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在今年3月2017日内瓦车展上首秀的保时捷Panamera Sport Turismo已经开始投产，目前首批交付客户的新车已经成功完成焊接、喷漆和组装等工作。据悉，所有全新Panamera车型都会在德国莱比锡的工厂进行生产。
为新一代Panamera系列车型，保时捷投资5亿欧元，扩建莱比锡工厂，新建车身车间和质量中心等设施。此外，不仅是Panamera车系，该品牌旗下所有走实用路线的产品包括Macan与Cayenne以及以后推出的新车型都有可能会在这占地400公顷的厂区进行生产组装。
外观上，Panamera Sport Turismo是典型的猎装车造型，前脸与普通版Panamera保持一致，主要的变化还是来自于车尾的设计，猎装车的设计，比起Panamera的溜背式，更显优雅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/1937/1428mm，轴距为2950mm。内饰方面，新车同样延续全新Panamera的内饰风格，配备新造型的三辐式多功能方向盘，同时方向盘上的操纵旋钮也提供多种驾驶模式。
动力方面，Panamera Sport Turismo沿用了全新Panamera的动力总成，其提供包括汽油/柴油/插电式混动在内的5种动力可选，而传动系统全系车型均匹配8速PDK双离合变速箱。国内市场将提供除柴油发动机之外的四款车型，售价在129.8-222.8万元。
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高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长
这款车的猎装车的设计，使车更加炫酷，内饰方面精致
车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。
车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长
保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。
车的线条很不错，看起来加工也很完美。
套件的设计风格使得新车看起来更为凶悍
数据好多啊，看也看不懂，不过还是装作看懂好了
配备新造型的三辐式多功能方向盘，同时方向盘上的操纵旋钮也提供多种驾驶模式。
售价在1 29.8-2 22.8万元我感觉并不算跪了
饰方面，新车同样延续全新Panamera的内饰风格，配备新造型的三辐式多功能方向盘，同时方向盘上的操纵旋钮也提供多种驾驶模式。
就连方向盘上的操纵旋钮也提供多种驾驶模式？这是什么模式
感觉国外的造车工厂都比较高科技
与汽油版车型相比，前脸虽同样采用翼展格栅设计
在同级别车型中，它是属于规格相对比较大的类型