原本还算平静的中高端MPV领域，突然被一个“黑马”车型搅起了波浪。

熟悉汽车行业的人都知道，中高端MPV市场虽然说竞争比较激烈，但相比轿车和SUV来说，还算是温和多了，尽管别克GL8的销冠被腾势D9给替代，传祺M8被挤出销量前五名，但中高端MPV之间的较量，依然呈现出针尖对麦芒。

根据乘联会等公布的单车型销量显示，10月份中高端MPV的销量排名发生了一些变化，虽然说排在销量榜前几名的车型，依然是我们比较熟悉的产品，但也因为一个“黑马”车型的出现掀起了波澜。

观察、解读与分析系列第162期，本期话题就来聊聊有洗牌苗头的中高端MPV。

作为中高端MPV中的老将，别克GL8系列的影响力不可小觑，10月份别克GL8燃油车+别克GL8新能源的单月销量达到了9373台。其中，别克GL8新能源月销5375台，已经超过传祺M8，位居单月销量榜的第七名。

广汽丰田赛那10月销量7315台，位居中高端MPV单月销量榜的第二名。今年1-10月累计销量76155台，在很大程度上有冲击中高端MPV年度销冠的势头和底气。其姊妹车型格瑞维亚10月销量6147台，排在销量榜的第四名。

岚图梦想家10月销量6632台，今年前十个月累计销量64213台。位居中高端MPV单月销量榜的第三名。从岚图梦想家展现出来的势头来看，其在市场中的号召力并不小，具有收获中高端MPV年度销量榜前三名的实力。

10月份中高端MPV领域“黑马”车型就是魏牌高山，单月销量升至9928台，位居单月销量榜的第一名。从魏牌高山展现出来的热销势头来说，真的称得上是一鸣惊人。

作为中高端MPV去年销冠的腾势D9，目前依然是占据着销冠的位置，今年1-10月累计销量80408台，其中，10月销量5502台，市场热度有所走低。

目前，能够对腾势D9市场地位构成威胁的就是丰田赛那，从这两款车型的销量来说，中高端MPV年度销冠也会在这两款车型中产生。略胜一筹的腾势D9能否保住中高端MPV年度销冠，我们拭目以待。

一句话点评：梦想家步步紧逼，高山一鸣惊人，腾势D9强力守擂，从10月份中高端MPV销量变化来说，还真呈现出格局生变的苗头。

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