汽势Auto-First丨刘天鸣  

11月21日，大通在2025广州车展上发布了全新品牌标识“众辉标”，以及全球轻型商用车领导者的品牌愿景与用领先技术和全生态链打造用户型企业的品牌使命，并通过庞大的技术货架、独一份的生态、新能源产品矩阵等方面，系统地向外界展示新大通从“汽车制造商”迈向“用户价值创造者”的驱动力。

大通品牌焕新，即是其面对商用车行业新能源转型的关键举措，也是其国企担当的重要体现，以一己之力推动行业从运输工具时代迈向“用户价值时代”，疏解产业存量竞争矛盾，在满目红海中开辟出一片新蓝海。

存量竞争中的新机遇

自打2020年触及513万辆历史峰值后，中国商用车市场持续震荡回落，产业从高速增长阶段过渡到存量竞争阶段。

今年，中国商用车市场在低基数影响下保持增长态势，但市场竞争更为激烈，“价格战”“恶性内卷”充斥商用车各个细分市场，生存与发展焦虑正蔓延整个商用车行业。

存量竞争时代，价格战与恶性内卷绝不是唯一的出路，锚定新能源商用车新赛道，以用户需求为导向推出新产品，才是逆势突围的关键所在。

据中汽协数据统计，今年前10个月商用车国内销量263.6万辆，同比增长8.3%。其中，新能源商用车国内销量64.9万辆，同比增长60.2%，渗透率达到24.6%。

新能源商用车增幅远高于整体商用车市场的背后，是消费需求的变迁，他们关注的重点不单单是售价与参数，而是算起全生命周期的“经济账”，将车辆本身性能、运营效率、成本优化和生态支持等多元价值放在购车选车的首位。

大通凭借前瞻的市场洞察力，精准捕捉到商用车市场变迁与用户需求的变革，围绕着新能源与新用户需求，开启全面且系统的品牌焕新，主动跳出市场红海，将新能源与“用户价值”深度绑定，为商用车产业创新开辟出一片市场新蓝海。

重构人车关系

总有人说，商用车的明天就是乘用车的今天。商用车企业铆足劲将产品乘用化，配备更舒适的内饰与座椅，以及360°环境感知、智能辅助驾驶系统等智能化系统。

然而，商用车与乘用车的应用场景与使用需求有着本质区别，乘用车是消费者的“享乐”品，是拓宽移动出行便捷的搭子，商用车则是消费者的“生产力工具”，是赚钱与工作的搭子，简单地将乘用车技术应用到商用车领域，并不能真正满足消费者需求。

全面焕新的大通深知新时代商用车用户需求，在积极深化新能源转型时，不做简单的拿来主义，而是站在用户角度思考，以“全生命周期价值”为导向，实现从“汽车制造商”到“用户型企业”的系统性身份重构。

有技术有温度，不断为用户创造价值，是商用车企业做好“用户型企业”的绝招之一。大通秉承着“用领先技术和全生态链打造用户型企业”的新使命，为用户提供高品质产品与全生态服务。

为了让消费者用上靠谱耐用的新能源产品，上汽商用车与宁德时代达成战略合作，将最前沿的电池技术与最广泛的用车场景深度融合，全面提升新能源商用车价值天花板。

全新发布的“众辉标”品牌标识，则展现出与用户并肩同行、共创价值的品牌承诺。据了解，“众辉标”外侧的环形象征品牌走向全球的坚定步伐，内部下方的“人”字形结构是大通“技术”与“生态”的底座，上方“人”字则彰显“用户至上”的核心理念。

无论是“全球轻型商用车领导者”的全新品牌愿景，还是新使命与新品牌标识，大通品牌焕新始终将用户需求放在首位，以“用户型企业”方法论重塑商用车市场竞争核心，也将重塑商用车行业用户与车的关系。

焕新背后的四大金刚

大通品牌焕新以及转型成为“用户型企业”绝不是喊喊口号、做做样子，而是依靠4大支撑打下的坚实基础，打造出满足用户“全生命周期价值”需求的闭环生态。

背靠上汽集团强大的智能制造实力，大通拥有南京、无锡、溧阳3大顶级智能制造生产基地，为高品质产品打下坚实基础。投产MPV的南京工厂，早在2019年便成为代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”。

走在新能源汽车转型前列的大通，拥有丰厚的技术货架。在新能源大VAN市场，大通鸿图超级商用电动架构以智能化赋能多系统，实现动力、空间、智能突破，重构纯电大VAN技术标准。在新能源皮卡市场，大通依托星栈平台的星湃动力、星桥架构、山海底盘与星云驾舱，重构皮卡技术坐标系。在房车市场，大通基于万名用户数据正向开发，以及30个月验证与乘用车级NVH测试，打造出新途远界混动底盘，改变传统房车动力弱、续航短、承载低、电力不够用的困局。

成为“用户型企业”的关键是为用户创造价值，大通搭建起“铃驹生态”“星际计划”等场景化服务生态圈，为用户持续“创富”。其中，“铃驹生态”解决城配物流用户“找货难、管理难、运营成本高”痛点，将单一车辆销售转化为“长期服务合作”。

大通的高品质产品更是全球“通吃”，成为中国智造的代名词。自2012年启航出海，大通累计服务用户120万+，已畅销全球100+国家和地区。今年大通在多个市场喜讯连连，前5个月eDELIVER 5（大拿V1）拿下新加坡市场新能源VAN销量榜第二，欧洲物流巨头DHL成为eDELIVER3（EV30）纯电物流车的回头客，继7月下定300台后追加500台订单。

品质、科技、生态、全球化，如同四大金刚，为大通品牌焕新提供强有力支撑，更为商用车用户带来不一样的用车体验。

汽势观：

上汽商用车板块变革成果落地

今年年初，上汽集团成立大商用车事业部，上海汽车集团股份有限公司总裁贾建旭挂帅任大商用车事业部董事长，集团领导一线督战推进深化改革，理清了发展战略与路径，使得商用车业务不再是投石问路，而是向着明确目标与方向稳步前行。

此次大通品牌焕新，是大通全维度本质变革的系统展现，更是上汽集团大商用车事业部深化改革成果的落地。品牌焕新后的大通，不再拘泥于简单的生产与销售，而是打造“赚钱”生态，以“一揽子”创富解决方案为用户带来独一份的全周期价值，形成独一份的竞争内核，为可持续销量增长打下坚实基础。

对于商用车行业来说，大通焕新为“内卷式”竞争与新能源转型提供了新解题思路，以一己之力改变商用车以参数和价格为主导的传统竞争模式，将推动商用车行业进入全新的价值竞争时代。