2026 年 4 月 13 日，吉利汽车集团正式发布全球新一代 AI 油电混动技术方案—— i-HEV 智擎混动，以“五大颠覆”技术革新，重构油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。该技术在吉利全域 AI 2.0 技术赋能下，深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术，凭借低至 2.22L 实测百公里综合油耗、全球量产最高 48.41% 发动机热效率、首个 HEV 车型 1 级能效等，刷新行业多项纪录，全面颠覆传统油电混动技术。同时，吉利 i-HEV 智擎混动技术发布即量产，今年将率先搭载在星瑞、星越 L、第四代博越 L、第 5 代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越 L i-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动将于 4 月 19 日开启预售，让全球用户快速享受到新一代 AI 油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。

造车 28 年来，吉利汽车集团始终坚持能源多元化发展路径，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，已率先构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0、SEP 浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等一系列创新动力技术，吉利汽车集团在多条能源技术路线上实现全面突破和行业领先，与雷诺组建全球最大动力公司 HORSE，向全球 25 家豪华及主流车企输出领先动力技术；搭载最强 2.0T 动力的星瑞 TCR 赛车，承袭领克 7 年 9 冠的荣誉，将征战世界最高等级 TCR 赛场，不断将中国动力技术推向世界舞台。近期，吉利汽车集团还荣获全球车企首个 ISO 56001 创新管理体系认证，标志着国际标准组织对吉利系统化创新能力的权威认可。

在“一个吉利”全球战略体系下，吉利不仅掌握了全球领先的核心动力技术，更在长期深耕中积淀了深厚的动力技术底蕴与丰富的研发经验，为打造新一代 i-HEV 智擎混动技术筑牢坚实根基，持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。

智能颠覆：以全域 AI 2.0 技术赋能，率先开启油混智能新时代

作为全球首个完成全域 AI 布局的车企，吉利通过全域 AI 2.0 对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各个域的感知、数据、信息的全面共享，构建了一个统一的“整车智慧大脑”。为了满足用户对油电混动“像电车一样聪明”的需求，吉利 i-HEV 智擎混动技术在全域 AI 2.0 赋能下，全面搭载 GEEA 3.0 智能化专属电子电气架构，具备了更高的数据带宽与强大的端云协同能力，颠覆传统混动的智能体验。

i-HEV 智擎混动首次搭载了星睿 AI 云动力 2.0 大模型，通过 AI 实时感知车外的温度、湿度、海拔等实时数据，智慧匹配最优的油电策略，全程智能切换，将整车的综合节能提升 10% 以上。比如城市日常通勤时，AI 云动力可智能预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效区域使用率，真正做到越堵越省油、越开越省油。

同时，i-HEV 智擎混动与全域 AI 2.0 深度融合，将让整车智能化实现大幅提升，不仅全面应用最新的 AI 数字底盘技术，集成 CCD 悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST 舒适制动系统等最新技术，提升操控性能；后续还有配备 Eva 智能体的智能座舱、配备激光雷达的辅助驾驶，也将陆续在 i-HEV 智擎混动车型上体验到。以智能化 AI 为基础，与“高功率电驱 + 高倍率电池 + 高效发动机”的全新组合，i-HEV 智擎混动可为用户带来领先传统油混的颠覆式智能体验。

节能颠覆：油耗比行业标杆还低 12% 以上，颠覆传统油耗节能极限

普通燃油车的能耗与发动机效率、行驶工况消耗等方面密切相关。吉利依托“焦耳工程”节能开发体系，让 i-HEV 智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。为了实现更低油耗，吉利不断深耕内燃机热效率，在全域 AI 技术赋能下，通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等，让 i-HEV 智擎混动的发动机热效率再次突破、高达 48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录，持续保持全球第一！

其中，驭风火龙卷燃烧系统凭借“鸭嘴型”进气道、1.39 程径比、15.5 压缩比等设计，配合 500bar 高压喷射系统、150 毫焦高能点火线圈等，让空气与燃油实现最大程度的混合，使燃油爆发最大能量。同时，通过“镜面工程”，采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等 11 项减摩技术，降低摩擦损耗 16.3%，相当于将发动机热效率提升近 0.4%。

除了追求最高热效率，吉利 i-HEV 智擎混动还依靠 P1+P3 电混构型的高功率电驱和 60C 大倍率混动专用电池，让发动机只在高效区运行。实测显示，吉利第 5 代帝豪 i-HEV 智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，实测百公里综合油耗仅 2.22L，创下全新的吉尼斯世界纪录；尺寸更大、车身更重的星瑞 i-HEV 智擎混动实测百公里综合油耗也仅 2.58L，彻底颠覆传统混动的节能极限。

性能颠覆：大电驱和高效发动机为双驱动力源，引领从“油驱为主”到“电驱为主”代际跨越

相较于传统混动采用小功率电机，且与发动机捆绑工作的模式，吉利 i-HEV 智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现发动机与电机的完全解耦，均可独立高效工作，并以雷神 AI 电混技术赋能，让动力输出以大电驱为主导，确保发动机始终在最高效区间运行，为混动用户带来“电驱主导、油电协同”的全新驾乘体验。

为提升动力性能与电感体验，i-HEV 智擎混动还搭载 11 合 1 混动电驱，最大功率可达 230kW，是日系混动的 1.72 倍。更大的电驱加持，让 i-HEV 智擎混动车型在 WLTC 工况下拥有 80% 以上电感体验，发动机工作时长比传统混动少 27% 以上；并可在 66km/h 实现纯电模式行驶，比传统混动高了 20% 以上；0-30km/h 起步加速仅 1.84 秒，比日系混动快 18%，动力响应时间仅 10 毫秒，起步无迟滞，行驶无顿挫，带来电车一般的驾乘感受。不仅如此，通过智能停机位置预测技术，电驱可瞬时拖动发动机至最佳点火转速，使启动振动降低 32.7%，并基于吉利自研的 EOC 发动机阶次噪声主动控制技术，噪音仅比纯电高 1 分贝，带来电感更强、加速更快、NVH 更静谧、驾乘更平顺的全新体验。

安全颠覆：以原生油电安全和全球最严苛测试，重塑安全新标杆

安全，始终是吉利造车的第一优先级。在吉利全域安全 2.0 技术体系赋能下，i-HEV 智擎混动延续了吉利与生俱来的安全基因，从整车开发源头就针对油路、电路、水路与排气规划了独立的专属通道，从结构上实现油电安全保障。

针对传统混动普遍存在“单动力源出现故障即趴窝”的行业痛点，吉利 i-HEV 智擎混动采用了动力冗余安全专利技术，将发动机、P1 电机和 P3 电机三个动力源完全解耦，任一部件失效，另两个仍可独立工作，确保车辆行驶安全。

在电池安全方面，i-HEV 智擎混动将配备平板液冷专用混动电池，采用超标设计与超纲验证标准，不仅通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 ( GB38031-2025 ) ，提前满足安全新国标要求，更具备 IP68 防尘防水等级，防护能力远超国标 48 倍；并在 PACK 设计上采用液冷方案，散热效率是风冷电池的 3 倍以上，安全性极高。同时，依托星睿智算中心 23.5 EFLOPS 的强大算力，吉利神盾电池安全系统可实时预警 50 多种电池故障类型，对热失控、电池寿命、电芯状态做到精准预测保护。

整车安全方面，为充分检验 i-HEV 智擎混动的安全实力，星越 L i-HEV 智擎混动经由中国汽研认证，在 60km/h 的车速下，成功通过全球首个 HEV 车型前部 18 ° 角偏转 + 后部 + 正侧三向叠加碰撞测试，以非常规、超标准的极限测试，全面检验 i-HEV 智擎混动车型的硬核安全实力。

可靠性颠覆：以全球最极限的验证体系，重塑“开不坏”新标准

多年来，吉利始终以严苛标准坚守产品可靠性，为全球用户打造更耐久、更可靠的高价值产品，这一理念也同样贯穿 i-HEV 智擎混动技术的开发全过程。依托全球最极限验证体系，吉利对 i-HEV 智擎混动累计开展了 1.5 万小时的台架耐久试验，相当于整车行驶里程约 480 万公里，比传统混动标准高出 20% 以上；还通过 AI 自学习方式，让发动机自适应全球不同油品的抗爆性指标，确保 i-HEV 智擎混动产品在全球任一地区都能安全高效行驶。

此外，星越 L i-HEV 智擎混动在吉利全球全域安全中心的全球最大汽车环境风洞试验室，进行了连续 5 天、每天 24 小时不间断的耐久测试，顺利通过了全球首个跨越温差近 100 ℃、海拔 4650m 交变至 1200m 的七大典型区域极限环境工况串行可靠性测试，获得了中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，全面验证 i-HEV 智擎混动动力系统在极端环境下的可靠性。

发布即量产！吉利 i-HEV 智擎混动将配备 1.5L、1.5TD、2.0TD 三种混动专用发动机，搭配 11 合 1 混动电驱，构建多种动力组合，并率先搭载在星瑞、星越 L、第四代博越 L、第 5 代帝豪等中国星系列主销车型上，满足不同用户的多元化出行需求。同时，吉利中国星正式开启“万里行，闯全球”计划，将沿着丝绸之路，从杭州启程，于 4 月 19 日途经克拉玛依，并正式开启星越 Li-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动的产品预售。后续，吉利中国星还将全面普及 i-HEV 智擎混动技术，全系进入智能电气化时代。依托中国星系列连续 9 年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的强大基盘和年销超百万的扎实口碑，吉利将借 i-HEV 智擎混动大规模上车之势，进一步巩固中国品牌燃油车第一地位，更以颠覆者姿态，全力推动中国混动技术迈向全球主流市场，打破全球混动市场长期垄断格局，实现技术、产品、市场的全面超越，让中国混动跑遍全世界。