近一年来，全尺寸SUV开始火爆起来，在该市场格局尚未形成之际，车企今年都密集投放对应产品来抢占市场。尽管今年已经上了不少全尺寸SUV新车，但仍有重磅产品在来的路上。

◆零跑D19

零跑D19此前已经开启盲订，猜测应该主打25万价位，新车将在明年上半年上市。动力方面会有增程和纯电两种动力形式，增程版本采用800V平台+80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航高达500公里；纯电版本使用1000V电压平台技术，并搭载三电机技术，CLTC纯电续航达到720公里。

零跑D19车长超5.2米，车宽近2米，轴距超过3.1米，配有DLP投影大灯并有双色车身选择，搭载高通骁龙双8797至尊芯片，且有5座/6座/7座多种座椅布局方式，除了前双叉臂+后五连杆的悬架之外，还拥有双腔闭式空悬、MKC2线控制动、博世R-EPS转向系统等加持。

编辑点评：增程版本500公里的纯电续航对消费者有着十足的杀伤力，不错的硬件叠加未来相对亲民的价格注定它的销量不会差，甚至有望改变全尺寸SUV的市场格局。

◆宝骏华境S

上汽通用五菱自然也要凑个热闹，它们带来了旗下全尺寸SUV宝骏华境S，最快年内就会发布。新车有着和问界M9相当的尺寸，更是和华为进行了深度合作，首搭华为乾崑舱内激光视觉方案，全系标配华为乾崑智驾ADS 4，并且拥有鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云HUAWEI IVCS加持。

宝骏华境S采用2+2+2的6座布局，基于天域架构L平台打造，搭载1.5T插混系统，发动机最大功率为105千瓦。根据此前的申报信息来看，新车会提供31kWh和41.9kWh两种电池包，带来130公里、160公里、175公里三种纯电续航。

编辑点评：宝骏华境S除了大空间+低价格两大杀手锏之外，还拥有华为赋能，这一点多少有些意料之外。未来新车上市后，应该会比奇瑞风云T11/银河M9还实惠，大概率会成为市场面上最便宜的全尺寸绿牌SUV。

◆魏牌全尺寸SUV

最近魏牌全尺寸SUV里外谍照均以曝光，意味着长城也加入到了全尺寸SUV阵营。该车车长或超5米2，内饰采用和高山相似的设计，座椅为2+2+2的6座布局，配有空气悬架，并且有望搭载ASL智能体和VLA大模型。

这台车是魏牌全动智能超级平台下的首款车型，新车或将基于800V混联架构，使用2.0T发动机组成的电四驱插混系统+混动6C电池。有消息称，该车纯电续航超过400km，拥有充电5分钟增加200km续航的能力。

编辑点评：目前魏牌全尺寸SUV还处于高度保密阶段，信息比较有限，大致猜测其未来起步价可能在32—33万附近，主力车型主打35-40万的价格，将和蓝山形成价格衔接。

◆大众ID. ERA

概念车

上汽大众明年也会带来旗下全尺寸SUV—大众ID. ERA，这也是大众首款9系车型，该车概念版此前已经发布，量产版谍照也已经曝光，有望在4月份北京车展发布，概念版本其实已经非常接近量产实车。

量产版谍照

大众ID. ERA量产版将采用1.5T增程系统，综合续航里程超1000km+，并将搭载高阶辅助驾驶系统，能够实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶。除此之外，其里外设计也完全抛弃了此前的家族风格，是上汽大众电动化改造最彻底的一台车。

编辑点评：大众ID. ERA的到来，标志着上汽大众在绿牌车领域正式进入合资2.0模式，除了德方的造车经验/调校等加持之外，更重要的是借助国内电动化、智能化产业链打造，强化产品力的同时价格也不会贵到离谱，猜测未来和多数全尺寸SUV一样，主打30万-40价位。