汽车市场持续“内卷”，车企的诚意进一步凸显。近日2026款五菱扬光正式上市，限时一口价6.98万起！官方指导价为7.98万元起，而在维持原售价的基础上，2026款五菱扬光针对续航、动力、智能、空间等用车痛点进行全维度升级，综合竞争力进一步增强！

据轱辘哥了解，2026款五菱扬光推出封窗版、客车版（含营运版），提供多种座椅布局、多种续航可选。

值得一提的是，五菱商用车基于“天·灵·神”技术体系，打造以高效为核心的商用车专用技术：神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统，天舆架构商用版——巨量模块化大空间。

“每一公里跑出更高收益”，是城配司机的核心要求。这就意味着，他们需要一台续航长、充电次数少、充电时间快、装得多、跑得快、能效高的新能源轻客。

2026款五菱扬光搭载神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，最高可达440Km，可以让司机从容承接生鲜跨城、长途建材等高价值订单。并且新车具备2C快充，30%充至80%最快仅需15分钟，大大缩短司机的等待时间，可以接更多的单、提升收益。

加上新车搭载搭载巨力碳化硅后驱系统，峰值扭矩达到200N·m，拉货能力更强，运输更从容。轱辘哥获悉，2026款五菱扬光百公里能耗仅12.72kWh，还是商用车行业首个获得一级能效证书的车型，开它省钱又省心。数据显示，2026款五菱扬光每公里使用成本低至约0.07元，远低于同级油车每公里约0.69元的用车成本（按92#汽油8.6元/L计算）。

当然，大空间也至关重要。得益于巨量模块化大空间设计，新车实现了空间利用的最大化，在相同车身尺寸下实现更具优势的实际容积，为司机提供高达6.5m³的宽敞创富空间。

其中，客车版拥有6座、9座两种灵活座椅布局，满足多元客运场景。封窗版一次可轻松装载220个标准啤酒箱，配合270°对开尾门、595mm超低尾门离地高度，可使用叉车直接装卸货物，装卸效率大幅提升，让每一趟运输都能“多装一点、快卸一步”，将空间优势转化为更高的单趟收益。

虽然是一台轻客而非家用车，但五菱也为用户考虑得十分到位，让司机能够轻松驾驭2026款五菱扬光。新车提供了一套包含21项智能辅助功能的智能安全选装包。这套系统包含ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能，以及覆盖全场景的17项智能安全辅助功能。在早晚高峰、夜间行车、狭窄路段等复杂城配路况中，为司机提供可靠守护，有效降低驾驶疲劳与事故风险。

写在最后

五菱商用车在新能源赛道上，依旧坚持 “人民需要什么，五菱就造什么” 的初心。市场证明了这一点，五菱扬光已连续24个月蝉联细分市场销冠！2026款五菱扬光“只加码，不加价”，用硬核技术定义高效轻客新标准，助力用户在创富的道路上赢得更漂亮！（文/MANGO）