2025年广州国际车展作为年度汽车行业的压轴盛会，成为检验品牌势能的关键舞台。中国长安汽车以“新长安·新安全——天枢智能”为核心载体，通过技术实测、战略合作与销量突破，展现了品牌智能化战略的全新进阶。

从第五届科技生态大会的品牌发布到慕尼黑车展的全球亮相，从工商银行千亿级授信资源加持再到“山城到羊城3000里挑战赛”的极限验证，中国长安汽车正以体系化创新重塑智能出行安全标杆，开启全球化竞争新篇章。

新战略升维：产融协同与全球化布局双轮驱动

7月29日，中国长安汽车正式挂牌成立，整合资源打造“智造国家队”。集团通过三大战略计划夯实发展底座：新能源“香格里拉计划”，在推动阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌矩阵成型的同时，还致力于打造世界一流的新能源汽车专用平台，提升通用化率，聚焦下一代电池、IGBT等核心部件布局。

其中，自主研发的“金钟罩”电池2.0版本已通过关键测试；智慧新蓝鲸3.0技术将插混与增程一体化，实现 “全域全场景使用成本省至0.22元”。固态电池进展显著：今年底功能样车首发，2027年逐步量产，能量密度将超400Wh/kg。

当然，新能源“香格里拉”计划并非孤立存在，它与智能化“北斗天枢”计划和全球化“海纳百川”计划共同构成了中国长安汽车面向未来的核心战略框架。

其中，智能化“北斗天枢”计划近五年投入研发资金610亿元，构建“六国十地”研发布局，在16大领域，建成200余个实验室，全球专利超2万件。值得一提的是，长安汽车天枢智能实验中心，还打造了“三个全球领先”“三个全球唯一”以及“全球首个”的顶尖实验室集群。

而全球化“海纳百川”计划则在103个国家已布局1.4万个渠道网点，10月海外销量创46.5万辆新高。并坚持“无基地、不海外”，全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂已在今年5月投产。

此外，战略资源整合同步加速。11月14日，中国长安汽车与中国工商银行签署1500亿元意向性授信协议，覆盖境内外金融服务与生态协同。这种产融协同模式，不仅强化了资金底盘，更凸显了“国家队”在产业升级中的资源聚合优势。

天枢智能：以“泛安全”体系重构技术价值标杆

第五届科技生态大会上发布的“天枢智能”品牌，将安全范畴从物理防护扩展至行车、健康、心理、隐私四大维度。这一理念在搭载长安天枢智能驾驶辅助激光版的长安启源Q07、A06以及全新Q05车型上得以验证，其分别在“别车”、“匝道”、“黑夜”三大极端场景中实现零事故、零剐蹭，展现了“稳、准、精”的技术特性。

遇别车“稳”：针对加塞、紧急变道等场景，神经网络车辆行为预测模型可提前预判旁车轨迹，结合多维度动态控制技术平稳避让。100线激光雷达与11个摄像头组成的高精度融合感知系统，仿佛为车辆装上了“预判之眼”，可覆盖100+行车场景与400+泊车场景，使车辆如“老司机”般从容。

过匝道“准”：通过多源传感融合厘米级定位与全域车速自适应控制技术，车辆在曲率复杂的匝道中精准保持车道居中，避免偏移压线，实现高达98%的自主上下匝道成功率，完美攻克新手驾驶痛点。

黑夜行驶“精”：激光点云三维建模技术赋予车辆超视距感知能力，在无照明高速路提前200米识别障碍物，逆光AEB系统较人眼快2秒刹停，哪怕以100km/h行驶在深夜无灯的高速上，遇到施工车道收窄、尾灯不亮的故障车，或进出隧道光线突变等情况时，它都能平稳减速、安全应对，实现“昼夜无别”的安全保障。

截至10月，天枢智能系统已守护用户行驶1.9亿公里，完成130万次智能泊车，AEB避障143万次。这些数据印证了其从“驾驶辅助”到“主动智能安全”的范式转变。

品牌势能转化：销量结构与市场口碑双提升

技术突破直接推动市场表现攀升。2025年1-10月，长安汽车累计销量237.4万辆，其中阿维塔品牌连续8个月月销破万，深蓝S05、长安启源Q07等车型稳居细分市场榜首。其中，今年1-10月，新能源汽车销量868,724辆，同比增长60.58%，印证了“电动化+智能化”双引擎战略的有效性。

此外，产品结构优化也同步驱动品牌向上。据中国长安汽车披露的2025上半年经营数据显示，新能源产品均价提升约4800元，同时中高端车型占比也持续扩大。通过淘汰20余款低竞争力产品，聚焦高价值车型，让长安汽车实现了从“量变”到“质变”的跨越。

根据规划，中国长安汽车计划到2030年实现总销量500万辆，新能源占比超60%，海外销量占比突破30%。未来5年将推出超50款新能源车型并全部搭载天枢智能系统，同时加速人形机器人、飞行汽车等前瞻领域布局。

以广州车展为窗口，中国长安汽车展现了“技术-产品-生态”的闭环势能。通过天枢智能重新定义安全底线，以央企资源整合深化全球竞争力，中国长安汽车正将“安全回家”的使命写入万家灯火，打造中国汽车工业出海的新范式。