11月1日，多家新能源车企陆续发布2025年10月销量快报。头部阵营呈现"冰火两重天"态势：零跑汽车以7万辆级交付量刷新造车新势力纪录，蔚来、小鹏等多品牌创历史新高，而理想汽车则成为头部中唯一出现环同比双下滑的企业。以下为详细销量盘点：

第一名，零跑汽车以绝对优势夺得10月新势力销冠，新车交付达70289辆，同比激增84%，环比增长5.45%，不仅单月首破7万辆大关，更刷新了造车新势力月销纪录。值得关注的是，2025年以来零跑已连续8个月领跑新势力品牌，增长势头迅猛。

产品层面，零跑近期动作频频：旗舰D平台首款车型D19已完成全球首秀，跑车Lafa 5将于11月7日开启预售，A10车型也将亮相广州车展，其"月销十万"的战略布局正逐步落地。

第二名，鸿蒙智行，10月交付新车68216台，也是创单月交付历史新高。不过，问界、智界、享界、尚界、尊界具体品牌销量现在还是未知。

第三名，小鹏汽车交付量持续攀升，10月共交付新车42013辆，同比增长76%，环比增长1%，再创历史新高。车型表现上，入门级车型小鹏MONA M03单月交付超1.5万辆，成为重要增长引擎；全新小鹏P7家族销量也稳步攀升，产品矩阵日趋完善。据透露，小鹏首款增程产品X9将于下周亮相，该车型搭载"63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱"，纯电续航达452公里，综合续航超1600公里，有望进一步丰富产品选择。

第四名，蔚来汽车实现里程碑式突破，10月交付新车40397台，同比暴涨92.6%，环比增长16.25%，单月交付量首次突破4万，连续三个月创交付新高。多品牌战略成效显著：蔚来品牌交付17143台，乐道品牌交付17342台（其中乐道L90上市三个月交付33348台，连续3个月位居纯电大型SUV销量第一），firefly萤火虫品牌交付5912台。

此外，全新ES8达成10000台交付，创造40万元以上纯电车型交付破万最快纪录。蔚来官方表示，四季度将冲击盈利目标，市场对此保持关注。

第五名，小米汽车延续增长态势，10月交付量超过40000台，连续两个月突破4万辆大关。凭借SU7（月交付超2万台）和YU7两款主力车型，小米已稳定在月销4万辆以上阵营，预计将提前完成10万台全年交付目标。

第六名深蓝汽车，10 月全球销量 36792 台，环比增长 9.4%，其中深蓝 S05 全球销量突破 2 万台。

第七名，理想汽车10月交付量为31767台，同比下滑38%，环比下滑6.43%，成为头部新势力中唯一出现双下滑的企业。对于销量波动，行业分析认为主要有两方面原因：一方面，9月26日上市的理想i6订单量超7万台，但产能尚未完全释放，影响交付量；另一方面，其主力增程车型面临激烈市场竞争，L9、L8被问界M8/M9挤压份额，L7则遭遇问界新M7的冲击，同时智界、智己等品牌的同级增程车型也进一步分流客源。纯电车型表现同样不佳，回炉重造的理想i8 9月销量仅5716辆。

此外，10月23日上海一辆理想MEGA在无碰撞情况下发生自燃事件引发关注，理想汽车于10月31日快速启动主动召回，应对态度积极。目前自燃原因仍在鉴定中，市场期待尽快公布结果以保障用户权益。

除了以上新势力车企，还有一些新能源车企也在今天第一时间公布了销量快报：

极氪科技：10 月销量 61636 台，同比增长 9.8%，环比增长 20.5%，单月销量首次突破 6 万台。其中，极氪品牌销量 21423 台，领克品牌销量 40213 台。

奕派科技：10 月销量 31107 台，同比增长 34.9%，环比增长 2.8%，再创历史新高，月销连续破三万台。

北汽极狐：10 月销量 23387 台，同比增长 110%，环比增长 45.5%，首次突破 2 万台。

岚图汽车：10 月交付 17218 台，环比增长 13.1%，连续 8 个月超过万台。

智己汽车：10 月销售 13159 台，再创新高，环比增长 18.47%。

整体来看，2025年10月新能源市场头部效应加剧，技术创新与产品矩阵成为企业竞争核心。随着广州车展临近，多家车企将发布新品，年末车市竞争或将更趋激烈。