11月26日，理想汽车公布2025年第三季度财报。在i8和i6引领的纯电SUV产品线扩张之下，理想汽车的纯电战略算是成功站住了脚跟。

阶段性数据总结

在Q3，理想汽车实现274亿元的季度营收，今年前三季度营收达835亿元；

研发投入部分，理想汽车Q3的研发费用为30亿元，全年研发投入预计将达到120亿元；其中，人工智能领域投入超60亿元。理想汽车认为，过去几年对AI领域的大力投入，是理想汽车快速成长为智能辅助驾驶技术行业带路人的关键。

截至三季度末，理想汽车现金储备达到989亿元，这为企业在技术自研、服务网络建设及全球化布局等领域的持续投入提供了有力保障。

三季度成功入驻理想i8的VLA司机大模型，9月份开始向AD Max用户全量推送，10月的VLA月度使用率奕境达到91%。

关于毛利率部分，理想在财报中刨除了先前MEGA召回的预估成本影响——不考虑这一因素，理想汽车在Q3的季度毛利率为20.4%，也属于健康水平。

产品的市场成绩

三季度，理想汽车两款纯电SUV理想i8和理想i6完成上市，截至目前累计订单超过10万辆，市场反响远超预期。目前理想汽车正在联合零部件伙伴加紧解决产能瓶颈，加快推进交付进程。

另一方面，截至10月底，理想超充站突破3500座，理想汽车自建的5C超充网络已成为纯电产品的重要产品力，为用户提供高效、便捷且覆盖广泛的补能服务，助力理想汽车不断提升用户满意度和品牌影响力，进一步拓展纯电业务的增长空间。

海外扩张：L系列率先出海

今年，理想汽车全球化战略迈入新阶段，首个海外授权零售中心于10月在乌兹别克斯坦正式开业，11月完成哈萨克斯坦市场授权零售中心落地，初步覆盖中亚核心市场，面向当地市场销售理想L9、理想L7和理想L6车型。

与国内采用直营模式的不同，理想汽车在海外市场主要采用授权经销商合作体系，以便快速搭建覆盖服务与销售的本地化网络，为全球业务拓展奠定坚实基础。2025年，理想汽车率先完成中东、中亚以及北非核心区域初步布局，2026年按计划逐步拓展拉丁美洲、欧洲以及东南亚市场，实现全球重点市场全覆盖。

践行长期主义的举措

除了强调毛利率和研发投入的部分之外，理想汽车还在这次财报中提到，他们今年4月开源的自研智能汽车操作系统“星环OS”，累计研发投入超过10亿元研发费用，同时开源社区意向伙伴高达55家企业，其中签约企业共有16家，涵盖整车和零部件合作伙伴。

面向AI时代，理想汽车将持续提升体系能力，加速组织和人才体系进化，加速战略和决策效率，为产品和技术创新铺平道路。