翻开岚图汽车过去一年的销量成绩单，不难发现这家背靠新央企的品牌似乎已经摸到了“销量密码”。从去年9月开始，岚图驶入快车道，销量与品牌认可度呈现出一种令友商侧目的指数级攀升，它的成功经验和未来走势无疑是外界所关注的热点话题。

在本届广州车展现场，岚图正式发布了梦想家山河这款新车。发布会结束后，《车壹条》受邀参与了对岚图汽车科技股份有限公司董事长、总经理卢放以及岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰的专访，进一步深入了解新车发布背后当下岚图加速发展中的种种细节。

其中，外界最关心的还是其与华为合作中的种种细节。随着岚图泰山的上市，以及华为“五界三境”版图的扩张，岚图是否担心自家产品会受到冲击，甚至影响与华为的合作关系？

面对这个颇有些棘手的问题，卢放给出的答案，或许能让我们看清这家“国家队”选手当下的底层逻辑。

不搞“窝里斗”，做大蛋糕才是正经事

11月18日，广州车展开幕前一周，岚图泰山正式上市。这款售价37.99万起的高端旗舰车型上市引发的关注热度，不仅在于它本身的产品力，更在于它身后那个庞大的名为“华为”影子。

“我们跟华为，无论是零件方面的合作，还是整车的合作，都有一个共同的初心。”在采访中，卢放并没有回避这种潜在的竞争关系，而是将这种竞争拉升到一个更高的维度，即让中国消费者体验到中国汽车智能化发展的成果。

在他看来，市场还远没有走到“存量博弈”的死胡同里。卢放用了一个极具江湖气息的比喻来形容这种关系：“以前我觉得一句话特别好，‘屠龙刀’和‘倚天剑’就是这么一种关系。”

这番话听起来颇具武侠浪漫色彩，但背后的商业逻辑却很客观。卢放显然认为，目前中国新能源汽车市场的核心矛盾，并不是“友商”之间的你死我活，而是如何共同做大市场，去抢夺传统燃油车乃至全球市场的份额。“人民内部的矛盾和敌我的矛盾还是不一样，”卢放直言，不要总想着内部打来打去，现在的竞争，更多是通过更好的产品和体验，把中国新能源市场进一步做大做强。

邵明峰补充的一个细节也佐证了这种心态。他提到卢放前一天发的一句话：“好的竞争对手，可以更强有力地激发我们的好胜心。”对于岚图而言，面对华为系产品的强势，焦虑是必然的，邵明峰坦承“既兴奋又紧张，也焦虑”，但这更多是一种倒逼内部优化的动力，而非恐惧。

如今，作为央企、即将上市的岚图似乎在格局上有着更显而易见的提升，更愿意扮演一个“长期主义者”的角色。这不仅是出于身份的考量，更是一种对行业的判断：事实证明，靠互相攻击无法赢得未来，只有靠产品说话。

为新而新没意义，岚图希望探索更多可能

面对MPV市场，岚图并没有止步于家用，此次车展上市的梦想家山河，就是岚图对于王牌产品的又一次补充。

在采访中，卢放重点提及了“梦想家山河”四座版。他的逻辑很直接：与其让老板们去买完新车再后期改装，担心安全和隐私，不如由正规军下场，用新能源做“原厂高定”。这不仅是产品阵容的进一步扩充，也是岚图试图在高端商务市场建立新的话语权的野心。

而在参数之外，邵明峰眼中的护城河则是“人”。“用户委员会”、“美美与共”，在岚图看来，当技术卷到天花板时，那一帮愿意自掏腰包在小蛮腰给品牌打广告的“高知车主”，或许才是抵御外部风暴最坚实的壁垒。

如果说对待用户与“竞争对手”的态度体现了岚图的格局，那么对待技术的态度则暴露了岚图的“固执”。

在访谈中，有媒体问到了一个颇为技术流且同样尖锐的问题：去年预热过的轴向磁通电机为何至今没有量产？在各家车企都在拼命堆砌黑科技标签的当下，这项技术的缺席似乎有些“不合时宜”。

对此，卢放的回答出人意料地坦诚。“确实从成本来讲不是特别友好。”他没有用一堆晦涩的术语来掩饰，而是直接点出了问题的核心：产业配套不普及，时机未到。

“我们推出每一项的装备、技术，首先要对用户负责任，我不能为了新而新，不能拿市场当试验场。”卢放的这番话，在这个浮躁的行业里听起来甚至有些“保守”。但他随即话锋一转，指出了岚图的底线思维——必须守住可靠性和安全性的底线。

这种“洁癖”在岚图的产品定义中随处可见。比如MPV车型梦想家，在开发之初，就是基于用户对安全和隐私的痛点进行的“共创”。邵明峰透露，很多用户以前是买燃油车改四座，担心安全问题，岚图正是抓住了这个需求，才确立了梦想家的高端定位。

事实上，岚图并非没有技术储备。从国内首个量产的800V插混技术，到三腔空悬的引入，再到全栈自研的SOA架构，岚图在技术上的投入并不吝啬。邵明峰在采访中特意强调了岚图的“两个技术优势”：一是核心尖端技术的引领，二是拥有增程、插混、纯电三种动力形式以及轿车、MPV、SUV全品类量产的能力。

这意味着，岚图并非不能“卷”技术，而是选择了一种更务实的方式：在技术成熟度、成本和用户体验之间寻找最优解。正如邵明峰所言，“拿一款产品满足所有用户不可能”，卢放透露，下个月，岚图的“新时代旗舰轿车”追光L也将正式发布。这意味着，岚图将迅速完成由泰山、梦想家山河、追光L组成的“三旗舰”矩阵拼图。

而对于明年的市场，卢放的判断则依然保持着清醒：竞争激烈是常态，但随着政策监管的介入，未来的竞争将回归理性与合规。而对于岚图来说，其真正的野心显然也并不局限于国内的“一亩三分地”：“全球统一的形象和本土化不矛盾。”卢放提到了岚图的海外布局，从欧洲到中东，再到“一带一路”沿线。他眼中的“十五五”，是中国车企在全球范围内确立优势的关键时期，也是岚图下一个重点目标所在。

写在最后：

对于岚图而言，接下来的挑战注定不会轻松。正如邵明峰所说，他们时刻保持着“居安思危”的心，哪怕自认“弱小”，也要保持热情。在这个充满不确定性的时代，或许正是这种不盲