在工业遗存与潮流文化碰撞的杭州大运河畔，领克第八届Co客大会不仅呈现了一场品牌与用户的年度共创盛宴，更以一场深具象征意义的发布，揭开了中国汽车运动发展的新篇章。全新领克03+ TCR赛车的全球首发，标志着这家中国高端品牌正将赛道荣耀转化为更深厚的产业沉淀，其战略视野已从争夺奖杯延伸至培养人才、构建生态的系统性工程。

自主研发的赛道利刃：技术自信的集中体现

作为首款完全由中国品牌自主研发并拥有知识产权的量产TCR赛车，领克03+ TCR的亮相本身就是一个强烈的宣言。它并非简单的赛道机器，而是根植于成熟的量产技术——基于性能车型领克03++打造，搭载经过深度强化的Drive-E 2.0 T6发动机，可爆发350匹马力的强悍动力。

这款赛车承接了领克在TCR赛事中“七年九冠”的传奇战绩，其意义在于证明了从研发到制造的完整能力闭环。更重要的是，它将投身于世界顶级耐力赛的严酷环境，在更复杂、更持久的极限挑战中验证技术，最终将赛道积累的工程经验与数据反哺民用车的研发，形成“赛道到街道”的良性循环。

从“夺冠”到“育人”：构建中国汽车运动全价值链

领克此次发布的深远意义，远超一款新赛车本身。它明确宣告了品牌汽车运动战略的根本性转变：从聚焦于“争夺冠军”，全面迈向“培养冠军”。这一转变具体体现在三个维度：赛事版图的拓宽，从传统的场地冲刺赛扩展至对车辆可靠性、团队协作能力要求更高的耐力赛领域；人才体系的搭建，着力构建覆盖全年龄段的阶梯式车手培养体系，为中国赛车运动挖掘和输送新鲜血液；产业生态的完善，目标是打造从研发制造、赛事运营服务到车手阵容完全本土化的“全华班”链条。这标志着领克正从一个顶尖的赛事参与者，转变为中国汽车运动文化的基础建设者和推动者。

这一战略升维，与领克品牌整体的发展步伐紧密同频。在“一个吉利”的战略赋能下，领克已全面进入智能化2.0时代，领克900、领克07、领克08等新车型的上市，展现了其在主流市场的强大产品力。而超过165万Co客构成的活跃用户生态，以及全系车型加权平均售价站稳20万元以上的市场表现，则为品牌深耕性能文化提供了坚实的用户基础与底气。

最后

从一款凝聚技术的赛车，到一个培育人才的体系，领克的视野展现了其作为中国汽车品牌领军者的责任与远见。它不再满足于在赛场上升起五星红旗，更致力于在赛场之外，为中国汽车工业培养未来的冠军工程师、冠军车手和冠军团队。当轰鸣的引擎声与系统化的人才培养蓝图交织在一起，领克正在书写的，是一部超越胜负、关乎中国汽车运动未来的宏大叙事。