作为福特SUV家族的旗舰力作，探险者自诞生以来收获了全球千万用户的喜欢。但随着时间的推移，消费者的需求与生活方式都在不断的变动，轻越野与长途穿越日益受到人们的青睐，且用户对车辆的操控性能与地形适应性提出了更高要求；另一方面，高频出行场景中1-2人用车比例上升，灵活可变的车内空间更加适应两人出行。有了这一参考，全新福特探险者昆仑穿越版（五座）新车亮相了，并计划于11月上市。随着昆仑穿越版的加入，福特探险者昆仑谱系也变得完整了起来。

昆仑谱系——“全场景穿越神器”

福特探险者的越野能力在30-40万级中大型SUV阵营里始终突出，呈现出“精准卡位家用需求、突破城市SUV边界”的鲜明特质，但福特探险者家族的硬核性能实力始终出众，这也是福特百年越野基因在当代家用场景中的务实表达。

作为同级唯一纵置后驱产品，其昆仑谱系更在继承品牌基因基础上实现越野性能进阶。它搭载同级唯一“双十”动力，全球十佳升级版第四代2.3TEcoBoost发动机最大功率213千瓦、最大扭矩445N・m，匹配同级唯一10速自动变速器，实现豪车动力与日系油耗的平衡。还拥有50:50黄金前后配重与扭矩分配，5.9米同级最小转弯半径，搭配双球节弹簧减震支柱前铝合金悬架（簧下质量减轻约53.8%），操控精准如跑车。同时，同级唯一六模智能四驱系统支持前后扭矩0-100%至50:50分配，可分离系统实现两驱/四驱毫秒切换，6大驾驶模式覆盖全场景。

放心越野，随时安全守护

昆仑谱系越野配置更硬核，纵置后驱搭配后轴托森®限滑差速器，单侧车轮打滑时能2.7:1分配扭矩，纯机械结构响应快于电子限滑，低附着路面牵引力与脱困能力大增；还拥有同级承载式车身最高的223mm离地间隙、23°接近角与24°离去角，装配18英寸玄岩硬派轮毂与65%扁平比AT全地形胎，兼顾越野抓地与公路胎噪油耗。

此外，2.3mm镀锌钢板底盘装甲（重13.78KG）与2mm钢材质变速箱保护罩（重6.2KG）构成同级最扎实防护，悬架经越野特调，新增前回弹弹簧并校准稳定杆，兼顾越野稳定性与乘坐舒适性，全方位赋予用户“开路”勇气。

5/6/7座选项齐备，随心舒适越野

昆仑谱系两款车可以说是既是全场景穿越神器，又在内部自有柔情。6座、7座版本的昆仑巅峰版在硬核之上更有着豪华的配置。在细节上，Dinamica环保麂皮与温莎真皮座椅的加入让车内触感得到了极大的提升，另外还有5层夹胶声学玻璃与B&O音响系统，NVH表现优秀的同时还有好的听觉享受，除此之外还有27英寸4K中控屏搭载SYNC+3.0智行互联系统提升驾乘体验感，在具备强悍的越野操控性能的基础上将豪华舒适配置全都给到，满足用户对极致性能与奢享体验的双重追求。

昆仑穿越版，全新5座，更是硬核穿越的无忧选择。在延续巅峰版的配置的基础上，更加聚焦空间对长途出行的影响。昆仑穿越版打造出了近6㎡的纯平魔变空间，无论是二排的乘坐空间还是后备箱装载，都有着更优秀的表现：超3米轴距带来宽敞的二排头部与腿部空间，后备箱常规容积达1505L，放倒第二排后可扩展至2487L，轻松容纳雪板、自行车、全套露营装备等大型物品。隐藏式储物盒与多达15处后备箱储物格，更将空间利用率发挥到极致，让装备收纳井井有条。因此也就更适合少人出行，灵活的空间容纳更多玩法。

探险者家族全车系的昆仑谱系既提供了昆仑巅峰版（6座/7座）这样在硬核之上更豪华的选择，同时也给出了昆仑穿越版(5座)的另外一种选择。同样具备硬核满配性能。但要说最能展现整个探险者家族的精髓所在的，还是要数昆仑巅峰版。

写在最后

福特始终坚持“实用越野”理念——不追求极端攀爬性能，而是让普通用户能以家用车的姿态探索更广阔场景。相较于部分车型要么纯城市取向，要么一心拓展越野深度保守，探险者以“城市能代步，野外能开路”的特质，重新定义了中大型SUV的“全能性”标准，既延续了福特对驾驶乐趣的坚守，也为注重生活方式的家庭用户提供了“无需妥协”的选择，成为品牌在新时代连接实用与探索精神的重要载体。