上汽大众那边的斯柯达已经是要死不活的了，没啥盼头，但是一汽大众这边的捷达汽车看上去还可以坚持一下。虽然捷达汽车独立之后，产品总是那么几款来回改，且月销量基本保持在一万台上下的样子，但是还不至于到活不下去的地步。

但是该说不说，捷达汽车独立之后，基本就是在吃一汽大众的老本，新技术就别提了，车型更新也并不及时，所以销量没啥起色的关键，就是没有能拿得出手的新能源产品。

捷达的新能源产品一直在计划中，现在终于看见点光了。根据我们的最新了解，有媒体曝光了一组疑似捷达全新新能源车的伪装测试谍照，但是从谍照来看，新车的外观很像是捷达VA7，也不排除借用了捷达VA7的外壳而已。

大众集团表示，预计到2030年紧凑级新能源占到新能源总量的一半，并且10万元左右的入门车型成为关键点，而按照计划，捷达品牌将于2028年之前推出四款新能源车型，首款量产车将于2026年上市，但其实已经有点晚了。

即使是捷达的全新新能源轿车，即使用捷达VA7进行伪装，但对于新车的造型也不要有过大的期待，另外，新车重点将会采用数字座舱，并且引入智能辅助驾驶系统，但和当下的主流新势力相比，性价比还是有差距。

作为捷达的首款新能源车，要么有爆炸般的价格，要么有过硬的配置和三电技术，否则别说起死回生了，必然成为“油改电”的下场。