20万级合资品牌产品，无论是价格还是智能化体验，都变得颇具吸引力。  

11月21日，广州车展开幕首日，广汽丰田公布了全新一代威兰达的正式售价。新车共分为9款不同配置，限时换购价在15.98至22.08万元之间，其中2.0L燃油版四款配置价格在15.98至19.18万元，2.0L双擎三款车型价格在16.98至18.98万元之间，2.5L四驱双擎两款车型价格则为20.28万元和22.08万元。除2.5L四驱双擎外，全新威兰达其他所有配置价格都进入20万以内，且同时提供发动机、变速箱、混动电池终身质保，以及至高96期超长金融支持方案。

车展现场，广汽丰田还正式发布全新中大型纯电轿车铂智7，同步开启预售。作为品牌 “聚变2030” 战略的关键车型，新车定位20万级市场，是丰田中国工程师团队主导研发的第二款新能源产品，融合华为、Momenta等技术资源，主打前瞻的本土化智能与均衡实用的产品特性。

新车将于明年3月正式上市，预计售价将在20万区间。2025年12月31日前预订的用户，厂家将全额承担2026年购置税政策变化产生的额外支出。同时推出 “厂家三担责” 承诺，对电池自燃、智能泊车辅助事故及电池衰减直接承担责任。

新车车身尺寸为5130×1965×1506mm，轴距达3020mm，后排地板采用全平设计，后备厢常规容积450L，拓展后可达1200L。外观采用家族式设计，配备C型贯穿式日间行车灯、溜背造型及贯穿式尾灯，车顶集成激光雷达装置，风阻系数低至0.23。

动力方面，铂智7搭载华为Drive One电驱系统，单电机后驱版最大功率207kW，双电机四驱版零百加速5.1秒，最高车速180km/h。电池采用中创新航磷酸铁锂电池，提供71.35kWh和88.13kWh两种容量版本，CLTC续航区间为600-710km，支持30分钟快充至80%，并具备-30℃至50℃全气候适应能力。底盘配备双腔空气弹簧与SDC减振器，由丰田GR与雷克萨斯团队联合调校，前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合，使麋鹿测试成绩达78km/h。

车内采用极简设计风格，中控屏搭配AR-HUD抬头显示，保留实体快捷按键，支持语音控制与手机、智能家居互联。内饰材质包含Nappa真皮座椅、百年天然白栓木饰板，提供零重力副驾座椅，后排座椅靠背可调并提供加热通风+10点按摩功能，搭载23个雅马哈扬声器与带遮阳帘全景天幕。

智能化方面，高配车型搭载128线激光雷达，配合多传感器融合方案，接入Momenta高阶辅助驾驶系统，支持高速导航辅助、城市拥堵跟车及自动泊车功能。值得注意的是，新车智能座舱最大的亮点在于配备鸿蒙座舱5.0系统，多屏联动等鸿蒙生态功能同样适用于铂智7，还同时兼容华为与小米智能生态，成为行业少有的双生态兼容车型。

安全配置上，铂智7采用车门把手支持机械+电动双重解锁，车身经超国标 “山形碰撞测试” 验证，90°侧柱碰后电池实现0侵入0起火；电池系统具备电芯四重防护与四层防热扩散设计，同时配备智驾安全冗余、制动双冗余及紧急下电物理按键。

作为广汽丰田电动化转型的旗舰车型，铂智7通过 “丰田式融合” 模式，整合多方技术资源，填补了20万级合资纯电中大型车的市场空白。同时，铂智7也验证了中国智能化产业链的高度分工与成熟性，它不仅能成为中国本土品牌扩大市场规模的利器，也能成为丰田这样的合资品牌重拾信心，乃至面向全球提升智能化表现的可靠伙伴。

丰田+华为+Momenta的组合前景，你看好吗？

本文作者为踢车帮 温风