15万以内拿下800V超充轿跑？没错，这就是来自“国家队”的底气——东风风行星海S7！2026款车型于11月5日开启预售，11.99-14.99万元，一举将800V高压快充技术带入了15万元以下价格区间。

价格不应成为好技术的门槛，星海S7让“技术平权”掷地有声。800V高压首先带来的是当下旗舰级的超充表现。在常温环境下，星海S7的电量从30%充到 80%仅需14分钟，同时能补充320Km的续航里程。这样的补能速度，谁还有里程焦虑？甚至不需要一杯咖啡的时间就能整装再出发。

其次，800V高压架构优化了整车能效。车辆的电机效率可达96.8%，百公里电耗约为11.6度。再配合92.5%的电驱系统综合工况效率，电能转化为动力时的消耗更少，也意味着同等电量下，星海S7可以开的更远。加上智能温控系统制造的电芯“舒适区”，在冬季低温下能够有效减少续航衰减。在日常行车中不需要频繁找充电桩，长途出行也能减少几次站点规划，焦虑感顿减。

最后是一笔用车的长期账，800V 高压架构的 “高压低流” 设计能够减少热量损耗，电流源源不断保质保量地汇入车内，相比普通平台，电费反而更省。电池循环和耐用性都有保证，加上三电部分首任非营运车主终身质保，不用担心换电池等高额成本，长期家用真的是能省不少。值得一提的是，星海S7搭载了铠甲电池3.0版本，能做到电池热失控2小时内不起火，加上毫秒级安全预警机制的全天候防护，安全性能直接拉满。

外观方面，新车延续了现款车型的溜背轿跑设计，车身高度略有调整，由原来的1495mm提升至1510mm，4935mm的车长和2915mm的轴距保持不变，车内的空间和实用性更强，家庭出行也十分宽绰。后备箱采用掀背式尾门设计，常规容积496L，后排座椅放倒后可扩大至1293L。

座舱设计也遵循时下主流布局，8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏带来满满的科技感，支持不间断的语音交互，辅助驾驶系统也是日常行车中的得力助手。动力方面有160kW/565Km和230KW/650Km两个版本可供选择，前者的续航已经满足日常通勤和周末出游的需求，后者则以5.9秒的零百加速更能让人感受到驾驶的乐趣。

尽管当下11-15万元中大型电动车细分市场的选手也在日渐增多，竞争也愈发激烈。但800V高压平台这个差异化优势让星海S7在同类产品中脱颖而出，同时车辆本身的造型设计在同质化设计中也是一股清流。对于充电不便需要快速充能的用户而言，星海S7确实是一个不错的选择。