华为与东风联合打造的又一把利剑出鞘。在11月20日举办的华为乾崑生态大会上，东风汽车与华为乾崑DH项目正式发布，双方联合打造的新能源汽车品牌定名为“奕境”。“奕”代表盛大光明的美好，“境”寓意智慧的境界和空间。奕境是首个汽车央企与华为深度合作孕育的全新汽车品牌，双方首度开创行业全新的合作模式，联合定义、联合开发、联合办公，强强联合集中双方优势资源，瞄准高品质家庭用车市场。

作为东风与华为毫无保留，ALL IN投入所合作的项目，奕境在项目启动之初的目标就是“最强‘境’”。“最强‘境’，不是随便说说，奕境一定会成为高品质出行的安全标杆、品质标杆、智能标杆。”奕派科技总经理汪俊君用“三个标杆”来形容奕境为何可以是“最强境”。但实际上，奕境还可以作为华为与汽车主机厂合作的标杆。之所以这么说，是因为实际上奕境是东风与华为多年深入合作的新结晶。

很多人并不知道，东风与华为是已经合作了15年的老朋友，早在2010年双方就已经牵手合作，并且双方的合作还很深入，可以说是全行业中第一家。东风与华为在猛士等车型上进行了深度合作，取得了丰硕成果，猛士M817等车型广受市场认可。早在2023年，东风与华为萌生了一个全新想法，要为追求高品质生活的家庭用户，提供超越期待的用车体验。

于是从2023年开始，东风与华为就开始共同投入资源，在业界率先开启了一种全新的、全流程的深度合作方式，经过三年的深度融合和沟通，在当前市场需求升级的背景下顺势而为，推出奕境这个品牌。从这个层面来说，奕境是真正意义华为境系列第一品牌。当然，除了时间上的“第一”，奕境要在品牌、市场、用户口碑等层面都拿下第一，成为华为乾崑生态下的最强。

那么，双方的底气是什么？又如何在差异化发展中真正成为最强“境”呢？

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瞄准家庭市场，完成向上突破

首先是围绕用户，进行市场定位与产品的创新。从市场上来看，尽管当下市场中的产品众多，有很多针对家庭的用车，比如专门的奶爸车、宝妈车都有，整个市场竞争激烈。但其实，市场中很多产品都是同质化，只是在内卷价格和配置上，没有真正去解决消费者的痛点。

靳玉志说，过去的家庭用车强调移动生活空间，追求冰箱、沙发、大彩电；未来，则更注重出行安全、用智能驾驶减轻驾驶员负担、以座舱科技提升趣味性，以及在出行中提供丰富信息，让车成为移动的“家”。核心是围绕人，满足不同年龄段、性别和用户群体的需求，在备车、用车和停车全过程中实现需求满足。针对这些变化趋势，在家庭场景下，东风和华为决意打造出高品质家庭首选的智能车。

因此，奕境的产品将会在三个方面进行重点改变，围绕三个标杆进行全面攻坚：

其一是安全性，首先要满足全家人共同用车的更高安全要求，必须做到极致；其次是追求极致的智能化。在奕境的首款车上，将全栈搭载华为乾崑所有智能化解决方案，配置顶级，实现智能驾驶、智能座舱与整车控制的深度融合；第三，深度关怀家庭全场景。需覆盖老人、中年人、小孩等不同家庭成员，以及出发前、行车中、停车后、旅行中等全场景，让每位家庭成员在用车过程中感到舒适和愉悦。

“家庭用车的需求非常多，家庭成员每个人都有自己的需求。但是在家庭用车上，往往无法做到有效的覆盖。”一位分析人士指出。汪俊君表示，奕境对产品在消费者体验上和需求满足上，提出了非常高要求，瞄准成为顶部品牌。“我们还是想围绕安全、智能和舒适等方面，打造最领先的家庭用车。”汪俊君说。据悉，奕境的第一款产品预计于明年4月北京车展正式亮相，2026年正式推向市场。

而为了达成最佳消费体验，在奕境上东风与华为毫无保留，双方均选择“ALL IN”，在三年中就投入了百亿元。其中，华为将全套数字化研发体系、严苛的质量管控标准以及全球化供应链管理经验，全部赋予奕境。而东风有着56年服务6000万用户的经验，以及在整车制造、底盘操控、全产业链的深厚底蕴，并且为奕境打造了行业最领先的超级智慧工厂。

在两者的全力支持下，以东风的制造底蕴+华为的智能汽车全栈解决方案，奕境将在家庭市场用车中掀起一场消费者变革。“我们希望获得认可，成为细分市场首选，实现品牌和价格向上。”汪俊君说。

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奕境何以成为“最强”

那么奕境又凭什么能够成为最强呢？或者说为什么它的赢面最大？除了上述在产品上的不同，东风与华为的合作又有何不同，能够给奕境的成功赋能？特别是，当眼下的华为合作伙伴奕境有众多品牌的情况下，这是奕境必然需要面临的问题。“东风和华为有很长的合作历史，在猛士和东风日产等项目上，我们和华为都有深度合作，而且也探索出了一套成功路径。”汪俊君如此回答了外界的疑问。

如果我们观察华为的合作伙伴，在综合对比之下会发现，东风是华为合作时间最早、合作品牌最多、合作程度最深入、双方信任度最高、合作默契度最强，同时也是成功品牌数量最多的一对组合。在这“六最”之下，已经为奕境打下了最好的基础。靳玉志说“我们双方的合作首先是全流程、全方位的合力，形成一套共同决策机制，双方的团队都在一起工作，大家一起办公了很长时间，从去年6月份一直在联合办公。”

历史上良好的合作基础和长期建立的互信，是任何合作的基础。而双方的高度契合，减少了合作中的消耗，提升了工作效率。靳玉志评价在奕境合作中，给了东风非常高的评价。“本次合作中，我们深刻感受到东风组织的开放性。从猛士等自主品牌到奕境，双方全方位合作，能感受到东风在新能源和智能化转型中管理团队非常开放，善于利用汽车产业链各方资源。”靳玉志说。在东风和华为“毫无保留”的付出下，奕境可谓起步即领先。

其次是双方对用户的重视，从一开始就打造了以用户为中心的体系和运作模式，为消费者的需求提供最好的方案。从项目启动开始，奕境就围绕着“用户”做了大量调研，并且让用户深度参与到品牌的创立和产品开发之中。汪俊君透露了一个细节，“为了大灯上0.5毫米的细微差异，双方打磨了20多个方案，只为呈现最完美的状态。”

除了与华为深度合作，“奕境”也是东风第一个用户深度参与共创的品牌，这个共创不仅体现在品牌命名上，东风还广泛邀请全国潜在的用户作为联合共创官，参与奕境新车型的打造，从车灯颜色、空调出风口的材质到吹风角度，数百项的优化都来自用户真实的提案和创意。

就在11月23日，奕境还公布了名为“创奕官”的共创计划，面向全社会招募用户共研共创。汪俊君说，如何以消费者和用户为中心要体现到“细节”上去。正是因为这些理念和思想上的改变，才能支撑奕派最终这个产品在市场端走向成功。而不管是对华为还是东风，奕境的推出都预示着各自在发展上进入全新的阶段。这两个携手15年的老伙伴，将共同开启中国汽车的新的辉煌一页，打造出央企民企合作共赢的典范。