2025年11月21日，2025广州国际车展迎来重磅惊喜——MG携全球首款量产搭载半固态电池的车型“全新MG4半固态安芯版”震撼亮相，并宣布将于12月正式开启交付。这款以9.98万元限时补贴价入市的纯电车，不仅打破“半固态电池只属高端车型”的行业惯例，更凭借超国标20%的安全测试表现、满配智能配置，搭配全新品牌IP“MOLI”的发布，彻底重塑10万级纯电市场格局。当友商还在炒作半固态“期货”时，MG4半固态安芯版能否凭“真量产、真安全、真划算”，成为纯电用户的闭眼之选？

价格权益诚意，10万级享半固态技术

MG4半固态安芯版的定价与产品策略，从一开始就瞄准用户“安全焦虑、技术溢价”的核心痛点，将“技术平权”理念贯彻到底。9.98万元的限时补贴价，让半固态电池技术首次下沉至10万级市场，比同级别搭载传统锂电池的高端版本仅高1万元左右，却带来质的安全飞跃。

这种“低价享尖端技术”的模式，源于MG品牌百年传承的“平权精神”——从创始人威廉·莫里斯让每个人拥有跑车的“跑车平权”，到如今让普通用户享受高端电池安全的“安全平权”，内核一脉相承。除了半固态版，全新MG4全系覆盖6万-10万元价格段，每个价位都有同级独有的核心优势：6万级唯一437km续航、7万级唯一高通8155芯片、8万级唯一360°防晒配置、9万级最强辅助驾驶，形成“全价位满配”的产品矩阵，让不同预算用户都能买到“物超所值”的纯电车。

对消费者而言，更重要的是“真量产、真交付”的底气。上汽与上汽清陶投入百亿研发资金，集结600余位顶尖专家，历经20余年技术积累、拿下1600多项专利，搭建起完备的半固态电池量产生产线，从原材料到电芯生产全流程可控，彻底杜绝“概念车”“跳票”风险，12月即可提车的承诺，让用户无需漫长等待。

安全硬核，半固态电池刷新行业标准

安全是纯电用户的核心关切，MG4半固态安芯版以“超国标20%+”的严苛测试，重新定义纯电安全天花板。MG携手中汽中心，对其搭载的半固态电池进行了螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡等六大极端工况测试，每项标准都远超行业最高水平，全程未出现起火、爆炸等风险，用实打实的测试数据打消用户顾虑。

最令人震撼的是螺纹钢穿刺测试：采用10mm粗、带凸起纹路的螺纹钢针穿透满电电芯，其物理破坏力远超传统光滑钢针，而电池静置2小时无任何异常，彻底打破“电池穿刺必起火”的固有认知；三向极限挤压测试新增Z向挤压，挤压力提升150%，电芯变形35%后仍保持安全状态；电池包在5%氯化钠溶液中浸泡29小时（超国标14倍）、-45℃极寒冰冻12小时，取出后气密、绝缘性能依旧正常，完美应对极端天气与复杂路况。

高温火烧测试同样严苛：800℃火焰持续灼烧180秒（远超国标“直烧70秒+间接燃烧60秒”），电池包未发生热失控；底部球击测试能量提升至400J、撞击点增加至4点，相当于4颗4KG铁球从10米高空砸下，仅造成轻微凹痕，无泄漏、无爆炸。这些极端测试的背后，是半固态电解质材料的底层技术突破，从根源上阻隔自燃风险，再加上CTB电池车身一体化技术带来的31000N·m/deg扭转刚度（超越竞品50%），让整车安全防护再上台阶。

满配体验，10万级享受20万级质感

MG4半固态安芯版不仅安全硬核，在空间、智能、舒适等维度同样做到“满配”，让10万级纯电也能拥有20万级体验。空间设计上，4395mm车长搭配2750mm轴距，实现“小车身大空间”，副驾腿部宽度409mm，后排纯平地面+503mm最长坐垫，1.8米成年人乘坐也无局促感；后备厢原始容积471L，搭配98L下沉储物空间的“莫里斯魔方空间”，二排座椅放倒后秒变1.87㎡大床房，露营、储物需求全满足。

智能配置更是越级：搭载高通8155芯片，配合MG×OPPO智行手车互联系统，兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统，实现全量生态上车、手机语音备车、无感钥匙等功能，操作流畅度媲美高端车型；530智趣版搭载地平线征程6E芯片，原生支持Transformer架构“博弈模型”，高速NOA领航辅助、全场景智能泊车等功能，让10万级纯电也能拥有优秀的辅助驾驶体验。

舒适与细节关怀拉满：8万级以上车型配备双层镀银前风挡、UV-IR涂层侧窗、后排隐私玻璃，实现360°全面防晒，紫外线阻隔率99.9%；婴儿级亲肤皮质软包、双侧柔光美妆镜、30处储物空间等配置，兼顾家庭用户与女性需求；一体式热管理系统采用铝稀土合金材料，冬季制热效率提升30%，空调能耗降低50%，-35℃极端低温下仍能稳定运行，解决北方用户冬季用车痛点。

品牌焕新，MOLI IP引领年轻化潮流

除了产品硬实力，MG在广州车展正式发布全新品牌IP“MOLI”，加速迈向年轻化与电智化新征程。这个由MG与上汽英国设计中心联合打造的IP形象，融入经典赛车头盔与防风镜元素，承载着品牌百年赛道基因与新能源转型决心，既是MG“永远年轻”品牌精神的具象化，也是与年轻用户建立情感连接的桥梁。

MOLI将首发搭载于MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互等场景，成为用户出行中的智能伙伴，后续其他版本车型将通过OTA逐步推送；未来还将升级为贴身管家、动态桌面玩伴等角色，支持自定义皮肤，2026年第二季度将上线更多互动功能。车展现场，5米高的巨型MOLI IP装置、MOLI CLUB潮玩区成为热门打卡点，搭配MG Coffee与“冰雪”氛围装置，让硬核科技展台变身潮酷街区，吸引大量年轻观众驻足。

从全球首款量产半固态电池车型的发布，到全价位满配的产品矩阵，再到年轻化品牌IP的焕新，MG在广州车展展现了其在新能源领域的深厚积淀与转型决心。MG4半固态安芯版的推出，不仅让尖端电池技术走进千家万户，更以“安全、满配、低价”的组合，打破10万级纯电市场的竞争格局，彰显中国品牌在新能源技术普及中的责任与担当。

看到这里，你是否也对这款“安全满配”的纯电车型心动？不妨在评论区聊聊：你最佩服MG4半固态安芯版的哪项亮点？是极端测试下的安全实力，还是10万级就能拥有的半固态技术？如果选配置，你会优先考虑性价比拉满的半固态安芯版，还是追求智能体验的530智趣版？