当全球汽车运动还在为“燃油性能”与“环保未来”的二选一难题争论不休时，吉利控股集团在2026深圳国际性能及定制改装汽车展览会上，给出了一份颠覆性的“中国答案”。

3月20日，全球首台星耀6绿色甲醇动力统一规格赛车正式发布，同时“绿醇超吉联赛PRO”2026赛季全面启航。这不仅是一次新车的亮相，更是一次对传统赛车逻辑的重构。吉利用二十年磨一剑的绿色甲醇技术，向世界宣告：高性能与碳中和，并非水火不容；赛道的激情与地球的明天，可以兼得。

破解“魔咒”：三分钟加注，250马力背后的绿色逻辑

长久以来，赛车运动面临着尴尬的困局：传统汽油车虽拥有机械魅力和快速补能的优势，但高排放备受诟病；纯电赛车虽零排放，却不得不承受电池带来的重量负担、续航焦虑以及漫长的充电等待，这让纯粹的驾驶乐趣大打折扣。

吉利此次发布的星耀6赛车，正是瞄准这一痛点，用绿色甲醇技术给出了最优解。

这款搭载吉利自研浩思动力-DHE20TDM甲醇发动机的“绿色猛兽”，交出了一份令人惊艳的成绩单：250马力、400牛·米峰值扭矩、高达48%的极致热效率、15:1的高压缩比。相比传统汽油机，甲醇超过110的辛烷值让发动机在高负荷下依然稳如磐石；而远超汽油三倍的蒸发潜热，则如同给发动机装上了“高效冷却器”，在极限工况下依然能保持稳定输出。

更重要的是，它完美规避了纯电赛车的短板。摆脱了沉重电池包的束缚，星耀6不仅推重比更均衡、操控更纯粹，还保留了令人血脉偾张的发动机声浪。 当纯电赛车还在为充电或换电耗费时间时，星耀6凭借先进的甲醇快速加注系统，仅需三分钟即可“满血复活”。这种极高的补能效率，决定了它才是真正能适应高强度、快节奏竞技的“赛道利器”。

吉利用实际行动证明，环保无需以牺牲性能和驾驶乐趣为代价。从街道到赛道，甲醇动力展现出强大的场景适应性，成功破解了“环保与性能不可兼得”的行业魔咒。

开创“新范式”：从单一赛事到全产业链的绿色竞速

吉利此次的野心，远不止于发布一辆赛车。全新赛事“绿醇超吉联赛PRO”的启航，标志着全球首个以绿色甲醇为动力的房车统规赛正式诞生。

这不仅是一场赛事，更是一场关于能源未来的“极限压力测试”。赛道是汽车技术最严苛的试炼场，吉利将甲醇动力投入极端工况下进行验证，其意义远超比赛本身。

在赛车领域，甲醇的优势被放大到极致：稳定的高性能输出、出色的热管理、清洁的燃烧过程，以及从生产到使用的全生命周期碳中和潜力。 根据国际能源署（IEA）的研究，通过可再生能源与工业废气合成的绿色甲醇，具备显著的减碳潜力。

通过“绿醇超吉联赛PRO”这一高规格平台，吉利正将甲醇的环保价值与性能优势，以前所未有的直观方式传递给公众。当观众在赛道上目睹甲醇赛车以极限速度飞驰，却几乎没有颗粒物排放时，公众对绿色能源的认知将被彻底刷新。这无疑将极大地增强市场对甲醇燃料的认可度，为消费端的大规模应用铺平道路。

四十不惑，吉利的“长期主义”再结硕果

2026年，恰逢吉利创业四十周年。从1997年进入汽车行业至今，吉利始终坚持的“长期主义”，在这一刻绽放出新的光芒。

在绿色低碳领域的创新，吉利已经默默耕耘了二十年。当行业还在争论技术路线时，吉利已经成功攻克了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性等一系列世界级难题，开发出20余款甲醇汽车，超过6万辆车辆累计行驶里程突破250亿公里。更难得的是，吉利已构建起全球罕见的、覆盖“制备-运输-加注-车辆应用”的绿色甲醇全栈产业链，构筑了深厚的产业护城河。这意味着，“绿醇超吉联赛PRO”的每一脚油门，背后都是整个产业链的绿色支撑。

从领克车队在世界顶级房车赛场实现“七年九冠”，到如今开创甲醇赛车新纪元，吉利的汽车运动版图已经完成了从技术跟随到技术引领的蜕变。它不仅为中国汽车运动培养了大批人才，更在推动全球交通能源转型的进程中，贡献了中国智慧和力量。

在创业四十周年的关键节点，吉利再次以敢为人先的姿态，用绿色甲醇技术在赛车领域竖起了新的里程碑。这不仅是一次技术的胜利，更是一次对初心的坚守——用长期主义的定力，引领全球交通出行迈向一个高性能、零碳的绿色未来。