车市进入广州车展时刻，“东道主”广汽集团当仁不让，成为大家关注的焦点。

11月21日，广汽集团旗下全品牌齐聚2.2“广汽馆”，吸引大批全国媒体“围观”。广汽与华为深度合作的全新品牌“启境”，也在车展前一天正式发布，掀起全网热议。

面向2026年，广汽集团将规划发布9款中改及全新车型。车展现场，广汽华为深度合作的首款轿车昊铂A800、国民A级大五座SUV埃安i60、京东/广汽集团/宁德时代三方合作的埃安UT super和新款传祺向往S9稳站展台C位，好评如潮。

在广汽馆“火热”的背后，我们发现了一些外界不易察觉却更令人振奋的数字：“番禺行动”一年以来，广汽集团的业务效率提升约50%、新车开发周期将从26个月缩短到18~21个月、市场反应速度快了6倍以上，同时研发成本降低10%以上。

数字是枯燥的，但背后呈现的“肌理”却尤为深刻：当行业普遍陷入销量焦虑，广汽却选择了坚定回归基本面，推行了深度自我变革的“番禺行动”。

毋庸置疑，改革既要塑形，更要铸魂；不仅改变发展面貌，更要深刻改变内在“肌理”——体系实力。一周年过去，新广汽展现新风貌的背后，其实是体系力的整体提升，一组组枯燥的数字里就深藏着广汽“番禺行动”周年厚实答卷。

“我们无法改变风，但可以改变帆，通过调整帆的角度，来适应新的航程。” 去年“番禺行动”开启时，时任集团总经理，现任集团董事长冯兴亚的一番话令我们印象深刻。

在功夫汽车看来，“新广汽号”正以"科技创新"为帆、以"效率革命"为桨、以"服务体验"为锚，迅速校准了新航线，即将在“番禺行动”第二年开启新航程。

（1）科技创新，顺风扬“帆”

过去两年，中国增程车市大热，成为新能源领域的最大增长点。尽管广汽在纯电、插混、氢能源都有着完善的技术覆盖，但用户对广汽增程车的期待，必须得到有力回应。

依托十五年的增程技术研发经验积累，广汽迅速推出了星源增程技术方案。

在国家卓越工程师团队的倾力打造下，星源增程1升油可以发电3.73kWh，最大持续发电功率达到85kW，怠速车内噪声低至34分贝，技术标准达到行业最高水平。星源增程更一举解决传统增程车亏电“油耗高、动力衰减、振动噪声大”的三大痛点，被用户誉为"亏电感终结者"。此次广州车展上展出的国民增程大五座SUV埃安i60，被视为“增程王”，这足见广汽在增程技术上的实力。

星源增程的到来，只是广汽过去一年科创成果的“惊鸿一瞥”。在本届车展，广汽集团首次设立了“科技广汽”展区，以“天、人、家、车、未来”为主线，集中呈现广汽在电动化、智能化以及新兴领域的尖端成果。

从广汽GSD智能驾驶辅助系统、弹匣电池等自研成果，到链接华为、腾讯、京东、宁德时代等全球顶尖伙伴的GoLink生态链的构建，广汽集团在坚持自研和扩大合作的“双帆”驱动下，有效避开了“偏科”的湍流冲击。

本次车展上亮相的一系列自主新品，就是最真实的写照。昊铂A800开门迎客，全球首创2+1变形座椅、前后环抱座舱、全球最长前后环绕氛围灯，尽显豪华。传祺今年先后推出向往S7、向往M8、向往S9三款车型，迅速扩充了产品序列。启境将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术，深度融合广汽与华为各自优势，为用户带来更具前瞻性的智能化出行体验。首款车型将在明年中推出。

据统计，自成立以来，广汽累计研发投入超过580亿元。单单是今年的研发投入，广汽预计就将突破100亿元。研发高投入的背后，正是广汽集团重视体系力建设，顺风扬帆的缩影。

事实上，科技创新从来都不是广汽的选择题，而是必答题。如今，广汽已精准校正了风帆的指向，这也将强力赋能“新广汽”的体系力，更好顺应了行业发展最新风向。

（2）效率革命，多“桨”齐下

众所周知，努力的方向对了，接下来需要更高的效率去执行。毕竟，当今汽车行业竞争，已经不是“大鱼吃小鱼”，而是“快鱼吃慢鱼”。

我们不难发现，番禺行动一周年，广汽的“效率革命”就像操作系统的重新编程。桨要多，但更重要的是桨要齐。正如老广最擅长的“扒龙舟”一样，发挥最高效的协同。

最令业界关注的是，番禺行动开始以来，广汽集团对标学习华为IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）流程，搭建了“从用户洞察、需求分析到产品开发、交付体验”的端到端管理体系。这是一次自上而下体系的全面再造，更是一次以市场为导向的自我革新。

一年多来，成效立竿见影。通过设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现了业务效率提升约50%。新车开发周期从26个月缩短到18~21个月、市场反应速度快了6倍以上，同时研发成本降低10%以上；产品规划更精准，整体规划车型数量优化约20%，资源更聚焦。

可以说，这场刀刃向内的“效率革命”，帮助广汽从组织、流程、机制上焕发新动能。用户为导向的理念更深入到组织文化中，为"新广汽"提速增效提供了坚实保障。

（3）服务跃升，用户为“锚”

在行业产品同质化日益严重的今天，渠道和服务已成为差异化竞争的关键。

“番禺行动”推行以来，广汽全面导入顾客净推荐值（NPS）指标体系，覆盖品牌营销、产品研发等全业务领域。通过设置品牌、营销、产品、门店、服务等160余项体验评价指标，精准捕捉用户在品牌感知、试乘试驾、新车交付、用车体验、售后服务等场景的真实反馈。以全场景、多触点模式实现用户体验实时监控，驱动各业务板块针对性优化用户体验。

另一方面，当行业竞相争夺一线城市市场，广汽却反其道而行之，以渠道下沉战略，为市场拓展寻求增量。据了解，广汽集团综合销售服务中心计划在全国建成600家店，覆盖全国90%以上县域市场，让用户在家门口就能体验到广汽高品质服务。首批100个规划城市一经推出，收到千余家经销商咨询，其中包括全国TOP10的经销商集团。

尤为值得一提的是，为了更高效与用户沟通，"用户全开麦"活动持续开展，三期活动共收集用户意见建议161项，其中71%已完成整改，剩余29%正结合车型定位深入评估。由此，广汽初步构建了覆盖自主品牌"研—产—销"全链路的用户意见改善闭环。

自此，在“番禺行动”的指引下，深化用户导向，强化服务与体验的体系力，成为广汽这艘巨轮在行业巨变的惊涛骇浪中，最可倚重的船锚。

（4）功夫拍案

历史需要一页页书写的，事业更需要一程程接力。

回望广汽“番禺行动”取得的阶段性成果，功夫汽车认为，广汽正以“顺风扬帆”的科技布局，迎接新能源与智能网联的新风向；以“多桨齐下”的协同效率提升，打破大企业病的桎梏；更以“用户为锚”的服务深耕，把市场做厚、把品牌做暖。

这种体系力的深刻提升，远比单纯看销量数字，更能深刻反映广汽集团的“变革成效”。这也为广汽“在十五五期间，实现再造新广汽”目标，夯实了基础，积累了强大动能。

正所谓，乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。可以预见的是，在今年广州车展上，随着“番禺行动”第二年持续升华落地，“新广汽”正在全速前行。