2025年11月5日，第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）如期在上海举行。丰田汽车公司（以下简称“丰田”）作为连续八届参展的“全勤生”，以“立全球 更中国”为主题，全面展示其在中国市场的最新发展成果。本次展出的内容包括本地化产品与技术研发进展、与中国伙伴的合作成果，以及面向多样化出行场景的解决方案，彰显丰田持续深耕中国市场、与中国汽车产业共同迈向高质量发展的决心。

 扎根中国，为每一位用户“量产幸福”

丰田进入中国市场已逾60年，始终秉持“安心安全、品质可靠”的品牌理念，累计赢得超过2500万中国用户的信赖。面对中国广阔而多元的市场需求，丰田坚持以用户为中心，围绕“商品矩阵”与“多路径技术”展开布局，致力于提供更具本地化特色的产品与服务。

雷克萨斯品牌则持续探索创新生活方式，通过专属体验为用户带来全新感受。今年适逢雷克萨斯入华20周年，雷克萨斯（上海）新能源有限公司在上海正式成立，标志着品牌在华本地化进程的进一步深化。未来，雷克萨斯将结合全球产品阵容与本地生产车型，打造更贴合中国用户需求的品牌体验。

值得一提的是，丰田在本届进博会首次以沙盘形式展示了公司全貌。新工厂将导入丰田全球领先的生产技术，积极使用氢能等清洁能源，致力于打造碳中和工厂，并推动与周边社区、环境的和谐共生。

多路径技术布局，推动全链条绿色能源应用

丰田提出“Multi-Pathway”多路径新能源技术解决方案，覆盖产品动力与产业链生态，为用户提供多样化选择。

在纯电动车领域，丰田在中国构建了ONE R&D与中国首席工程师体制，推动本地化研发。bZ纯电动系列推出三款车型：bZ5定位“丰田超感时空舱”，适合情侣与朋友出行；铂智3X为家庭用户打造的智能纯电SUV；铂智7则为首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，即将上市。

雷克萨斯展出现款ES与全新一代GX OVERTRAIL版。ES累计在华销量突破100万辆，诠释东方豪华格调；GX OVERTRAIL版则兼具豪华与全场景越野实力，满足都市与户外双重需求。

氢燃料电池技术方面，丰田与中国重汽联合开发的49吨氢燃料电池牵引车已投入山东、湖北等地运营，适用于干线物流。同时，丰田携手合作伙伴计划于2026年初在山东开展“换氢模式”实证试验，并展示全新“可更换式储氢系统”。

此外，丰田与中国五矿共同研发的Sweep能量柜i-eSCube在本届进博会全球首发。该系统可灵活应对不同能源需求场景，预计2026年下半年发售。

在自动驾驶领域，丰田与小马智行合作推出的L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次亮相。该车型搭载小马智行第七代自动驾驶系统，并配备全球首个*2 搭载 4 颗 Orin-X 芯片的 L4 级 Robotaxi 自动驾驶域控制器。丰田开发的高度自动驾驶专用车辆平台，以及多重冗余设计，为车辆安全提供了保障。该车型已启动路测，计划于2026年在中国主要城市投放千台，实现规模化商用。

移动自由，丰富出行场景，满足多样化移动需求

丰田致力于通过多元化产品，让用户享受移动乐趣。GR品牌以“制造更好的汽车”为理念，满足消费者对驾驶乐趣的追求。GR YARIS 是由丰田章男会长（Morizo）亲自担任试车手，深度参与研发的车型，也是 GR  品牌的代表车型。它是基于参加世界最高水准的拉力赛事  FIA  世界拉力锦标赛（简称“WRC”）并取得冠军的赛车，采用逆向研发的方式诞生的纯正四驱车型。全新GR YARIS已在中国市场正式上市。

丰田还推出多款福祉车型，包括埃尔法福祉版与RAV4荣放福祉试作版，为行动不便人士提供无障碍出行支持。Welwalk康复支持机器人预计2026年后上市，助力下肢瘫痪患者恢复行动能力。

从连续八届参展进博会，到持续推进“立全球 更中国”战略，丰田正以实际行动践行扎根中国、与本土伙伴共创可持续未来的承诺。未来，丰田将继续聚焦用户需求，以可靠产品与暖心体验，为中国用户“量产幸福”。