在城配物流行业“油价涨、运费低”的大环境下，司机们的核心诉求已经从“省钱”升级为“赚钱”。 作为连续24个月蝉联轻客细分市场销冠的“国民神车”，2026款扬光的升级逻辑非常清晰，续航加码、动力加码、智能加码、空间大码，但价格不变，2026款五菱扬光，限时一口价6.98万元起。五菱这次打出的牌，不是价格战，而是“效率战”。

三大技术底座首搭商用车，五菱开始“技术输出”

这次升级最值得关注的核心是五菱首次将“天·灵·神”技术体系全面下放至商用车领域。

神炼电池商用版。具备车端+云端双端AI电池管理，IP68防尘防水，300万+销量零自燃记录，安全性拉满；

灵犀动力商用版。行业首发的碳化硅后驱系统，峰值功率100kW，峰值扭矩200N·m，最高效率达98%，中汽中心能效一级认证；

天舆架构商用版。模块化大空间设计，得舱率同级最高，比同级车型多装13.2%，真正做到“同样车长，大半方空间”。

这三大技术不是噱头，而是直接转化为用户收益，每度电多跑1公里，每公里成本低至7分钱。

续航、动力、空间、智能四维升级，直击城配痛点

2026款扬光在原有300km/310km/400km续航基础上，提升至330km/340km（宁德定制版）/440km，搭配2C快充，30%-80%充电仅需15分钟。这意味着，司机可以从容承接跨城生鲜、长途建材等高价值订单，运营半径大幅拓展。

动力方面，75kW升级为100kW碳化硅电机，爬坡能力达30%，载重1249kg，5片板簧后悬，重载起步不拖泥带水。空间方面，6.5m³方正货厢，一次装220箱啤酒，270°对开尾门+595mm超低离地高度，叉车可直接装卸，效率提升肉眼可见。

更值得一提的是，五菱首次在商用车领域提供21项智能安全辅助功能的选装包，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等ADAS功能，覆盖早晚高峰、夜间行车、狭窄路段等复杂城配场景。这对于长期高强度驾驶的城配司机来说，是实打实的安全保障。

写在最后：五菱扬光的“护城河”是什么？

有人说，新能源轻客市场已经进入红海，微面、中面、宽体轻客全线铺开。但五菱扬光的核心竞争力从来不是配置堆砌，而是对城配场景的深度理解。

从230km到440km的续航迭代，从油改电到原生新能源平台，从单一车型到8款全场景矩阵，五菱扬光正在完成从“一台车”到“一个高效创富解决方案平台”的跃迁。连续24个月的销冠不是偶然，而是用户用真金白银投票的结果。