于中国汽车造型美学的盛宴，它以惊艳的姿态，向世界宣告：中国汽车造型的设计，已从曾经的跟随者跃升为如今的自定义者，开始引领世界汽车美学的进化。

现场感受汽车造型之美

奇瑞集团保持快速增长的同时，经营质量持续提升，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”。步入“2025奇瑞造型日”的现场，就进入了一场与未来的汽车进行对话的场景中，那些以AI绘图以算法勾勒灵感，用线条预言明天的概念车虽然还很遥远，但已经发布的新款车和准量产模型却把人们大胆的幻想照进了触手可及的现实世界中。

在现场，品牌故事通过时光轴上娓娓道来，国风神韵在现代设计中焕发异彩。这里展现的，不仅是汽车造型的进化，更是包括奇瑞汽车为代表的中国品牌靓丽崛起的标志。

造型团队功不可没

近年来，奇瑞推出的新车，无不在设计上出彩，不仅外观现代时尚，内饰也精美悦目，仅仅从颜值上，就赢得不少消费者的青睐。特别的最新推出的捷途纵横G700，赢得多项世界级设计大奖，其匠心雕琢每一处细节，将巅峰美学的设计理念演绎得淋漓尽致，从而定义出豪华越野的审美新境。 那么，为什么奇瑞这些年发展如此迅猛，在汽车造型设计与新产品迭代出新上得以频频出彩赢得人们刮目相看的呢？

曾经有句话是这样说的，二十一世纪，什么最重要? 答案是：人才最重要。让我们来看看奇瑞汽车设计造型团队的构成吧！

这是一支国际化、年轻化、多元化的造型团队。现而今，奇瑞集团在国内外有10个造型中心，来自不同国家的1000+人员的设计团队，服务于集团各品牌并打造差异化的设计语言。

如此充满活力和竞争力的团队，打造了各个子品牌不同的内涵。星途品牌突显“卓”、奇瑞品牌突显“值”、QQ品牌突显“悦”、捷途品牌突显“野”、ICAR品牌突显“趣”、智界品牌突显“睿”等，以满足全市场各类用户群的不同需求。

为拓宽人才引进的路子，奇瑞同时联合整车企业、设计公司和高等院校，通过校企合作，共同推进中国汽车在造型领域的发展，同时让人才脱颖而出，并吸纳进自己设计的团队中，让人才择梧桐而栖。

在汽车造型设计专场主题论坛上，奇瑞汽车与校企合作，宣布首次成立“艺术开阳实验室”，与国内十所知名高校围绕造型创意、CMF、人因、交互、体验、工具等维度开展合作，一方面进行汽车造型设计领域的深度探索与研究，推进全新设计方案在各品牌的量产，为品牌向上赋能；另一方面也是双方人才的交流与互动——企业为在校师生提供实习、实践的机会，高校为企业管理者和设计师提供系统的学习机会，识别和发掘优秀的年轻设计师，孵化人才。

此外，为了激励创意与创新热情，面向全球启动汽车造型设计大赛，建立评价标准体系，识别具有成功基因进化的造型方案，推选公众认可的车型，推广前瞻设计创意，也是让人才登上更大交流的平台，推进全球的文化交融。本届论坛上，参与第三届全球大学生设计大赛便有有300+所国内外院校、1000+副参赛作品；历经3个月三轮评审，最终15名选手进入决赛；15位选手作品在活动现场角逐一二三等奖，并现场颁奖，获奖者得到的是奖杯、奖金和优先实习或入职机会。

奇瑞设计理念及体系

栽下梧桐树，引得凤凰来。有了底气，奇瑞宣布便成立起了全球汽车设计中心，更大的成果让人更有期待。奇瑞汽车的造型所以赢得喝彩，其核心亮点有三大设计原则——“造型不惊艳不立项”“设计支持品牌向上”“全生命周期管理”，确保设计方向与品牌战略一致；六步设计方法——品牌DNA、顶格对标、用户共创、极致细节、情绪价值、专业评审，确保造型方案符合产品定位、具备市场竞争力、满足目标用户需求。

这套设计步骤具体而言便是，强化“技术驱动+用户共创+全球协同”，区别于“纯美学设计”，凸显奇瑞“理工男”的设计差异化；技术与设计的协同与融合，“设计不是技术的对立面，而是技术的最佳表达方式”；强调“共创”，用户共创、经销商共创、供应商共创、媒体共创等，推进品牌差异化及设计DNA；强化情绪价值和细节设计；强调原创设计、创新设计。

说起共创，这是被捷途发扬光大的造车理念，因为特别重视共创，相当于在设计及造型的领域就多出了无数的大脑，无数的眼睛紧盯着审美，不美不定版，力求做到美轮美奂，不留设计的遗憾。

让造型之美闪耀世界

“看见中国汽车之美”主题论坛，来自全球的设计大师、学界泰斗、跨界精英齐聚一堂。他们的思想交锋，为中国汽车造型的未来提供着新思维的火花。

奇瑞股份风云品牌首席设计师龚冯友分享的全新QQ的设计理念，融汇中国文化、东方美学与现代潮流的设计语言，让中国汽车在世界舞台上，展现出中国汽车造型美学的设计智慧和文化自信。

在设计上，更是力求将最前沿的设计与中国东方之美结合起来，为此，奇瑞提出，以“技术赋能+文化共鸣”重构设计逻辑。

目前新能源化对造型设计的核心是“技术符号的显性化设计”与“可持续设计的落地”。智能化对造型设计的核心是“用户需求的前瞻性”与“交互的便捷性”；高端品牌对造型设计的核心是“差异化识别”与“文化溢价”，如将东方文化符号转化为高端设计语言，并通过高端工艺与稀缺材料提升质感。风云A9L的智能化设计，以“用户全场景需求”为核心，搭载L2+级智能驾驶辅助系统，支持“高速NOA+城市NOA+自动泊车”全场景覆盖。星途瑶光C-DM寰球版作为奇瑞高端品牌的代表之一，其设计融合“东方美学”与“全球审美”，以“亚特兰蒂斯光之美学”为理念，外观采用“流线型车身”与“钻石切割线条”，搭配“贯穿式LED大灯”，视觉上兼具“豪华感”与“科技感”。

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作为全球化的汽车企业，设计上也必须考量照应不同国家的审美需求。而各国审美的差异显著，如欧洲偏好“简约科技”、东南亚偏好“时尚运动”，对此奇瑞提出以“全球本土化+文化适配”实现“在地化设计”，并建立全球统一的技术平台，如飞鱼底盘、鲲鹏动力等，同时根据区域市场调整设计细节，使设计之美能迎合地域的审美。

结语

奇瑞汽车开创的这个“造型日”，从2023年的内部交流，到2024年的公众亮相，再到如今借中国汽车论坛推出这场让世界瞩目的“看见中国汽车之美”，三年来，见证了中国汽车工业发展的一路向上的步伐坚定。

如今，随着供应链体系日臻完善，设计端再发力，奇瑞将从“Made in China”迈向“Design in China”的未来。同时，也完全有理由相信，在以奇瑞为代表的优秀中国车企的共同努力、高校与研究机构的携手合作下，中国汽车设计将更上一层楼，引领世界汽车设计的风潮。