2026年4月19日，行摄漫记栏目《用镜头讲车》走进了珠海国际会展中心。于此，奇瑞集团高端品牌星途3.0时代的开山之作——星途EX7正式面向全球市场上市。这款新车定位于“性能豪华大五座SUV”，具备机长级的性能操控、专机级的智能管家服务、护航级的全维安全保障，以及头等舱般的豪华舒享体验。

星途EX7提供纯电与增程双动力选择，共推出增程两驱Max、增程四驱Max、增程四驱EMB Ultra以及77kWh 纯电两驱Max、100kWh 纯电两驱Max、100kWh 纯电四驱Ultra六款车型，官方指导价为19.99万元—26.39万元，抢先置换价为19.49万元—25.89万元。

星途EX7配备了航空级纯机电线控制动技术（EMB），此技术彻底摒弃了传统的液压管路，制动指令能够通过电信号直接传输至车轮。其具备90毫秒的瞬时响应能力以及33米级的制动距离，同时与高性能六活塞固定卡钳、FNC碳氮共渗制动盘以及三路冗余安全架构相配合，实现了“永不失效”的制动保障。这项先进技术不仅顺利通过了国标规定的173项严苛测试，更具备OTA升级功能，可解锁圆规掉头、智能漂移等百万级别的驾控功能。

星途EX7搭载了雪豹四驱2.0系统与飞鱼底盘3.0技术。在动力性能方面，其纯电四驱版车型零百加速仅需4.7秒，增程四驱版车型亦能达到4.9秒的出色成绩。飞鱼底盘3.0集成了前高阶双叉臂、后高阶五连杆、CDC电磁减震以及RP-EPS转向系统等先进配置。并且，该底盘经过了世界冠军团队的大师级调校，具备卓越的性能表现。

星途EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统，以及由5nm旗舰芯片赋能的灵犀智舱2.0。其采用一段式端到端大模型算法，并辅以L4级Robotaxi算法回灌，使智能辅助驾驶系统能够如同经验丰富的老司机一般进行思考、预判与操控。27颗高性能传感器与英伟达Orin - Y芯片协同运作，实现了城市NOA（导航辅助驾驶）、高速NOA功能，以及覆盖超过500种泊车场景，泊车速度较以往提升了15%。与此同时，这款新车还支持3公里跨层记忆泊车以及120米循迹倒车功能。

在座舱内部，AI灵犀智舱2.0以5nm高通骁龙8295P芯片为核心，推出了液态玻璃光感交互UI以及S2S实时语音大模型。Carmind Pro智能体具备模糊语义识别能力，可实现影音车控服务的直达，使座舱真正具备了思考能力。其采用30吋6K寰宇一体屏与后排生态屏构建起五屏联动的显示系统。“小奇畅聊”具备6大人格化角色，任务魔方能够调用全车15个模块、100余项原子服务。

安全，堪称极致的豪华。星途EX7采用磐石车身2.0架构，充分满足全球五星碰撞安全标准。该车车身的高强度钢铝占比高达88%，关键部位运用了2GPa热成型钢，整车扭转刚度达到40000N·m/deg，车顶能够承受11吨的压力。

在主动避险领域，星途EX7于路口、大车盲区等复杂场景下，具备预判防御能力。通过后续的OTA升级，可实现130km/h的AEB自动紧急制动以及130km/h的AES自动紧急转向功能。在电池安全方面，犀牛电池成功挑战了为国标3倍强度的针刺、挤压测试，切实确保了不起火、不爆炸。此外，这款新车还配备了“零”苯“零”甲醛的健康座舱。

星途EX7运用星际美学理念，塑造出“陆上专机”的独特视觉标识。其设计包含星际之门前脸、星际领航小蓝灯、星河涡环轮毂以及星际轨道贯穿尾灯等特色元素。新车采用了与豪车同源的8层车漆工艺。座舱采用环抱式弧面布局，搭配豪华同源的打孔棋盘格座椅、星河流光氛围灯、轻奢舰桥岛台以及寰宇漫游舱，共同营造出极具奢华质感的驾乘空间。

星途EX7凭借车长4988mm、轴距3000mm的C级532规格尺寸，打造出3.45m³的舱内空间，得房率达78%。该车设有40处储物空间，第二排腿部空间达970mm，且支持双大床模式。全车座椅均标配通风、加热以及SPA级按摩功能，采用自愈亲肤皮材质。车内配备9.2L智能冷暖冰箱（温域范围为 -18℃至50℃）、256色星河流光氛围灯。此外，ENC主动降噪技术营造出航空级静谧座舱环境。座舱内搭载23扬声器的伯牙之音·雅音响，峰值功率高达2880W。值得一提的是，星途联合喜马拉雅在全网首发刘慈欣作品全景声IP，星途EX7车主可率先尊享刘慈欣中短篇集的全景声听书服务。

在上周，奇瑞集团与勒芒24小时耐力赛运营主体——法国西部汽车俱乐部（ACO）于巴黎正式签署合作协议。此举标志着中国汽车品牌正式进军拥有百年悠久历史的世界顶级耐力赛道。在上市发布会现场，由武大靖、李娜、陈晓君、周瑜、刘诗颖、王美银六位世界冠军组成的冠军交车阵容齐聚一堂，共同见证了星途EX7的荣耀时刻。