比亚迪宋家族成立十周年之际又迎来了两位新成员。

10 月 23 日，2026 款宋 L DM-i 与宋 Pro DM-i双车同步上市。两车共推出6款车型，售价在9.98-15.68 万元，在不同维度上进行全面升级，匹配不同消费群体的需求，重新定义B级 SUV 价值上限。

宋 L DM-i

作为瞄准中高端市场的旗舰车型，2026 款宋 L DM-i 以七大维度升级实现 “全面越级”。

依托第五代 DM 插混技术实现动力与续航的双重突破，发动机最大功率 74kW，最高热效率达 46.06%，电动机最大功率 160kW，配合 E-CVT 无级变速箱与前置前驱布局，能够实现平顺且强劲的动力输出，为用户带来出色的驾驶体验。

在续航方面，2026 款宋 L DM-i将CLTC 纯电续航提升至 200km，配合 3.4L/100km 的百公里亏电油耗，满油满电综合续航可达 1630km，真正实现 “城市纯电通勤，长途混动无忧”。

安全与操控配置方面，2026 款宋 L DM-i全系标配的云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，能实时过滤路面颠簸，搭配同级首搭的 TBC 高速爆胎稳行系统，可在 140km/h 时速内将爆胎横向偏移控制在 75 厘米内，构建三维安全防线。

设计上，2026 款宋 L DM-i新增官窑灰、星河米两种宋韵车色。内饰换装电子怀挡并新增 - 6℃至 50℃温控冷暖冰箱，26 英寸 W-HUD 与燕飞利仕音响的组合更显豪华质感。

智能体验方面，2026 款宋 L DM-i配备了天神之眼 C 驾驶辅助系统，搭载的DiLink 100 系统支持华为、小米手机镜像与导航流转，无麦 K 歌、亲子游戏等功能让座舱秒变 “移动娱乐中心”。

宋 Pro DM-i

2026 款宋 Pro DM-i 主要针对年轻家庭用户，以 “省油、能跑、大空间” 为核心升级方向，其动力系统同样基于第五代 DM 技术打造，1.5L 发动机最大功率 74kW，电动机最大功率 120kW，匹配 E-CVT 变速箱与前置前驱布局，百公里亏电油耗低至 3.2L，极大降低了家庭用户的用车成本。

续航与补能方面，2026 款宋 Pro DM-i全系标配 18.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航统一提升至 133km，满油满电综合续航达 1508km，配合 18kW 直流快充接口，30%-80% 补能仅需 34 分钟，让长途出行无需焦虑。

车身尺寸上，2026 款宋 Pro DM-i保持 4735×1860×1710mm，轴距 2712mm，后排腿部空间充裕；后备厢容积 407L，座椅放倒后可扩展至 1430L，搭配全车 30 处储物空间，能够轻松满足家庭出行对空间的需求。

配置方面，全系标配前麦弗逊 + 后四连杆独立悬架、主动闭合式进气格栅与电子怀挡，而卓越型还可升级座椅通风加热、50W 无线快充等舒享装备，进一步提升用车舒适度。

底盘硬件上，2026 款宋 Pro DM-i全系标配前麦弗逊 + 后四连杆独立悬架，经针对性调校后可有效过滤颠簸，兼顾通勤灵活性与家庭出行稳定性。

设计上，2026 款宋 Pro DM-i新增源自宋代影青瓷的冰珀青车色，内饰同步换装电子怀挡。

智能配置与宋 L DM-i 同源，支持手车互联与自动泊车等 30 余项功能。

对于看重驾驶质感的用户，宋 L DM-i 的七大维度升级提供了旗舰级体验；对于操心家庭开支的车主，宋 Pro DM-i 的 3.2L 油耗堪称 “省钱利器”。无论是追求品质进阶的中高端消费者，还是注重实用性价比的家庭用户，都能在这两款新车中找到专属答案。